Weer velgen

[boerstal1]

Hallo,

Ben ik weer, was ff weg heb het drk gehad met werk..

Maar ik wil velgen bestellen maar ik weet niet wat voor een et waarde de op moet..
Een kameraad heeft ook een vec en hij zegt dat hij et 43 er op heeft liggen (orginele opel velgen) en dat gaat maar net bij hem.
Nu wou ik velgen bestellen met een et 35, maar ik ben bang dat ze dan te ver na buiten komen te staan..
Wie heeft er ook velgen op zijn vectra b en wat is jouw et waarde.
De komen 18 inch onder…

En geniet van vandaag :cool:

[sw_reijnders]

welke bandenmaat wil je daarbij?

ik heb 225/40/18 ET38 . . . op een 1.8 (1.6 en 1.8 zijn van achter 1cm smaller aan beide kanten als de zwaardere broers).
En dat betekent randjes rollen.

ET35 kan NET . . . als je randjes rolt in de wielkasten achter en 215 neemt.

[boerstal1]

ok bedankt dus het beste zou zijn om gewoon et 40 of hoger te nemen

[vectra vlammen]

ik heb ook 18 inch met et35 en nergens last van,mits je je vectra niet verlaagt natuurlijk heb volgens mij banden maat
215-35-18

gr vectra vlammen

[boerstal1]

mijne is goed verlaagt, de velgen moet gweoon niet na buiten gaan staan ik wil ze gewoon zoals de orginele. Weet iemand hoeveel et die zijn, of waar je dat kan zien.

Heb er 16 inch onder en de velgen die vectra vlammen er ook op heeft

[sw_reijnders]

et waarde staat aan de binnenkant van de velg.
de originele 15 inch velgen zijn et49 (verder naar binnen).
als je daar tussen blijft, zit je wel redelijk safe.

215-35-18 zijn overigens astra banden ;).
dus afwijking op de km-teller.

bij mij is 205 op de tomtom 200 op de km-teller . . . dus dat is aardig precies.

[Gupy]

Origineel is ET49, dus elke ET lager is een mm meer naar buiten.

Breedte is ook van belang, want dan komen ze ook meer naar buiten EN meer naar binnen.

Ik heb -/- 80 verlaging en 9J 18″ met 225*40 banden. Dit gaat aan de draagarm net. (V6 achteras)
Aan de wielkasten gaat dit niet zonder bewerkingen.

Persoonlijk zou ik dan niet breder gaan dan 8J en ET hoger dan 40, dan is het nog wel wat te verlagen zonder de slijptol nodig te hebben.

[boerstal1]

ja daar zat ik zelf ook aan te denken nou bedankt en ik ga vandaag maar is ff langs de velgen boer kijken wat ze nog hebben vor mooi spull

[sw_reijnders]

weet niet wat je zoekt, maar op ebay staan ook heel vaak leuke setjes velgen in duitsland voor een prikkie.
krassen komen er vanzelf op ;)

[sw_reijnders]

hier . . . hardstikke leuke 18 inch velgies en die liggen vlak achter Düsseldorf.

http://cgi.ebay.de/4-7-5-J-18-Opel-Alufelgen-Vectra-Signum-5-110-TOP_W0QQitemZ260574003065QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item3cab6bbf79

[mbvectrav6]

Ik heb 18″ 8J velgen met et-45.. 225/40/18 bandjes

Met standaard “Sport” verlaging (2cm.) gaat het net goed.

Gr. Maurice

[boerstal1]

rijnders thanks man..
Maar ik zoek zwarte velgen met een rand. heb ze ook al gevonden moet alleen nog ff vragen of ze ook in et 45 te krijgen zijn

[chrisvocht]

origineel gepost door Gupy
Origineel is ET49, dus elke ET lager is een mm meer naar buiten.

Breedte is ook van belang, want dan komen ze ook meer naar buiten EN meer naar binnen.

Ik heb -/- 80 verlaging en 9J 18″ met 225*40 banden. Dit gaat aan de draagarm net. (V6 achteras)
Aan de wielkasten gaat dit niet zonder bewerkingen.

Persoonlijk zou ik dan niet breder gaan dan 8J en ET hoger dan 40, dan is het nog wel wat te verlagen zonder de slijptol nodig te hebben.

min 80 verlaging ..
dat gaan je aandrijf assen niet leuk vinden
ik kan me ashoesen al regelmatig vervangen met min 70

[Auteur]

Berichten