- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goedenavond allemaal.
Dit jaar gaan we naar Italie en daarna naar Turkije. We zullen de trip afleggen met onze Astra H twinport, alleen is de laatste distributieriem vervangen bij 119234 en nu zitten we op 199999. Is het verstandig of nodig voor een distributieriem(set) vervanging? Of gewoon lekker laten en na de vakantie doen? Tips van onze verstandige Opel fanaten/monteurs..??
De site waar ik het dan ga bestellen: http://www.xxl-automotive.de/Zahnriemensatz-Wasserpumpe-fr-16-18-16V-Twinport-Opel-Astra-GTS-H-Mariva-Signum-Vectra-C-GTZafira/
En ik had nog een probleem met een tik van de motor na 2000rpm, dit is opgelost door het inlaatspruitstuk los te halen en schoon te maken! Aan de afbeelding kan je zien wat er mis was,FLINKE TROEP, GEEN LUCHSTROOM ,GEWOON GEEN DOORGANG !
We hebben met “OPC Turbo” flink U2U’S verwisseld! Bij deze wil ik hem bedanken dat hij mij hielp om mijn vragen te beantwoorden.
Ik heb het zekere voor het onzekere gedaan. Gewoon vervangen, als je onderweg met een stukgelopen motor staat baal je meer :sleeping Die van mij had nog zon 40k te gaan. :sleeping
Mooi dat het opgelost is :)
De riem mag er 150.000km. op blijven zitten… ik heb ze nog nooit geknapt gezien (zlefs een met 180.000km. nog niet)
Ik zal hem zowieso niet langer dan 150.000km. laten zitten maar ik was van plan om hem bij mijn eigen auto (heb een Astra H Z16XEP gehad) hem bij 120.000km. te vervangen…
150.000 moet kunnen maar als je je er lekkerder bij voelt zal ik hem bij 120.000 doen… dan ga je ook lekkerder op stap.
Succes.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.