- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 augustus 2010om 09:32 door
.
-
Berichten
-
Heeft iemand misschien nog een vliegwiel + koppeling over?
Of enig idee waar ze te vinden zijn.
Het is voor een 3.0E.
Ik had ook nog iets gehoord over het monteren van een 2.2 vliegwiel op een 3.0, is dat wat?heb ik wel voor je, maar de koppeling is voor een getrag 4 of 5 bak met 10 spiebanen!
haico, achter de mijne komt een zf dus dat gaat niet passen.
Jigsaw, ik heb echt geen ruimte meer voor nog zo’n blok de koppeling en vliegwiel is voldoende.]
Heeft iemand hier trouwens ervaring met ’t vliegwiel en de koppeling van een 2.2?
Zoeentje kon ik namelijk ergens nog krijgen. Maar die is wel wat kleiner vandaar dat ik nog zit te twijfelen.w8 ff. je vraagt om een koppeling + vliegwiel voor een getrag 265(die zitten achter de 3.0E monza) toch?
Geen 2.2 vliegwiel nemen:
Omdat de Monza 30E koppeling standaard al aan de krappe kant bemeten is…Neem gewoon een 30E vliegwiel en 30E plaat en drukgroep..
idd de zf heeft nooit achter een 30E gezeten.
dus even melden wat je vanplan bent.;)ja maar als hij een zf bak heeft…. ik weet niet of dat hetzelfde is als getrag?
dat is totaal verschillend.
een zf zat vroeger achter een kadett C gte van de 1000 serie bv de 5de versnelling is 1:1.dus dan heeft ie niks aan een vliegwiel en koppeling van een standaard 3.0E met getrag. dat bedoelde ik ermee te zeggen:D
Er komt een zf versnellingsbak achter.
Hier paste mijn oude koppeling gewoon op. Dat waren 14 spiebanen als ik t goed heb.
Dan gaat de standaard koppeling idd niet passen bettus.
Maar ’t vliegwiel en de drukgroep kan ik nog gewoon gebruiken toch?
Enige wat dan veranderd moet worden is de koppeling. die moet 14 tanden hebben
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.