- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb het volgende probleem,
Ik heb al bij 3 garage’s nu geprobeerd om me auto uit te laten lezen maar 3x was het niks. Bij de laatste garage zeide ze met zo’n stekker als deze die in een cali zitten moet via een draadje(paperclip) altijd uit te lezen zijn.
Maar er komt gewoon geen stroom op de computter, zodra ik me contact aan zet moet bijv. die computter aan springen en uit te lezen zijn.Heeft iemand dit ooit mee gemaakt?
Iemand heeft me wel verteld ofja via een progamma met bijv. fouten opzoeken van hoe of waarom hij niet uit te lezen is. Hij kwam met de radio dat die orgineel moest zijn zodat het stroom gedeelte weer goed was?Heeft iemand een idee? Zit er nu al een tijdje mee te kloten maar dit is niks:(
origineel gepost door Maurice89
Ik heb het volgende probleem,Ik heb al bij 3 garage’s nu geprobeerd om me auto uit te laten lezen maar 3x was het niks. Bij de laatste garage zeide ze met zo’n stekker als deze die in een cali zitten moet via een draadje(paperclip) altijd uit te lezen zijn.
Maar er komt gewoon geen stroom op de computter, zodra ik me contact aan zet moet bijv. die computter aan springen en uit te lezen zijn.Heeft iemand dit ooit mee gemaakt?
Iemand heeft me wel verteld ofja via een progamma met bijv. fouten opzoeken van hoe of waarom hij niet uit te lezen is. Hij kwam met de radio dat die orgineel moest zijn zodat het stroom gedeelte weer goed was?Heeft iemand een idee? Zit er nu al een tijdje mee te kloten maar dit is niks:(
loopt de calibra nog wel of start ie helemaal niet meer?
Hij loopt en dus ook starten.
Het moterlampje is aan en dat is dus storing en die wil ik graag uit laten lezen zodat ik dat probeem kan verhelpen.
Ik heb de paperclip al gebruikt maar het lampje blijft gewoon continu branden, anders wist ik de storing wel te vinden.
En het is een 10pins, kan wel even foto maken als het moet.
10 pins uitleestekker.. (Tech-1)
Controleer eens of er met contact aan een constante spanning van + 12Volt aanwezig is op 1 van de pinnen..
Er moet ook een Constante Massa aanwezig zijn op de stekker.
Willem
Ik kan hem uitlezen, niet vragen hoe:fy1
Vandaag was een maat van me broer hier die auto’s maakt als werk… hij ging dat even voor me meten enzo en er kwam geen spanning uit.
Hij zei wat is dat losse kabeltje bij je accu? Zo’n bruin kabeltje wat er los bij hing. We hingen die aan de accu…. en tadaaaaa iets van 5/6 volt:thumbupDus ik stap als een gek in me auto en uitlezen maar.
Nu waren de code’s 21 en 61 en 31 kwam als laatste. Als ik de moter liet lopen bleef lampje continu branden.
Wie o wie kan mij helpen?
Ik post zo een filmpje ,
Code 31 hoef ik me nie druk om te maken hoor ik al wel.
Een Gaskleppositiesensor is al geregeld. Op een van de meetings word die er ingezet en dan hopelijk 1 fout minder.
De ontluchtingsklepsensor ga ik bestellen. En dan hopelijk weer lekker rijden.
Je hebt je codes verkeerd gelezen maar heb je dat zojuist op het CDT forum kenbaar gemaakt;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.