- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Even een vraagje,
Mijn veccie heeft helaas geen indicatielampje bij laag benzine niveau,
hij is wel gemonteerd maar werkt niet (storend)
Heeft iemand hier een oplossing voor, heb zelf al gedacht om een instrumentenpaneel te plaatsen met toerenteller maar dan kom ik in de knoei met de km stand.Alvast bedankt Robert
kmstand is wel aan te passen, dat is het probleem niet.
een kilometer teller van een vectra B1 met 4 cilinder benzine motor.
Nee heb het lampje al verwisseld met een ander 1,2w met fitting maar helaas werkt het niet, zou eigenlijk wel graag hetzelfde instrumentenpaneel wilen behouden. krijg er zelfs geen spanning op na contact aan.
heb nog gecontroleerd op printbreuk maar hij loopt keurig door naar de stekker.
misschien nog andere mogelijkheden???Robert
andere teller met toerenteller is de volgende optie
die hebben wel een benzine lampje (ten aller tijden)
Willem
Bedankt voor je snelle reactie Willem,
Dan zit er toch niets anders op, dan maar een ander paneeltje.
Zo duur zijn ze ook niet op de onderdelenlijn.
had de stekker bij de tankvlotter ook al gecontroleerd maar ook hier geen gekke dingen of corrosie te zien.
bedankt Robertlampje word aangestuurd door de tankvlotter zelf, zelfde draad als de meter
dus als de meter werkt, werkt het lampje normaal ookRobert .
wat is de meerwaarde van dat lampje ????? mits de brandstof meter gewoon werkt .
zou mij geen moer uitmaken niemand zou en hoeft het te weten . en ik kom nooit onder een kwart van me tank dus ik ga nooit zover dat ik het lampje brandend zou hebben .
niet in nederland met veel pompen en zeker niet op de duitse autobaan met wat grote afstanden tussen de pompen .
dus leg mij s.v.p de meerwaarde is uit :hmmz of is het voor jou wel een sport rijden tot het lampje brand en de auto begind te bokken .
Bert
Bij mij brand dat lampje anders regelmatig hoor.
Rijdt liever de tank iets leger, verminderd weer de vervuiling van de tank.
als je deze aardig leeg rijdt komt daar meer van in het filter en blijft er minder in de tank hangen.
altijd leeg is niet goed, en altijd redelijk vol ook niet.
lampje gaat bij mij al aan als er nog +10l in de tank zit, ruim op tijd dus.
das bij de combo weer een ander verhaal trouwens, die gaat erg laat aan.
Willem
Eh Nee,Bert.
Zeker geen sport om leeg te rijden, maar afgelopen vakantie naar denemarken geweest, en ja tuurlijk vermoeid en even niet opgelet, metertje helemaal op de aanslagnaald.
En dan wil je al helemaal niet stil staan als je de taal niet spreekt.
Maar kwam op de valreep toch nog een pomp tegen, dan vind ik het wel prettig dat ik tijdig gewaarschuwd word.
Voor de rest een perfecte vakantie gehad, en bijna 3000km probleemloos gereden:)
Net als voorgaande jaren trouwens.
Groetjes Robertmaar lig dit probleem nu puur aan het soort instrumentenpaneel wat je er in heb zitten bij mij zelf zit er helaas ook geen lampje er in heb er wel eentje in gedraait maar ook helaas geen resultaat dat het lampje gaat branden
denk dat het antwoord hierboven staat davy.
zo’n beetje 95% van de mensen hier heeft een km-teller met toerenteller.
dus weinig ervaring met tellers zonder toerenteller.tellerbakken kun je vanaf 10 euro/pond op ebay scoren . . . dus dat lijkt me een goede optie voor je ;)
oh en een klein hintje:
stel je even voor . . . wordt hier erg op prijs gesteld . . . en foto’s doen het zeker goed hier :Dmijne heeft geen toerenteller :P maar bij de vectra A zit er geen eens een lampje voor benzine tekort :)
origineel gepost door Silverspeed
mijne heeft geen toerenteller :P maar bij de vectra A zit er geen eens een lampje voor benzine tekort :)Klopt, bij de Vectra-A / Calibra / Astra-F / Lotus Elan S2 teller zit deze tussen de temp en tank meter van de toerenteller units.
Willem
Ben wel blij met zo’n lampje.
Bij mijn gaat het lampje ook knipperen als het rijbereik 25km of lager is, het display van de boardcomputer gaat ook knipperen (de km dan)
Dus drie indicatoren voor een te laag benzineniveau. Metertje, lampje en display.ik was me ff vergeten voor te stellen
maar ik ben davy en kom uit maastricht ben 29 jaar oud en heb vanaf juni dit jaar een opel vectra b gekocht uit 97 voor heen nooits opel gereden en nu dat ik hem heb heb ik er ook geen spijt van dat ik een opel heb genomen zo ben ik zeer tevrede er meeWelkom davy
persoonlijk vind ik ook dat je veel auto voor je geld krijgt en ze rijden super lekker!!! :wub
als je toevallig nog foto’s hebt . . . hou je vooral niet in om ze te plaatsen :kewlpicsals een van de heren het wil:
http://link.marktplaats.nl/388899771ik denk dat tie van een x20xev is (dus 4cil)
Ik heb ook een tellerbak zonder toerenteller, alleen heb ik het benzinelampje eruit gehaald omdat ie constant brandt.
Krijg je trouwens ook een afwijking als ik de tellerbak van bovenstaande advertentie in mijn auto plaats, aangezien die tot 260 gaat en mijn huidige teller tot 220?
origineel gepost door Famempeters
Robert .wat is de meerwaarde van dat lampje ????? mits de brandstof meter gewoon werkt .
zou mij geen moer uitmaken niemand zou en hoeft het te weten . en ik kom nooit onder een kwart van me tank dus ik ga nooit zover dat ik het lampje brandend zou hebben .
niet in nederland met veel pompen en zeker niet op de duitse autobaan met wat grote afstanden tussen de pompen .
dus leg mij s.v.p de meerwaarde is uit :hmmz of is het voor jou wel een sport rijden tot het lampje brand en de auto begind te bokken .
Bert
Ik wil hier even op inspringen.
Bij mij brand ie nu al 2 maanden lang.
En ik heb al meer dan 1000 km gereden.Reden?
Ik rij op gas en dan kost het je alleen maar geld als je een volle tank van ongeveer 60 kilo mee moet sleuren.
Maar het is wel handig om te weten hoeveel je nog aan benzine er in hebt zitten. brand ie ? dan is er niks aan de hand. gaat ie knipperen even 5 liter benzine tanken :P
origineel gepost door Banaantjes
origineel gepost door Famempeters
Robert .wat is de meerwaarde van dat lampje ????? mits de brandstof meter gewoon werkt .
zou mij geen moer uitmaken niemand zou en hoeft het te weten . en ik kom nooit onder een kwart van me tank dus ik ga nooit zover dat ik het lampje brandend zou hebben .
niet in nederland met veel pompen en zeker niet op de duitse autobaan met wat grote afstanden tussen de pompen .
dus leg mij s.v.p de meerwaarde is uit :hmmz of is het voor jou wel een sport rijden tot het lampje brand en de auto begind te bokken .
Bert
Ik wil hier even op inspringen.
Bij mij brand ie nu al 2 maanden lang.
En ik heb al meer dan 1000 km gereden.Reden?
Ik rij op gas en dan kost het je alleen maar geld als je een volle tank van ongeveer 60 kilo mee moet sleuren.
Maar het is wel handig om te weten hoeveel je nog aan benzine er in hebt zitten. brand ie ? dan is er niks aan de hand. gaat ie knipperen even 5 liter benzine tanken :P
houd er wel rekening mee dat je benzine pomp op den duur kapot loopt als je de tank leeg houd.
Deze pomp draait altijd namelijk, ook wanneer op LPG gereden word. (zeker als het een originele opel Necam Koltec installatie betreft).
dit omdat de pomp normaal als je op benzine zou rijden regelmatig in de benzine hangt na het tanken en daardoor gekoeld word door de benzine, en nu dus niet (nooit) gekoeld word.
en dat er veel condens in de tank komt als je met een lege tank blijft rijden.
Willem
en daar wil ik ook even op inspringen 1 liter benzine weegt geen 60 kilo maar ong. 45 kg ;)
en wat de meerwaarde is van dat lampje . . . tja voor mij is het wel een trigger om te gaan tanken want ik kijk echt nooit op de meter :)
en waarom dat lampje blijft branden . . . je kan um een keer uitlezen, kijken wat er scheelt.
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door Banaantjes
origineel gepost door Famempeters
Robert .wat is de meerwaarde van dat lampje ????? mits de brandstof meter gewoon werkt .
zou mij geen moer uitmaken niemand zou en hoeft het te weten . en ik kom nooit onder een kwart van me tank dus ik ga nooit zover dat ik het lampje brandend zou hebben .
niet in nederland met veel pompen en zeker niet op de duitse autobaan met wat grote afstanden tussen de pompen .
dus leg mij s.v.p de meerwaarde is uit :hmmz of is het voor jou wel een sport rijden tot het lampje brand en de auto begind te bokken .
Bert
Ik wil hier even op inspringen.
Bij mij brand ie nu al 2 maanden lang.
En ik heb al meer dan 1000 km gereden.Reden?
Ik rij op gas en dan kost het je alleen maar geld als je een volle tank van ongeveer 60 kilo mee moet sleuren.
Maar het is wel handig om te weten hoeveel je nog aan benzine er in hebt zitten. brand ie ? dan is er niks aan de hand. gaat ie knipperen even 5 liter benzine tanken :P
houd er wel rekening mee dat je benzine pomp op den duur kapot loopt als je de tank leeg houd.
Deze pomp draait altijd namelijk, ook wanneer op LPG gereden word. (zeker als het een originele opel Necam Koltec installatie betreft).
dit omdat de pomp normaal als je op benzine zou rijden regelmatig in de benzine hangt na het tanken en daardoor gekoeld word door de benzine, en nu dus niet (nooit) gekoeld word.
en dat er veel condens in de tank komt als je met een lege tank blijft rijden.
Willem
Ik zorg er wel voor dat ik altijd nog verder kan rijden op benzine als er ooit een probleem is met gas.
Dan zou dat wel voldoende moeten zijn niet?
En ook is het zo dat (volgens mij) de eerste paar seconde de motor ook benzine loopt.origineel gepost door sw_reijnders
en daar wil ik ook even op inspringen 1 liter benzine weegt geen 60 kilo maar ong. 45 kg ;)en wat de meerwaarde is van dat lampje . . . tja voor mij is het wel een trigger om te gaan tanken want ik kijk echt nooit op de meter :)
en waarom dat lampje blijft branden . . . je kan um een keer uitlezen, kijken wat er scheelt.
Sorry, ik ging er vanuit dat 1 liter water 1 kilo weegt, dit he zelfde was voor benzine.
Maar dankzij google weet ik nu dat het 1 liter 720 gram is.Maar hier gaat het topic niet over dus ik zal verder me mond houden :sleeping
origineel gepost door Banaantjes
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door Banaantjes
origineel gepost door Famempeters
Robert .wat is de meerwaarde van dat lampje ????? mits de brandstof meter gewoon werkt .
zou mij geen moer uitmaken niemand zou en hoeft het te weten . en ik kom nooit onder een kwart van me tank dus ik ga nooit zover dat ik het lampje brandend zou hebben .
niet in nederland met veel pompen en zeker niet op de duitse autobaan met wat grote afstanden tussen de pompen .
dus leg mij s.v.p de meerwaarde is uit :hmmz of is het voor jou wel een sport rijden tot het lampje brand en de auto begind te bokken .
Bert
Ik wil hier even op inspringen.
Bij mij brand ie nu al 2 maanden lang.
En ik heb al meer dan 1000 km gereden.Reden?
Ik rij op gas en dan kost het je alleen maar geld als je een volle tank van ongeveer 60 kilo mee moet sleuren.
Maar het is wel handig om te weten hoeveel je nog aan benzine er in hebt zitten. brand ie ? dan is er niks aan de hand. gaat ie knipperen even 5 liter benzine tanken :P
houd er wel rekening mee dat je benzine pomp op den duur kapot loopt als je de tank leeg houd.
Deze pomp draait altijd namelijk, ook wanneer op LPG gereden word. (zeker als het een originele opel Necam Koltec installatie betreft).
dit omdat de pomp normaal als je op benzine zou rijden regelmatig in de benzine hangt na het tanken en daardoor gekoeld word door de benzine, en nu dus niet (nooit) gekoeld word.
en dat er veel condens in de tank komt als je met een lege tank blijft rijden.
Willem
Ik zorg er wel voor dat ik altijd nog verder kan rijden op benzine als er ooit een probleem is met gas.
Dan zou dat wel voldoende moeten zijn niet?
En ook is het zo dat (volgens mij) de eerste paar seconde de motor ook benzine loopt.Gaat helemaal niet om dat ie op benzine loopt koud of niet (dat is overigens VERPLICHT bij G3 dat ie koud op benzine draait)
gaat erom dat het benzine nivo in de tank lager is dan de pomp motor van je benzine.
deze pomp motor geniet normaal ruim 70% van zijn tijd van volledige koeling van de benzine waar de pomp volledig onder ligt.
en nu ligt de pomp BOVEN het benzine nivo, en dus in de lucht, en zoals bekend koel lucht minder als benzine.
Let er ook op, dat de Benzine pomp ook CONTINU draait als je op gas draait.
dus dat de pomp 100% van de tijd zonder enige vorm van vloeistof koeling van buitenaf loopt te draaien.
Je wil niet weten hoeveel Benzine pompen ik hierdoor al heb moeten vervangen bij LPG Vectra’s B
Tis maar een tip hoor.
Als je de tank op minimaal een 1/3e vulling houd is het al voldoende om de pomp heel te houden.
en let wel dat je m af en toe eens vol gooit, daar je straks nog enkel water in de tank heb van het condenseren….
Willem
wie kan mij vertellen met welke obd ik nodig heb om mijn auto uit telezen en evt verandering door te voeren
ik vraag dit omdat ik vandaag eindelijk het lampje van de beziene meter aan de gang heb gekregen maar helaas blijf deze ook branden en heb gelezen dat je dit zou moeten uit laten lezen om er achter tekomen waarom dat zo is en ik zou willen dat ik met dat kasje kan in stellen dat mijn cv automaties sluit als ik bvb 10 km rijd ik zie op marktplaats verschillende staan maar weet niet wat een goede is ook kwa welke aan sluiting ik daar voor nodig heb ik heb zelf de opel vectra b uit 97
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.