b07 heeft wel een punt.
Menig ombouw beperkt zich idd helaas tot de alleen motor. De uiteindelijke prestaties vallen of staan wel met een op het gewicht en vermogen afgestemt en harmonieus onderstel (dwz. veren, dempers, remmen, rubbers van draagarmen) Dit alles is zo niet kostbaarder dan de motorombouw opzich.
Nu is het wel zo dat een C20XE in een Astra geleverd is geweest, dus type goedkeuring kent, en dus ook de benodige onderdelen relatief ‘eenvoudig’ en kosten gunstiger te verkrijgen zijn. Zodra het turbo of v6 wordt, is het een ander verhaal. Geloof me, spreek uit ervaring.