- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allen,
Ik rijd in een Opel Vectra A 2.0i uit 1992 met C20NE motor 8 klepper.
Sinds een tijdje wil de motor niet starten.
Dit gebeurde me een paar weken geleden..
Nadat ik de bougies, bobine, verdeelkap en rotor vervangen had, wilde de motor weer starten, en heb ik een weekje rond kunnen rijden.
Tot vorige week..
Onder het rijden sloeg de motor af, en wilde niet meer starten.
ANWB erbij gehaald, en die gaf aan dat op bepaalde meet punten hij te weinig spanning kreeg, en de bougies wilde niet vonken.
Als je kontakt maakt, brandt ook het MM lampje niet (normaal licht het even op en gaat dan weer uit), en kan de computer ook niet meer uitlezen (paperclip methode).Hij gaf aan , dat de computer geen goede spanning kreeg ( massa ?), of dat het de geest had gegeven (computer stuk).
Nu kan ik bij een bedrijf zo´n computer (type 0261 200 376) tweedehand kopen voor 6 tientjes.
Kan ik zo’n ecu zomaar vervangen, of moet ik op een aantal dingen letten.Alvast bedankt voor de hulp….
Groet,
StefanZorg eerst maar eens Voor voldoende massa op zowel de computer als de massa.
en controleer of de computer niet nat is geweest, daar de Vectra-A nog wel eens wil lekken in de a stijlen.
Trouwens, bij contact aan hoort het Motorlampje te BLIJVEN branden, (Tenzij 1.8S (E18NVR) motor)
Pas bij aanslaan van de motor hoort deze uit te gaan..
Zorg eerst voor goede massa op de motorcomputer, motor, Carroserie en Dynamo.
Willem
hallo Wim-V6,
Bedankt voor je reactie
Je hebt gelijk…lampje gaat pas uit als je de motor start.
Nu gaat hij helemaal niet aan, en als je de computer met de paperclip methode wilt uitlezen, lukt dat dus ook niet.
Wel is het zo, dat de auto daar altijd heel vochtig/nat is na een regenbui, en dat het afslaan of niet willen starten altijd is wanneer het regent.
Ik heb een extra massa kabel aangebracht op de accu (min pool accu naar motor), maar hoe kontroleer ik de massa naar de ecu ?
Er zitten verschillende kabels aan die computer…kun jij me zeggen welke ik moet hebben ?
Hoeveel kan zo`n ecu hebben…als hij nat is geweest, is het dan meteen over of is het een kwestie van goed laten drogen.
Alvast bedankt voor de hulp..Groet ,
Stefan
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.