Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
1: auto opkrikken en op assteun zetten.
2: motorkap openen
3: wiel eraf halen
4: 2 bouten aan de onderkant van de veerpoot losdraaien, 1tje eruit halen 1tje laten zitten
5: onder de motorkap de 2 moertjes losdraaien
6: bout aan de onderkant van de veerpoot eruit halen en veerpoot onder de auto uit halen.
7: met veerspanners de veren inspannen en zorgen dat ze los zitten van de schokdemper
8: bout aan de bovenkant losdraaien (als het gaat met luchtsleutel anders met ringsleutel en inbus)
9: toplager en alles wat los boven de veer zit eraf halen.
10: schokdemper vervangen voor een nieuwe
11: schokdemper weer monteren volgens stappen 1 t/m 9 in omgedraaide riching
vervang altijd beide kanten!!!!!
en als je klaar bent de auto laten uitlijnen!!
succes
Auteur
Berichten
3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.