- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
na ik zal het kort houden
door dat mijn voor wiel niet goed vast zat wet ik in gehaald door mijn eigen wiel en ik toch eigelijk van me zelf weet dat ik altijd de bouten goed vast zet vind ik het erg raar maja hier de foto’s
als ik dat zo bekijk heb je geluk bij een ongeluk gehad, je bumper had er erger aan toe kunnen wezen.
wiel nog wel weer gevonden trouwens?
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door soepkiepe
wiel nog wel weer gevonden trouwens?dat heb je kunnen lezen, hij werd ingehaald, dus dat wiel is al ‘thuis’. :D
btw: je boft dat dat de schade niet echt groot is,
en dat er geen anderen bij betrokken zijn geraakt :thumbupsucces met het herstel :wors
maar nu, is dat wiel echt thuis,
of ergens achterin ‘gesprongen’ :o:hmmzHmm damn hoop op een spoedig herstel !
Goed dat er geen andere auto’s bij waren betrokken.
Maruh niks gemerkt toen je begon met rijden ? Als het wiel echt los zat had je het al moeten merken voordat je op de snelweg kwam.. dan had je nog ff kunnen stoppen wiebelen aan het wiel en vast kunnen zetten..
bumper geschuurd en kleiner geworden staat een nieuwe streep op het asvald rem schijf is nog maar 3 kwart skirt een klein schuurtje op gelopen door de lucht kussen en verder mag de garage kijken wat voor schade maar geen carte pan en zo de bumper heb de klap goed op gevangen ook de koplamp heb geen klap gahad
dus ja het vald mee gelukig maar ik ben het alleblijst dat mijn velg geen andere heb geraakt het wand dan hade er dodelijke ongelijken kunnen gebauren en dat wil ik zeker niet op me naam en dat we zelf niks hebben ik hielt de auto onder controlle
de velg licht weer bij me in de schuur Rijkswaterstaat heb me wiel op gehaald en ik heb hem bij hun op kunnen hallen
Zo… ben je daar ff klaar mee:swear
Maar zoiets voel je toch al vrij vroeg aan? of zeg ik nu iets stoms?
-offtopic Btw: concentreer je ff op je nl’se taal en leestekens:angel
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door Pastra
-offtopic Btw: concentreer je ff op je nl’se taal en leestekens:angelkan zijn dat ie nog in een shock-toestand verkeerd :hmmz :D
Het is toch bewonderenswaardig dat ie het nieuws wel openbaart in een forum, respect daarvoor :thumbup
idd een beetje onbalans van tevoren heb ie aan kunnen of moeten voelen,
heb het zelf ook eens mee kunnen maken, was er wel op tijd mee,
door die onbalans, anders kon die van mij ook op 3 poten verder. :DHet is een goede waarschuwing voor een ieder, die dit kan overkomen,
is het niet met je eigen dan wel met een wagen van een ander ;)Ben je inderdaad nog goed af gekomen!!
Ik heb ook een keer in een auto gezeten waar het wiel vanaf kwam.
Zo’n ouwe Skoda met motor achterin. En er reed ook nog een vrouw..
Beide hadden er dit keer echter niks mee te maken! ;)
Maar daar kwam het achterwiel ons voorbij en wij vlogen de berm in toen de achterkant ging kantelen.
niks gemerkt van te voren.. Blijkbaar gaat het snel als ze maar een heel klein beetje los zitten.Hahaha :D inderdaad.. ik dacht net, als je valt met een D schrijft zou ik het op dyslexie gooien! :D
Verder stoor ik me er nie aan hoor.. Iedereen heeft wel iets!! ;)Succes met de schade!:thumbup ik hoop dat de poot niet meer schade heeft dan zo op het oog te zien was.
zo voor mijn nl taal maar ik heb dyslectie bij deze mijn exscuus
ja ik heb wel iets gevoeld maar met de mensen in mijn auto waren we er al snel uit dat het een lager moest zijn en zijn rustig naar de besteming gegaan en tja wie verwacht nauw dat je wiel een eigen leven gaat lijden
Lid sinds:
1 January 1970ja, nu weet je het in ieder geval dat het wel mogelijk is,
met de evt gevolgen van dien. :mad:zorg voor goed gereedschap,
een momentsleutel zou je bij het aandraaien van de velgjes
die probemen in de toekomst naar een nihil punt kunnen brengen. :thumbupIk gebruik altijd de voet methode..
Goed vast zetten met de hand en dan nog ff iets natrappen.
En dat is nog nooit fout gegaan :PDie methode gebruik ik dus ook.. Nu werkte het een keer niet?
Normaal als ik vastzet krijg ik ze zelf amper meer los.. :)
origineel gepost door MonzaRon
idd een beetje onbalans van tevoren heb ie aan kunnen of moeten voelen,
Enige wat je voelde was trilling in stuur bij snelheid, maja vectra heeft standaard tussen de 100 en 120 last van trilling in het stuur alleen wel minder erg, maar we gingen eigenlijk meer uit van een lager met wat we voelden..
Maar de velg is ook thuis.. :) Hebben we na de prijs ophalen maar even in Utrecht bij Rijkswaterstaat opgehaald..
En moet eerlijk zeggen: Die kerel van Rijkswaterstaat was echt superbehulpzaam, zodra hij maar wat meer wist belde hij al om ons even op de hoogte te brengen over de velg. En idem die man van de ANWB.. Iemand die tenminste de waarde in de auto zag! :thumbup
Mijn eerste reactie was: Oooooooooh.:o
Gelukkig is de schade beperkt gebleven.
Had idd ook anders kunnen aflopen.Dikke bak trouwens.
Ik draai de bouten of moeren eerst vast en dan een stukje rijden en dan nog een keer checken met de kruissleutel. (wel eerst stoppen) :P
Mijn broer heeft met de Ascona B wel eens met optrekken een wiel verloren. Paar bouten afgebroken. :hmmz
Dit zijn geen!!!!! :kewlpics :(
Ja ongeluk zit in een klein hoekje,………. maar goed jullie kunnen het nog na vertellen.;)
Maar als ik de zijkant bekijk valt de schade nog mee… het had veel erger kunnen zijn .. maja da zej je gister ook in Oss:DVoetmethode doe ik ook altijd..
succes ermee.
PS Dit is toch geen slapgeouwehoer :hmmz… je kan dit toch ook plaatsen in het vectra gedeelte:P
nova
:o Wel mazzel gehad zeg, het had veel erger kunnen zijn
Mooie vectra trouwens
Respect voor het melden van dit soort dingen op het forum(de meeste houden dit onder de pet denk ik)
Zetten het liever zelf neer… Niet zo dat we erop zaten te wachten dat dit zou gebeuren terwijl die auto buiten net af was..
Maja liever zelf melden, als achteraf verhalen die verkeerd worden verteld door mensen die er niet bij zijn geweest..
Ik hoop dat je alles simpel weer kan oplossen zonder teveel problemen…
ff een paar tips voor het natrekken van je wielen…
Zorg dat de aansluitvlakken (van zowel de velg als remschijf) goed schoon zijn (vrij van roest en vuil e.d.)
Vet dat de aansluitvlakken (van zowel de velg als remschijf) licht in met wat wiellager vet
Zorg dat de velgen goed gecentreerd zijn.
Zorg dat de bouten goed schoon zijn en vet de conus (de schoefdraad dus niet!!!) goed in (zorg ook dat de conische vlakken in de velg goed schoon zijn)
Zorg dat de bouten lang genoeg zijn (sommige universele velgen hebben bouten erbij zitten die er soms maar 3 gangen in zitten!!!)
Draai de bouten goed vast als het wiel nog vrij hangt.
Draai de bouten op moment (110NM) vast als de wielen op de grond staan.
Trek de bouten na 25km opnieuw goed na met 110NM.
Ik heb zelf bij een Opel dealer gewerkt en weet dat dat bij een Vectra B zeer belangrijk is!!!
Ik heb meerdere malen gezien dat bij een Vectra B de wielen los liepen!!! en bij andere type’s heb ik het nooit gezien.
heb 2 b’s gehad, jaren mee gereden, ook met wielen gwisseld, en nooit geen problemen mee gehad.
heb trouwens nog nooit gehoord dat het een vectra b kwaal is.
al met al, heb je het er goed af gebracht.groeten.
Vandaag ff bij garage geweest op de ophanging na te laten kijken..
Gelukkig geen schade daaraan.
Vandaag ook meteen even remschijven en blokken (aan beide zijden uiteraard) vervangen, dus hij staat nu weer netjes met de velgen met in alle twee de voorste velgen gelukkig weer met 4 bouten op de grond..
Verloren velg moet alleen opnieuw uitgebalanceerd worden, maar velgen van mijn sedan of originele van de station gaan er tijdelijk terug op iv.m. zekerheid dat het echt niet om de horte schroeven gaat..
Bij garage wel mogelijke reden ontdekt wat ook reden voor loslopen kon zijn: De remschijf zat niet lekker aan de kant in de zin van speling erop.. Kans is dus ook dat daardoor de meeste bouten allicht niet in het gat achter de remschijf vast zijn komen te zitten, waardoor loslopen al makkelijker zou kunnen gebeuren…
Al met al valt de schade dus gelukkig mee.. Nu alleen nog wachten tot de spuiter het seintje geeft dat ik mijn auto langs kan brengen en dan is de carrosserie ook weer gefikst..
origineel gepost door black champion
natrekken met een momentsleutel is de remedie;)
les voor de toekomst.
origineel gepost door black champion
natrekken met een momentsleutel is de remedieindd ff natrekken op 120Nm en loopt nooit los:)
Ohh ga ik nu ook zeker wel doen… Had hem vorig jaar al eens gekocht, maja vaders is automonteur geweest (jaren 80) en heeft het ons eigenlijk met de ouderwetse voet methode geleerd….
+ 2de nadeel… Eerst trok me pa ze na op de grond (140 kilo wat even op die sleutel ging staan en sja komen wij aan met erop staan met onze 55 kilo)
Maja al met al maar eens handig om een na een jaar maar eens die momentsleutel te gaan gebruiken :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.