- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Even mijn opel laten uitlezen bij de Dealer, blijkt dat de spoel van de aircokoppeling kapot is, vrij duur geintje volgens de de Dealer :(.. (Wat niet .. LOL)
Met warme dagen is het best heet in de auto en wil je echt Airco hebben, ook hier wil ik wat aan doen, want als wat kapot is moet het vervangen worden.
Heeft iemand dit al eens eerder meegemaakt en wat is er aan gedaan, of zijn er alternatieven? Revisie?
Gaat om een Opel Vectra 3.0 V6 Diesel station uit 2005
Mocht er iemand meer info willen, dan post maar. Zal zo snel mogelijk reageren.Alvast bedankt :)
Je bedoeld de spoel van de airco-pomp waarschijnlijk !
Op ebay.de worden ze voor zo’n 250 euro aangeboden ( ook niet echt goedkoop )
En anders misschien een gereviseerde bij een revisiebedrijfje of goede gebruikte bij Klein Gunnewiek ( http://www.kleingunnewiek.com/onderdelen.php )
Op de bon stond Spoel van de aircokoppeling defect… wat het betekend weet ik niet, maar wel weer duur geintje, is er geen sloop die em toevallig heeft 8-)??
Spoel zullen ze waarschijnlijk de magneet koppeling mee bedoelen die niet inkomt,,hebben ze de druk gecontroleerd ???
ik had hier gister Astra G (van mijn dochter)met ook de pomp draaid niet ook de magneet koppeling die niet inkomt ,,let op er zit een druk wachter over het systeem zit er te weing druk/vloeistof in (is maar weinig hoor ongeveer 700/900 gram ) dan schakeld de magneet koppling niet in en gaat je pomp niet draaien .
als dit alles niet van toepassing is kom je in het verhaal Peter,,er staan onder Opel op marktplaats div bedrijven met ruilpompen dus revisie bedrijven of inderdaad een pomp van Kleingunnewiek of de gebr Obdam dat zijn 2 goede adressen,,zit nog een dure rakker in friesland staat met veel spul op markt plaats die heeft magazijn vol Opel spullen .
kijk als je pomp er af moet moet je toch gaan vullen ,ik zou persoonlijk is naar een Airco boer (specialist)gaan en de druk laten meten controleren,en luister goed wat hij te bieden heeft.
ook bij ons gister gebeurd geen druk in het systeem meer of te weinig is leeg getrokken gecontroleerd op lekken en afgevuld inkl nieuw filter voor €135 inkl btw kon er op wachten ongeveer 3 kwartier daar geweest.
ga niet naar de dealer want die is harstikke duur vraagt hier voor systeem afvullen €155 ex btw Motorhuis. en de Vak garage doet het voor €85 inkl btw dus kijk uit .
Bert
Maar een speol van de koppeling wil ook wel stuk hoor!
Is niet alleen altijd maar druk.
Trouwens als je er een beetje goed bij kunt kun je pomp laten zitten.
En is de poelie er wel af tehalen en zodoende een nieuwe spoel er op te zetten.
Maar moet je dus niet een hebben die helemaal is volgebouwd.
En vergt iets meer tijd.
Scheelt je wel weer opnieuw vullen afpersen etc. en een nieuwe droger er op te zetten vergeten mensen heel vaak.
Regel is (normaal) lek of bijvullen na 2 jaar nieuwe droger monteren. die dingen raken ook een keer verzadigt. (bekijk het als een olie of dieselfilter).Add hij is bij de VOD geweest he die zitten op je te wachten met een bonnen boek, bel maar is met van me airco doet het niet je krijgt meteen te horen pomp kost zo rond de €650 en dan vullen en arbeidsloon reken op €900 bij motorhuis dan he .
ik bedoel er mee te zeggen wat hebben ze uitgelezen dat de pomp niet schakeld ????
dan zou ik eerst bij de Airco boer is ff laten kijken een controlle kost hier bij Airco specialist en Chevrolet dealer Klomp in Hoofddorp €15 dat is het verhaal mij dan wel waard dan weet je exact wat er loos is en wat het je zou kosten .
dan kan je met die gegevens zelf nog gaan kijken.
ook met me eigen vectra uitkomst pomp lekt een weinig.
we kunnen hem vullen en dan doet hij het zeker de hele zomer (van 2009) was in april hij heeft het tot october gedaan toen te weing druk ,ik heb die tijd benut om te zoeken naar een pomp.
heb een nieuwe gekocht bij de gebr Obdam met garrantie voor €100 zelf er op gezet en hem af laten vullen .dus je eerste 2 regeltjes ik heb het idee dat we allemaal met het goedkoopste willen beginnen toch en de magneet koppeling bij deze vervangen in de wagen ???? ik zou zeggen probeer het is is eigenlijk niet te doen zit barstens vol ..maar wonderen daar gelaten he .
en ik ben 60 jaar en doe al 40 jaar aan die stukken blik sleutelen.maar er zijn dingen die je ff niet in de hand hebt .bert
Juist en dat schakkelen kan ook een magneetkoppeling zijn. drukzenders kunnen ze ook uit lezen.
Als die een ok geven mag je ervanuit gaan dat er druk is. Kun je ook controleren om even de drukt e meten (of laten meten).Verder zei ik ook als je ruimte hebt kun je het doen om het zo te repareren.
Als die er niet is zal hij er helaas af moeten.Dit alles zei iemand die op het bedrijf waar hij werkt o.a. airco’s repareert op voertuigen.
Trouwens kleine verliezen van gas van de airco kijk dan eens naar de vulnippels willen wel eens wat lekken!
Is niet veel maar over een paar maanden!
Vaak even weer de nippel er op en hij is weer dicht.ik denk dat ik naar dera of deka (airco specialist hoor ik )even ga en de bon meeneem van de dealer en kijken wat ze eraan kunnen doen, voor onderdelen ga ik dan wel naar klein gunnewiek als dat nodig is, zijn veel opties geplaats hier, die info neem ik ook mee en leg ik even voor aan ze
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.