- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
even een vraagje aan de heren hiero, zit er in een fase 3 eds gechipte ecu een andere mapsensor?
Zoja welke>
EDIT: is voor de c20let met k16Originele gaat toch maar tot zo’n 1,2 bar druk…
Dacht dat phase 3 daar overheen ging tot zo’n 1,4 toch.op EDS site staat inderdaad dat je bij fase 3 geen andere MAP-sensor krijgt. Bij fase 3,5 staat op de site dat de MAP-sensor opnieuw gecalibreerd wordt.
Dus met mijn fase 3 blijf ik rond de 1 bar heb ik wel in de gaten, is dan dus weinig verschil met fase 2 :o
ik heb geen idee welke chip er in mijn cali zit
maar heb een overboost van 1.2 en een continudruk van 1.0
vermogensuitdraai 260pk op de wielen met 4×4 aanweet alleen dat het een vmax chip is
De map sensor die origineel in de ECU zit gaat tot 200 Kilo Pascal, dat is 2 bar absolute druk, de gemiddelde omgeving druk is 1013 milibar.
Dit betekent dat je Manifold Air Pressure sensor theoretisch tot een overdruk van 0,987 bar correct kan werken.
Er zit echter een marge in het werkgebied van de druk sensor en ook de 1013 milibar is niet altijd gelijk.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.