- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dag Allemaal,
Heb gisteren een E kadett aangeboden gekregen van een collega (1e eigenaar 19 jaar in bezit gehad, 2e eigenaar 4 jaar) het is een keiharde auto met een perfecte staat van onderhoud, zelfs de originele wieldoppen zitten er nog op!
Nu is het natuurlijk wel zo dat er totaal niets op zit en hij bedoeld is als 2e autootje voor mijn vriendin (die overigens het wagentje helemaal niet ziet zitten….)
Ik koop hem natuurlijk wel en ben nu reuze benieuwd naar de mogelijkheden die deze kadett biedt qua ombouw in de toekomst (2.0 16V astra F motor, handbak, stuurbekrachtiging, schijfremmen, elektrische ramen..) Nu zullen enkele van jullie waarschijnlijk zeggen; alles is mogelijk en dat begrijp ik maar ik wil graag weten wat er naar alle redelijkheid in begrippen van tijd en vooral GELD mogelijk is.
Ik weet namelijk niet of de onderdelen tegenwoordig nog net zo makkelijk verkrijgbaar zijn als een paar jaar geleden…
Heb zelf altijd een Astra F GSI 16V gereden en vind het daarom nogal interessant allemaal… :PHoop dat ik wat wijzer gemaakt kan worden!
gr Jeroen
ipv astra motor kan je m ook van een kadett pakken is t zelfde en is makkelijker met de kabelbomen haha
onderdelen zijn nog goed aan te komenhet is dus wel zo dat (omdat dit een 1.3tje automaat is) de dikkere benzine motoren met handbak “makkelijk” in te passen zijn, goed verkrijgbaar zijn en het een betaalbare hobby blijft?
jawel,is geen probleem,makkelijkst is het om er een donor sloopwagen naast te zetten en alles 1 op 1 over te bouwen,je zal dan geen problemen tegenkomen.
Heb dr zelf op die manier een stuk of 10 verbouwd!Ik kan je vertellen dat het voor mij een redelijk kostbaar geintje is geworden alles bij mekaar… Het hangt er van af wat voor connecties je hebt, hoe goed je het wilt doen en hoeveel tijd je natuurlijk hebt…:vertag
als de donorwagen technisch in orde is dan is het puur en alleen een hoop werk!
ik heb als aanvulling bij de meeste ook meteen de riem en dingen als caterpakking gedaan,blok hing er toch naast.
Als je een brug motortakel ter beschikking hebt is het in 2 dagen te doen.
het leukste is dan om de Kadett van buiten standaard te houden,inclusief de 1.3 logo’s.
Je moet wel naar minimaal 14 inch ivm remklauwen,maar daar weer stalen velgen met doppen erop.
En die snelle Golf,BMW etc zich maar afvragen waarom dat Kadettje 1.3 met 200 km/u nog steeds op zn achterbumper hangt:jerry
ik heb me altijd kostelijk vermaakt met die dingen!
nog eens slaande ruzie gehad met een knaap met een Golf 3 GTI,toendertijd een jaar of 6 oud,knaap had er een vermogen voor betaald,ging rondje rijden met zn blonde vriendinnetje,zn stoere Golf showen,wordt ie dr bij een stoplicht dik en dik uitgereden door een witte,matte ietwat roestige Kadett met 1.3 op de koffer.
ik had destijds geventileerde schijven van een Kadett Combo erop,kon ik met 13 inch blijven rijden.
volgende stoplicht was weer rood,dus hij naast me staan weer,ik vet lachen,komt ie uit zn wagen en wil me op mn bek slaan! Overigens werd ie ook vet uitgelachen door zn meisje!;) Is nog een hele woordenwisseling geweest.Heb nog geen donorwagen en de Kadett zal straks ingezet moeten gaan worden als dagelijks vervoer voor mijn vriendin (voor mij in de weekende :) :P)
Mijn vriendin moet 2 november (zwangerschapsverlof) weer gaan werken dus ik heb nog 2 maanden maar ik ben zelf niet handig, heb geen brug en totaal geen gereedschap hahaha!
Heb de Kadett vandaag laten bekijken bij de garage op de brug en die stonden er echt van versteld hoe mooi en hard hij was, daar de kadettjes meestal rotte kokerbalken en wielbakken hadden volgens de monteur..
Weet iemand een oplossing en/of een hobby monteur die wat bij wil verdienen of die het gewoon heeeel leuk vind om samen met mijn hulp 2 kadettjes naar 1 te maken ..?
Ga ik vanmiddag alvast zoeken naar een Donor wagentje….
hetzelfde heb ik ook talloze keren gehad met mijn Astra GSI, die was van de latere versies dus zonder de dikke bumpers, luchthappers, etc, etc.
Stoplicht trekkies zijn gewoon prachtig en al helemaal tegen de meest heftig ge-pimpte golfjes :angel
Maat van me had een Seat Ibiza met 145 pk (chiptuning TDI) en die bleef ik gewoon VOOR, geweldig was dat, totdat ie een golf kocht die net iets sneller was (natuurlijk daarna nooit meer gesproken, GOLF = BAH)Is wel effe handig als je vermeld waar je uithangt, voor eventuele hulp van een begenadigd hobby monteur….:vertag Zou best een keertje kunnen als het in de buurt is….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.