Opel Monza A1 in de Fluid Film [wax]

[Anoniem]

De Monza A1 hebben we in de wax gezet,
helaas hebben we geen foto’s geklikt,
want het was geen werk, om te klikken, met al die wax aan de handen :mad:

De wagen hadden we al aan de onderkant getectyleerd,
en van spuitbussen wax voorzien.:thumbup

Maar na een dagje in de Autoshow van Essen te hebben
rond gesnuffeld, vonden we de Wax van Fuid & Film bij een stand.
We hebben de actie aangegrepen, en hebben een compleet set gekocht.

de spuit + slangen en sproeikopjes , om er zeker van te zijn dat het functioneert,
5 Liter FLUID FILM Liquid A en
5 LiterFLUID FILM Liquid AR

Nu was het de tijd om deze middelen te gaan verwerken in de
Monza en de wagen van een vriend.
Voor de zekerheid ff een groot stuk zeil gehaald,
om zorg te dragen dat bij lekkage het niet op straat kwam :thumbup

Eerst hebben we de dunnere FLUID FILM Liquid A gebruikt,
om een dun laagje aan te brengen in de chassis-holle-ruimtes.

Intussen ging vrouwlief een goedkope friteuse aanschaffen,
want het tweede deel, de FLUID FILM Liquid AR is een veel dikkere
substantie,
deze dient eerst opgewarmd te worden, voordat je ermee kon gaan werken. :o

na het opwarmen van deze wax, was het inspuiten van deze wax
voor de bijbehorende spuit een klein kunstje,
deze dikkere substantie, de FLUID FILM Liquid AR dikt aan in het chassis na afkoeling. :thumbup

we hebben bewust gekozen op een moment dat het warm weer is,
temeer om het verwerking en drogings proces extra te stimuleren :D

voor velen zal het een bekend product zijn,
voor diegene die het nog niet kennen, hier een link naar de site

>>>>>>>> http://www.fluidfilm.nl/

btw: op het HTF forum is er voldoende over te lezen,
dit product is samen met het bekende Mike Sanders vet,
sterk vertegenwoordigt in de top 5 van het wax segment. :thumbup

na deze behandeling heb ik de Monza aan de buitenkant een
poetsbeurtje gegeven, om er zeker van te zijn dat de wax
niet op de auto zit. :D

grtz

[Uniek]

was het antiroestmiddel nodig dan?:D

maarree :kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics

[Anoniem]

het was moeilijk om foto’s te maken binnen in de kokers,:D
maar zekers , helemaal roestvrij zal het binnen niet zijn
het spul isoleert de aanwezige roest aan de binnenkanten,
waarna er hopenlijk geen vocht meer bij kan komen :thumbup

ML heeft helaas die eigenschap wel, het isoleert zekers
net zo goed, maar bij warmte verdampt het of het loopt eruit. waarop vocht zijn kansen ruikt :mad:

ML zou je evt beter toe kunnen passen op auto’s waar NOG geen roest zit.

Fluid Film bijv. kun je toepassen op oudere wagens,
daar waar het roestduiveltje zich al genesteld heeft,
de roest die we met het blote oog niet kunnen waarnemen:D
de waxlaag sealt de roest en nieuw laswerk in de binnenkokers,
waardoor er een soort roest-stop tot stand komt.
Deze waxlaag is bestand tegen hoge temperaturen,
dus bij hete zomers blijft de wax aanwezig in je kokers.:thumbup

Tis uiteraard geen garantie dat je wagen nie meer gaat roesten,
maar nooit erin gespoten gaat altijd mis :D:D

[astraminator]

Mooi spul dat fluid film.

Ik heb zelf Mike Sanders vet gebruikt in mijn kadettje. Het verwerken is niet heel gemakkelijk omdat het warm gespoten moet worden. Maar daarna heb je er wel profijt van. Na 8 jaar (altijd buiten gestaan en mee gereden) was er nog steeds geen roest te bekennen. In de zomer bij warm weer drupte af en toe wel wat eruit.:thumbup

Mijn monza krijgt ook zo’n behandeling maar dan wil ik hem eerst een nieuw laklaagje geven.

Ik geloof dat auto spuiters het niet zo leuk vinden als die olie in de droogcabine tevoorschijn komt.:hmmz:hmmz

[Anoniem]

Mike Sanders is zekers zo goed,
maar door die vele [mindere] ervaringen, te lezen in meerdere forums,
wat de verwerking betreft, toch maar de keus gemaakt voor Fluid Film,
temeer om het verwerkingsproces ervan.

En met die beursaanbieding van
Fluid Film in de pocket , 2x 5 liter + spuit met nippels erbij,
voor 170 euries, zijn we met 2 wagens er netjes mee klaar gekomen.:thumbup

De spuiters zullen er niet blij mee zijn,
als je het voorheen gaat behandelen.
Het ligt een beetje aan de spuitcabine,
liggen die vol met roosters, dan zal het meevallen.
Het voordeel is wel, dat door de hoge drogingstemperatuur
in de cabine, de wax zekers overal inkruipt,
en als je nadien nogmaals een behandeling doet,
dan weet je zekers dat het goed zit, dacht ik zo :hmmz :thumbup

[Auteur]

Berichten