- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal ,
Ik heb het even voorstellentopic maar even overgeslagen en doe dat maar meteen hier.
Ik ben Dennis 28 jaar en heb na 2.5 jaar weer een opel.
Puur om de reden dat mijn vriendin mijn auto nodig heeft om naar het werk te gaan en omdat ik eens lekker wilde sleutelen aan een auto.De auto is bedoelt om op het circuit te rijden maar ook sportief over de wegen .
Dus compromissen zijn gemaakt en het word niet te erg circuit-achtigExterieur blijft origineel op de verlaging en misschien andere velgen na.
Ik heb 2 maanden geleden een corsa b gsi gekocht uit 94 .
maar omdat er te veel werk aan was is deze nu gesloopt en heb de paarse gsi van viperjets gekocht.hier de foto’s van de rotte 94’er
om dit te laten maken (aangezien ik niet kan lassen en helemaal niet wil proberen op plaatwerk) werd te duur .
en ook aan de voorkant de binnebalk was rot, ongeluk gehad ed
daarom is deze er gekomen:
Onder de motorkap was er al het een en het ander aangepast voor een 2 liter blok.
Doorgelast, accu bak is aangepast en er ligt van voor tot achter omvlochten benzineleidingen.
Het interieur word wel aangepakt.
Sparco kuipstoelen ,omp 4puntsgordels,momo sportstuur en proberen zoveel mogelijk gewicht te besparen zonder dat het te oncomfortabel wordt ,bv hemeltje en vloerbedekking blijft(voorlopig) omdat het anders net lijkt alsof je in een blikje rijd en optisch iets netter.
waarschijnlijk gaat het sportstuurtje weg en komt er een echt race stuurtje in.
ingebouwd:(let niet op de rommel :P
ophanging moest er natuurlijk ook aan geloven:
Bilstein schroefset eronder , complete pu bussen set en camberbouten2de hands gekocht, beetje opgepoetst :
achterkant monteren
En dan nog het blok.
Volgens mij bijna standaard ,een c20xe blok komt erin.
Blijft redelijk origineel op dit moment, alleen andere chip, en benzine druk verhogen.
uitlaat verpakken
nu moet ik van het blok de distributieriem vervangen maar de boutjes die op de dynamo poulie zitten ken ik niet.
Weet iemand wat en welke maat het is?
Ik krijg ze er niet vanaf.
Het lijk een torx maar dan binnenste buiten.tot zover mijn corsa
volgende week ga ik weer verderGr Dennis
Die 6 boutjes van dev-snaar poulie bedoel je ? dat is gewoon inbus. maatje 6 dacht ik zo uit het hoofd.
Mooi werk in ieder geval aan de corsa !
je hebt ook uitwendige torx indd, die moet je ook terug erin doen (gewoon bij de dealer te krijgen).
imbussen draai je altyd dol, deze niet.
zorg dat je in alles van je riem nieuwe bouten doet, ze kostten geen zak, en je zal niet de 1ste zijn die onder t rijden een bout breekt van een nokkenastandwiel/spanrol etc.
Hey ziet er goed uit.
buitenkant van die grijze zag er wel nog goed uit.
Mijn motorkap van ‘n spaanse ’96 B GSI is wat krokanter van voren:jerry
Schroefsetje ziet er goed uit voor 2e hands, super:thumbupMvg TetSuo
Ja die zag er wel redelijk uit maar de roestplek achter kwam behoorlijk in het zicht en om dat enigzins goed te doen zou te duur worden want iets erboven was een deuk daarboven dikke kras dus het hou niet echt op .
Maar ik heb die paarse voor niet duur gekocht en winst gemaakt op de grijze :)ik zal morgen even de juiste sleutel ervoor halen bij de auto winkel ofzo
ook oliefilter, olie en Remvloeistof halenBedankt voor de reacties!
Gr Dennis
Is het niet slim om een opvangbak onder je blok te leggen? ligt wel wat olie op de stenen:hmmz
Mooie stoelen :thumbupJa was fout gegaan nu ligt er iets onder maar het is niet op straat hoor .
Het is binnen maar ja ik dacht dat er niks meer uitkwam maar blijft olie uitlopenLeuk project,
Multitorx eruit en Imbusboutjes met 10.9 sterkte erin. Werkt veel makkelijker.
leuk hoor
btw wat voor wit spul gebruik jij om je nippel in je blankingplate niet te laten lekken?
nou ik heb weer een updatetje ,schroefset samen met camberbout gepast.
ik moet wel zeggen dat ik de set behoorlijk laag heb staan maar met max camber + staan de wielen echt heel erg + .
dit word dadelijk na hoogte bepaling lekker afstellen.
nu nog nieuwe lagers voor plaatsen en homokineten kopen.ook heb ik een digidash van een kadett gekocht om mee te hobbyen :P
altijd leuk
en een logoloze grille
hier wat plaatjes met (eindelijk gevonden )normale camera
ow en die velgen hebben net de verkeerde et waarde om hem flink laag te gooien
:(zaterdag weer verder klungelen
vorige week even bezig geweest
maar dit is het resultaat
een carton deurpaneel:
ho ,ik maakte een typfoutje. :P
carbon deurpaneel
nu komt er nog 1 spleetje om de deur te openen met een strap of iets
en dit is het resultaat van vandaag..
actiefoto!
in het gestraalde spruitstuk was een boutje afgebroken en is niet meer te redden:(
dus heb mijn broertje maar aan het werk gezet en heeft een andere schoongemaakt
ook aan de andere kant wat carbonage
en hier een foto van me dash :P
en zo staat her erbij.het is daar alleen ontzettend stoffig…:(
Hoi, leuk project, en riante hobby schuur ! C20XE is altijd leuk. Wereldse blokken. king:
Misschien een hele domme/stomme vraag, die blinde carbon deur platen met enkel een lus eraan ziet er mooi
strak en clean uit, maar hoe doe je je portier nu open van binnen uit (ontgrendelen) ?
Misschien ontgaat er mij iets, maar ik zie geen hendel zittten.
Is dat niet een beetje link in geval van nood.. ?Verder mooi werk man, lekker bezig ! :thumbup :wors
Haha jou ontgaat niks zie ik wel!
Ik dacht aan dukes of hazard style :p
Haha bij de volgende update zie je wel hoe en watEn het blijft low budget maar wilde goede stoelen hebben veiligheid comfort en de rest is allemaal zo goedkoop mogelijk en veel ori dingen verkopen
Het oude schelpje kan je er in kwijt, dan moet je in je mooie carbon plaat snijden.
Een simpel trektouwtje moet ook lukken, maar net wat je fijn vind.
Ben iig jaloers op je stoelen :DZiet er goed uit!!!
Ben idd benieuwd hoe jij dat van binnen uit openen van je deuren gaat oplossen.
Digidash al aangesloten?, ziet er zo al netjes uit.
Sorry ff off-topic:
Zie ik daar ‘n z140 graumetalic motorkap achter je B?
Is hij te koop?quote]origineel gepost door st3nnis
Haha jou ontgaat niks zie ik wel!Ik dacht aan dukes of hazard style :p
Haha bij de volgende update zie je wel hoe en watEn het blijft low budget maar wilde goede stoelen hebben veiligheid comfort en de rest is allemaal zo goedkoop mogelijk en veel ori dingen verkopen
[/quote]
aha, o.k. ! haha.
Ja dacht het ook wel. Iemand die met zo’n gemak sleutelt en modifiseerd, zal een deurontgrendeling zeker niet over het hoofd (gaan) zien ! king: en idd zoals Fearless ook zegt, het hoeft ook helemaal niet veel te zijn. een trek-koord volstaat al..Mooi hoor, leuk project ! het volgen waard
Te meer ook om te zien hoe er idd relatief ‘low-budget’ iets super leuks te maken is.
Het hoeft niet altijd top of the bill te kosten om iets raps en leuks op de weg te zetten ! :thumbupgrtz. Jeroen.
origineel gepost door AkUzA_TetSuo
Ziet er goed uit!!!
Ben idd benieuwd hoe jij dat van binnen uit openen van je deuren gaat oplossen.
Digidash al aangesloten?, ziet er zo al netjes uit.
Sorry ff off-topic:
Zie ik daar ‘n z140 graumetalic motorkap achter je B?
Is hij te koop?Ja hij is te koop staat hier ook op t forum geen roest ook niet aan de voorkant
En het is donkergrijs kleurcode onbekent kijk anders maar op de 1ste post daar komt ie vandaanGr dennis
die carbon delen heb ik in england besteld ,ben even de naam van het bedrijf kwijt ,ik zal vanmiddag even kijken.
maar nu heb ik een paar vragen ,nlop mijn achteras zitten geen stalen remleidingen meer op en deze moet ik laten maken ,weet iemand de diameter van de leiding en schroefdraad?
en is dit bij elke auto onderdelenzaak te krijgen?en ik heb dit weekend mijn naven ed weer terug geplaatst met de schroefset en velgen maar nu lopen de originele velgen (de banden zelf) aan tegen de schroefset heeft iemand dit ooit meegemaakt?
alvast bedankt!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.