- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mede-forummers,
Ik ben bezig met de montage van een trekhaak (orgineel af opel / bosal) onder mijn astra H 1.8 Cosmo van november 2004 (model 2005). Het mechanische gedeelte gaat tot zover voorspoedig.
De vorige eigenaar heeft er ook een trekhaak onder gehad maar deze laten overzetten naar zijn nieuwe auto. De voorbereidingen qua boren e.d. zijn dus allemaal al gebeurd.
De trekhaak op zichzelf zit nu onder de auto. Voor het monteren van de kabelboom moet de achterbumper eraf. Nu is alleen mijn vraag hoe krijg ik dit voor elkaar?
Ik heb in beide wielkasten 2 zeskant plastic moertjes zitten (dopje 10) en onder de kentekenplaat 2 torx-schroeven.
Na dit losgedraaid te hebben lijkt de bumper al aardig veel speling te krijgen.
Ik vermoed nu alleen dat hij nog ergens vastgeklikt zit. Kan dit kloppen?
Ik heb hier en daar al wat proberen de trekken en “wrikken” (wel normaal) alleen veel meer dat wat protesterende geluiden hoor ik niet. Dit alles natuurlijk niet lomp aangezien ik niets kapot wil maken.
Wie kan me vertellen hoe ik de achterbumper er af krijg? ben ik op de goede weg of zie ik wat over het hoofd? Of ben ik te voorzichtig?
Misschien iemand wat foto’s van een gedomteerde bumper (de bevestigings punten / klikverbindingen) of een How-to?
Alvast bedankt!
Dennis
Je bent te voorzichtig, bij mijn astra is wel een station zit het geklikt net achter de wielbakken.
Ik was ook te voorzichtig moet stevig aangetrokken worden dit los te krijgen.Bedankt voor je reactie!
Klopt het idde dat er buiten de 2 moertjes in de wielkasten en de 2 schroeven onder de kentekenplaat of zijn er nog meer?
misschien iemand nog een foto van de binnenkant van een gedemonteerde achterbumper? En dan gaat het mij om de klikverbindingen (hoe ze eruit zien)
Update:
De trekhaak zit eronder.
De bumper ging er erg makkelijk af toen ik na even kijken de goede plek vond.
In beide wielkasten 4 torx schroeven die de “spatlap” vastzetten aan de zwarte kunststof flap in de wielkast en 2 torx-schroeven achter de kentekenplaat (alle Torx 20)
Nu dit los is kan je hem links of rechts direct onder het achterlicht vastpakken in de wielkast (waar de deling zit plaatwerk en kunststof bumper en dan zeg maar langs de onderrand van het achterlicht van buiten naar binnen lostrekken dus van benzinedop naar achterklep. Hij klikt dan uit de klikverbindingen onder het achterlicht en voila.
Dat aan beide kanten en hij is eraf. Wel uitkijken met het kabeltje voor de kentekenplaat-verlichting.
REC-module insteken en klaar was het. Ik heb hem met een testlampje doorgemeten en alles werkte naar behoren. Ik neem dus aan dat inlezen niet meer nodig is?
Bedankt voor je reactie iig!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.