- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey,
Aangezien hier de opel boer niet zo vriendelijk is en sterves duur,
was ik opzoek naar een Nieuwe oliepomp voor me c20xe,
Weten jullie mischien een Winkel of webwinkel waar ik deze zo kan bestellen kopen,en wat zijn de richtprijzen ?
mvg Davy
hier heb je eentje voor ong. €55 via ebay (+/-€20 verzendskosten)
Ik heb wel goede ervaringen met deze ebay verkoper…
neem eens contact op met duparts :thumbup
http://www.duparts.nlorigineel gepost door KRSA2000
hier heb je eentje voor ong. €55 via ebay (+/-€20 verzendskosten)Ik heb wel goede ervaringen met deze ebay verkoper…
zijn dit dan gewoon exact dezelfde pompen ?
geen prijs als je ziet wat ze hier kosten,
hoe koop ik zo iets via ebay vind het altijd riskant kunnen jullie mij hier mee helpen ?
mvg davy
Niet kopen…
Beter meteen de zwakste schakel in het onderblok vervangen voor een betere.
Heb nu al zoveel gezeik gezien met die k#tpompen,pak een z20let pomp.
Kost iets meer maar het geeft wel zekerheid.
Iemand van het forum had eens een artikel gegeven en ik heb de link nog.
http://www.kadett-forum.de/thread.php?threadid=48519&sid=
Dan weet je alle nrs etc.
gr stoppeldie ebay pompen zijn idd niet aan te raden…
Bel gewoon met duparts voor een z20let pomp, complete sets bieden ze tegenwoordig aan voor de c20xe,
met alle benodigde delen..Hey jongens ben voorzien van een nieuwe pomp :thumbup
kost wat geld maar dan heb je ook wat !!!
d_valentino .
Een Z20let pomp ?
kosten ff via u2u ? zoek ook nog zoiets voor in de manta voor volgend jaar.mvg maikel
Originally posted by Noordpoolgsi
d_valentino .Een Z20let pomp ?
kosten ff via u2u ? zoek ook nog zoiets voor in de manta voor volgend jaar.mvg maikel
Maikel, bel nu gewoon ff met duparts…
dat is echt voor de juiste prijs.. en orgineel GM…geen immitatie spul :vertag
Originally posted by jason
is dus met aangepast aanzuig buis.
en dus ook voor c20let oude type?
mmmaanzuigbuis moet je zelf wel ff aanpassen.
dit is een orginele van opel..maar de aanpassing stelt niets voor..
zelfs als je het uitbesteedt stelt het qua kosten niets voorIk heb hem zelf ook op een oud type blok zitten..
Past allemaal goed..Ik heb alleen de buis iets anders moeten aanpassen vanwege krukasverstevigingsplaat
Als je het onderdeel nr gebruikt van de link hoef je niets te lassen.
alleen 3mm van de onderrand vd aanzuigbuis af te halen.
is geloof ik van een astra 1.7d ofzo.
grMarcel ;)
Ben de onderdelen zo henig an aan het verzamelen :P
Olie pomp komt ok nog wel wou gewoon ff weten wat dat zon beetje ging kosten … Valt me allemaal nog mee tot nu toe :PAlleen een rotte manta (zonder motor of defect) vinden voor de juiste prijs is een probleem :swear:swear:swear
Achja maak eerst de motor zover klaar.
Als die Manta zo rond de bouwvak eens rijd vind ik het goed :Pking: Update’s zullen volgende week volgen.
zijn er nu ook nog 2 verschillende type pompen voor de z20let?
de een zou meer druk leveren en de ander de zelfde druk als een c20let/xe pomp.
:hmmzEr zijn voor de C20XE toch 2 types oliepompen voor zover ik weet?
Voor welke is dit de vervanger? 1e of 2e type?
Ik denk zelf 2e omdat dit een nieuwer model motor betreft, maar wie weet het zeker?
Is het ook pas te maken voor 1e type?
Weet iemand of er ook een oliebuis leverbaar is voor een Caterham alu carterpan?
Ik hebe deze zelf en die is over de gehel lente vlak en minder diep dan de org pannenOriginally posted by GTvirus
Er zijn voor de C20XE toch 2 types oliepompen voor zover ik weet?
Voor welke is dit de vervanger? 1e of 2e type?
Ik denk zelf 2e omdat dit een nieuwer model motor betreft, maar wie weet het zeker?
Is het ook pas te maken voor 1e type?
Weet iemand of er ook een oliebuis leverbaar is voor een Caterham alu carterpan?
Ik hebe deze zelf en die is over de gehel lente vlak en minder diep dan de org pannenTweede type pomp past ook op type 1.
Dus die van de link past netjes op beide series..Olie aanzuigbuis is redelijk simpel aan te passen.
je schroeft de olie pomp los aan je carter met een oud stuk pakking ertussen en je kunt precies uitvogelen wat en hoe.
Alleen het lassen zou ik met tig laten doen,als je zelf tenminste niet kan tig lassen.@stoppelflieger
je schroeft de olie pomp los aan je carter met een oud stuk pakking ertussen en je kunt precies uitvogelen wat en hoe.
Alleen het lassen zou ik met tig laten doen,als je zelf tenminste niet kan tig lassen.Als ik het goed begrijp, bedoel je dus van 2 olie aanzuigbuizen 1 passende maken?
en deze dmv tig lasen aan elkaar te monteren?Ja,
De z20let pomp heeft een andere aansluiting aan de pomp.
Dus je bestaande olieaanzuigbuis past niet.
Je moet idd van 2 een maken.
grDat zal niet zo eenvoudig zijn zoals je het zegt
de ene is ovaal en de andere rond.
als je een pomp plaatst met meer capaciteit moet ie
ook meer kunnen opzuigen en als je dus terug
de oude ronde en smallere pijp eraan last zal die
pomp volgens mij niet haar volledige capaciteit behalenIemand een idee in combi met manta 1.8s oliepan
luk het met die diesel pijp nog steeds?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.