- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb hier een tijdje geleden last van gehad, het leek vanzelf opgelost, maar het is ineens weer helemaal terug.
Elke keer als ik gas los laat tijdens het rijden en de koppeling in trap (uitrollen naar een stoplicht of rotonde bijvoorbeeld) dan valt de motor terug in toeren tot ongeveer 500 rpm, lijkt dan even te twijfelen en klimt soms weer omhoog richting 800 rpm stationair, maar vaak heeft ie te weinig toeren en slaat dan af.
Als ik dan de koppeling even los laat slaat ie meteen weer aan en de auto loopt verder als een zonnetje.
Het betreft een E18NV in een Ascona met een elektronische carburateur.
Over een week ga ik met de auto naar Zweden rijden en zou het fijn vinden als dit probleem dan opgelost is. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn en hoe het verholpen kan worden?
Carburateur sproeiers schoon maken..
zitten als het goed is in de bovenrand van de carburatier als je het luchtfilter verwijdert.
anders motor stop klepje op carburateur nakijken.
Willem
De hele carburateur hebben we al schoongemaakt een tijdje geleden. Losgeschroefd uit de auto en met een tandenborstel en remreiniger helemaal minutieus zitten schrobben tot ie weer in shoowroomstaat is.
Het is trouwens een elektrisch geregelde carburateur. Een piersburg. Een van de laatst geleverde varianten heb ik begrepen. Stationair toerental is niet in te stellen, anders had ik die wel wat hoger kunnen zetten denk ik.
Wat bedoel je precies met het motor-stop-klepje op de carb.?
er zit een klepje op die de brandstof afsluit van de stationair sproeier bij afzetten contact.
Willem
Die zal ik eens gaan zoeken. Kan hem zo snel niet vinden in de handleiding… kun je misschien een hint geven waar ik dat klepje moet zoeken op de carb.?
Zelfde probleem had ik met m’n Astra G 1.8
Probleem was simpel op te lossen door een gaatje in een slang (weet niet meer welke) op te boren van 1, naar 1,5mm.
Daarna geen problemen meer gehad van afslaan bij gas los.Hoi mensen
Ik heb al een tijdje het probleem dat mijn motor afslaat bij het stoplicht als ik even flink hard en hoog in toeren heb gereden
Opnieuw starten lijkt ‘t probleem te verergeren. Ik heb al het koolfolterreservore met bijbehorend regelblojkje vervangen maar is niet helemaal verholpen. Auto uitvoering Opel Astra-F 1.8-16V (X18XE) Lijkt wel of de carberateur niet goed gekoeld wordt waardoor de brandstof verdamt of kan dit niet ?? Ik weet ‘t echt en 4 opel garage’s en 600 eurie lichter is ‘t er nog steeeds wie o wie heeft de gouden tip gr. Hanstopic starter heeft het over een E18NV motor.
Dat is een motor van een kadett-E / Ascona-C / Vectra-A met dan wel of niet electrisch geregelde Carburateur (ja je leest het goed, een echte carburateur).
Deze hebben wel vaker probleempjes met stationair, Choke etc etc..
de gene die spreken over de modernere injectie motoren kunnen beter hn vraag stellen in een eigen topic om verwarring te voorkomen…
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.