- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vraagje:
wanneer horen de verstralers in de GSE koplampen te branden?
Met grootlicht mee?
Of via aparte schakelaar?Lid sinds:
1 January 1970denk dat die mag branden bij slecht zicht :D
of weet je niet hoe je die moet ontsteken ? :hmmz
btw: bij mij werkt ie op het grote licht,
door bij het stuurkolom de linker hendel naar me toe trekken ;)Okay, ik zal het wat beter uitleggen.
Mijn Monza had gewone koplampen zonder de verstralers.
Ik heb een setje koplampen met verstralers aangeschaft, waarvan er nu e1n inzit.Oude koplamp unit had 4 draadjes in de stekker, de nieuwe 5.
Maar de stekker in de auto heeft er ook 5.
Dus dacht ik, dat is simpel, kennelijk is dat allemaal voorbereid, handig van meneer Opel.Bij de Senator B gaan de verstralers in de koplampunit ook mee met groot licht, dus misschien is dat bij de monza ook wel zo.
Helaas pindakaas, dat is bij de monza (nog) niet het geval. Ik heb ook al het lampje vervangen, dus dat is het ook niet.
Dus vroeg ik mij af of het bij de Monza soms anders zit als bij de Senator…
Lid sinds:
1 January 1970d’r moeten wel 2 draden van die verstraler aangesloten zijn,
bij mij zijn die, bruin-wit[verstraler], aangesloten op de kleur groen-bruin[vanuit de unit] :thumbuporigineel gepost door MonzaRon
d’r moeten wel 2 draden van die verstraler aangesloten zijn,
bij mij zijn die, bruin-wit[verstraler], aangesloten op de kleur groen-bruin[vanuit de unit] :thumbupDe bedradimg ziet er bij mij ook zo uit.
Morgen maar even een nieuw lampje kopen en erin frotten.
Wat een gedoe als de lampunit er al in zit, accu zit in de weg.Lid sinds:
1 January 1970geen accu op die plek hiero :o
die lamp-unit heb je er zo weer uit, met die 2 schroefjes :hmmz
Die lampunit demonteren gaat ook niet echt makkelijk door dat zwarte randje wat er ondergeklikt zit. Dat maakt hem net te groot om zo over de bumper weg te schuiven.
Of kan je dat randje ook achterwege laten?
heb bij de senator a van mij verstralers gemonteerd,
bedrading en apparte schakelaar aanwezig, maar ze gaan ook mee aan met groot licht.enkel een relais monteren was voldoende.
en uiteraard de lampen aansluiten en monteren :angelmogelijk moet jij ook nog een relais monteren?
origineel gepost door m400
Zou er misschien niet een aparte zekering voor zijn?Dat is ook een goeie: Ik ga morgen bij daglicht eerst maar eens de zekeringkast controleren.
Als er een aparte draad voor is (groen), dan kan dat ook apart gezekerd zijn.origineel gepost door Ghanz
heb bij de senator a van mij verstralers gemonteerd,
bedrading en apparte schakelaar aanwezig, maar ze gaan ook mee aan met groot licht.enkel een relais monteren was voldoende.
en uiteraard de lampen aansluiten en monteren :angelmogelijk moet jij ook nog een relais monteren?
Dat is ook een goede tip om te checken, morgen maar eens de multimeter pakken om te checken of er wel prik zit op draadje bij grootlicht. Zoniet dan kan het naast de zekering ook dat zijn.
Was dat relais een losse of een die gewoon in de zekeringkast paste?gewoon voorop de zekeringskast.
zekering verwacht ik niet, de meesten drukken immers overal zekeringen in :D
goodluck.
Het relais ontbreekt in de zekeringkast inderdaad.
Ik heb er nog zo een en die ga ik er straks wel indrukken (als het weer droog is…)
Zekeringen zitten er allemaal gewoon in.
Hij bedoeld de dubbele koplampen, de binnenste lampen zijn de Verstralers (2 spiegels en lampen in 1 koplamp)
deze horen met het grootlicht mee te gaan
Breedstralers / mistlampen zitten ondering de bumper
Willem
Okay, relais in de zekeringkast gedrukt.
Nu gaat het licht in de schijnwerpers wel met grootlicht mee aan maar niet uit als ik het grootlicht uit zet. Pas als ik ook dimlicht uitzet schakelt de schijnwerper uit.
Ik nie begrijp nie…
Ik heb even gewisseld met een ander relais en dat geeft hetzelfde probleem, dus aan het relais lijkt het niet te liggen.
Ik denk toch dat ik een verkeerd relais gebruik.
Waarschijnlijk zijn er meer smaken met 4 pootjes.Alleen welk relais moet ik dan hebben?
hm… das wel mal, en je had je relais ook al gewisseld.
ben benieuwd wat dat nu weer mag wezen.
Ben, (GSE) weet da wel denk ik, die is helemaal monza maf :P
Mmmm
Ff voor de duidelijkheid:je hebt gewone A2 lampe van de goedkope uitvoeringen met groot en klein licht in 1 grote unit deze hebben dubbele lampen voor groot en klein licht,
Dan heb je de GSE/duurdere A2,s die hebben grootlicht het dichtste bij de grill zitten,in dat kleine vakje langs de grill als je die koplampen gebruik moet je dit maar eens door lezen:
http://www.senatorman.de/
En dan ff kijken onder werkstatt en ff kijken bij:
Fernscheinwerfer, integriert, nachrüsten
bei Rekord E2 und Senator/Monza A2Ander probleempje wat ik heb is dat er rechts veel minder licht in zit als links terwijl er volgens mij een zelfde lampje in zit.
Kwaliteit van de reflector lijkt ook goed en vergelijkbaar.Is dat dan massa wat niet goed is?
origineel gepost door GSE
Dan heb je de GSE/duurdere A2,s die hebben grootlicht het dichtste bij de grill zitten,in dat kleine vakje langs de grill als je die koplampen gebruik moet je dit maar eens door lezen:
http://www.senatorman.de/
En dan ff kijken onder werkstatt en ff kijken bij:
Fernscheinwerfer, integriert, nachrüsten
bei Rekord E2 und Senator/Monza A2Klopt, om die koplampen gaat het, en met de op Senatorman.de beschreven “Nachrüstungs”-actie ben ik bezig.
En de aansluitnummers op het relais kloppen niet.
Ik mis 87B, en dat suggereert dat het een 5-potig relais zou zijn?Alles opgelost!
Vermoedelijk heeft de stekker rechts niet goed gezeten en al deze shit veroorzaakt.
Vanochtend eerst maar rechts de unit weer verwijderd. Daarna hetzelfde relais weer geplaatst en toen deed links het goed.
Daarna eerst alleen de rechterkoplamp weer geplaatst en aangesloten zonder richtingaanwijzer, en toen deed die het ook goed. Daarna de richtingaanwijzer er weer aan geknutseld.
Het enige wat ik nu overhou is dat zwarte kunststof randje, dat zit er rechts niet onder, maar eigenlijk is dat optisch geen probleem.Iemand nog een idee wat de functie is van dat zwarte stripje?
Lid sinds:
1 January 1970:kewlpics
Je bedoelt die strip die onder de koplampen zit?
Die is alleen wat voor de sier,heeft verder geen doel bij veel auto,s zit die der al niet meer op,omdat ze graag breken.Lid sinds:
1 January 1970yep, dat zijn die stripjes, hadden idd wel iets steviger mogen zijn :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.