- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Wat komt er allemaal bij kijken, bij het plaatsen van 2.2 rekord remschijven op een Manta A vooras.
Ik heb begrepen dat deze zo op de fusee passen.Welke klauwen zijn hier dan voor aan te raden/te gebruiken?
Hoe de klauwen te monteren? Op bestaande punt?
Heeft er iemand foto’s om te laten zien hoe dit eruit ziet?
Je moet de schijven aan de bestaande A-serie naven op de vooras plaatsen
De klauwen kunnen op hetzelfde punt, maarrr…. je moet even ruimte maken omdat je stuurarmpje in de weg zit.
Hoe het met de remleiding zit weet ik even niet meer, ik dacht dat ik ze toen op de zelfde manier gezet had als bij een B, dus achter de ophanging ipv. ervoor. (te lang geleden)
ik remklauwen van een astra f met geventileerde schijfen
en de omtrek van de schijf 1 of 2 mm afgedraaid
staal omvlochten remleiding zelf op maat gemaakt
Dan is dus de Astraschijf dus wat kleiner in diameter, zelf ooit de combinatie 2200 schijven samen met Calibra klauwen en daarbij staken de blokken net buiten de schijf.
Ik pak altyd de schijven van een omega a met de klauwen. Dat zijn zo te zien dezelfde klauwen als een omega
origineel gepost door manta dre
ik remklauwen van een astra f met geventileerde schijfenen de omtrek van de schijf 1 of 2 mm afgedraaid
staal omvlochten remleiding zelf op maat gemaakt
Zijn de schijven ook van een Astra F?
origineel gepost door Manta 24V
Ik pak altyd de schijven van een omega a met de klauwen. Dat zijn zo te zien dezelfde klauwen als een omegaZijn dit ook geventileerde schijven?
Werkt deze hele ombouw ook op een B Ascona/Manta? Of is dat net weer ff anders? (sorry, ff inbreken) :afro
Ik hoor vaak, dat in combinatie met de 2.2 rekord schijven, de astra klauwen (type voor geventileerde schijven), het beste passen. Is dit ook qua beschikbaarheid de beste keus misschien?
En wat moet er dan aan de bracket gewijzigd worden?
origineel gepost door McLambo
origineel gepost door Manta 24V
Ik pak altyd de schijven van een omega a met de klauwen. Dat zijn zo te zien dezelfde klauwen als een omegaZijn dit ook geventileerde schijven?
Werkt deze hele ombouw ook op een B Ascona/Manta? Of is dat net weer ff anders? (sorry, ff inbreken) :afro
ja, geventileerd, vlgs mij sowsio bij ieder Omega en ja kan ook op B-manta.
origineel gepost door Redmanta84
Ik hoor vaak, dat in combinatie met de 2.2 rekord schijven, de astra klauwen (type voor geventileerde schijven), het beste passen. Is dit ook qua beschikbaarheid de beste keus misschien?En wat moet er dan aan de bracket gewijzigd worden?
Moet een hoekje uitgeslepen worden, alles wijst zich vanzelf als je het voor je hebt.
Als ik de foto van ‘manta dre’ zie, zie je volgens mij ook het uitgeslepen hoekje waarover je het hebt.
Het is me allemaal redelijk duidelijk.
Heeft er iemand ervaring met een dergelijke remmerij, gebruik makende van Ferodo DS2500 blokken?
was ik nog vergeten in de vorige post
ik heb er ook een aanslag op gezet omdat de remslang
tegen de veer aan komt dus een iets kleinere draaicirkel
ik heb er ook een remservo van een B manta + hoofdremcilinder
opgezet maar dan remt het dan wel super:thumbup
Pak altyd de schijven en blokken en klauwen van de a omega. Gaten verboren en hart uitdraaien vd schijf voor op de naaf te monteren.
wel een ringetje tussen de remblokdrager en je fusee leggen ander loopt je schijf er tegenaan (spreekt voor zich)
En verder pas ik de rembooster aan. Nem er meestal 1 van een rekord E hier past een remcilinder op van een BMW.
Maar mensen misschien is het wel leuk dat men is eens iets anders uitvind….. IEDEREEN pakt al volvo of omega tangen ;)
origineel gepost door Manta 24V
Pak altyd de schijven en blokken en klauwen van de a omega. Gaten verboren en hart uitdraaien vd schijf voor op de naaf te monteren.wel een ringetje tussen de remblokdrager en je fusee leggen ander loopt je schijf er tegenaan (spreekt voor zich)
En verder pas ik de rembooster aan. Nem er meestal 1 van een rekord E hier past een remcilinder op van een BMW.
Maar mensen misschien is het wel leuk dat men is eens iets anders uitvind….. IEDEREEN pakt al volvo of omega tangen ;)
ipv de Omega schijven kon je ze ook pakken van de Vectra, zelfde afmetingen maar dan met 4 gats, dat verboord ook wat gemakelijker.
Dat “iedereen” valt wel mee.
origineel gepost door manta dre
ik remklauwen van een astra f met geventileerde schijfenen de omtrek van de schijf 1 of 2 mm afgedraaid
staal omvlochten remleiding zelf op maat gemaakt
In deze situatie passen er dan nog 13 inch velgen op? Bijvoorbeeld ATS classics
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.