- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste forumleden,
Na 30.000 km sinds mijn laatste bezoek hier en 199335 km op de teller van mijn astra F uit 1997 X1.6 SZR.
Heb ik weer eens een groter probleempje…. Aan de ene kant vervelend aan de andere kant wel leuk omdat ik weer eens een reden heb om aan mijn astratje te sleutelen.
Ik hoorde dus een geborrel en merkte dat de koelvloeistof zakte in het reservoir van te weerkend cilinderblok gedemonteerd en ja hoor. Lekke koppakking. 1e cilinder was helemaal schoongestoomd door de koelvloeistor die erheen lekte.
Moet wel zeggen dat ik sinds kort de kleppen hoor tikken en ik weer niet of dat enkel komt door het lek waardoor wellicht de klepstoter niet goed meer zijn werk doet of door een verzwakte veer…
Nu heb ik alles losgehaald samen met een maat van mij. En nu alles loszit vraag ik me af:
Wat is raadzaam om te vervangen nu ik toch alles open heb liggen….?
Ik moet sowiezo 1 uitlaatklep vervangen want die vertoont haarscheurtjes.
Is het raadzaam om ook de veren te vervangen ?
hier wat fotos:
als je het gereedschap heb om je kleppen te vervangen dan zou ik ook gelijk de kleppen seals vervangen en, de kleppen in de kleppenziting poetsen met polijst pasta en, inderdaad nieuwe veren het zal niet noodzakelijk zijn maar je hebt wel weer een cilinder kop waar je weer jaren mee kan rijden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.