- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb dus een blok olie lek.. of het een pakking is weet ik niet.. het begint onderaan bij de motor, er lopen geen scheuren in de carter.. en het lijkt erop dat hij alleen lekt zodra de motor loopt.. en heel erg weinig..
dit is van in totaal wel een half uur draaien:
ik baal hier ontzettend van, en ik hoop hier geen grote kosten van te krijgen.. mijn olie pijl is nog wel gewoon boven het minimum. En wil dit snel verholpen hebben, want zodra ik mijn rijbewijs heb moet hij geen kwaaltjes hebben als dit..
op de foto lijkt het trouwens meer alsdat het in het echt is!
ja carterpanpakking..
bekende kwaal.
pakking van een x20xev halen (ecotec) dat is een spatplaat met gevulkaniseerd rubber erom.
die erop, met vloeibare pakking.
wel kortere boutjes monteren, standaard zijn te lang (van een c20ne pakken)
origineel gepost door sjoerdie
ja carterpanpakking..bekende kwaal.
pakking van een x20xev halen (ecotec) dat is een spatplaat met gevulkaniseerd rubber erom.
die erop, met vloeibare pakking.
wel kortere boutjes monteren, standaard zijn te lang (van een c20ne pakken)
is dit veel werk?
en wat zou dit eventueel kosten ongeveer bij een dealer.. dan kan ik kijken of dit opweegt om het zelf of door een kennis te laten doen..
omcirkel even welke welke olie je bedoeld, zie op 3 plaatsen olie,.
rond je carter/motor
drupje er onder
en aan de rechterkant een grotere plas…..
carterpakking zou ik sowieso vervangen, en denk zo op het eerste gezicht zo te zien dat je keering achter het vliegwiel ook niet de beste is gezien die grote plas die er ligt
origineel gepost door sw16v
omcirkel even welke welke olie je bedoeld, zie op 3 plaatsen olie,.rond je carter/motor
drupje er onder
en aan de rechterkant een grotere plas…..
carterpakking zou ik sowieso vervangen, en denk zo op het eerste gezicht zo te zien dat je keering achter het vliegwiel ook niet de beste is gezien die grote plas die er ligt
het lijkt meer als het is.. ik zal morgen of overmorgen even nieuwe foto’s maken waarop het duidelijker te zien is.. en kijken waar het meeste nattigheid wegkomt..
Is gewoon je carterpanpakking zoals Sjoerd zegt. Mischien ook meteen een onderhoudsbeurt doen, wel zo handig. Olie moet je toch aftappen.
Zou meteen je keerringen vervangen bij je oliepomp en vliegwielzijde en je oliepomppakking..
Kost een paar tientjes maar het zijn nu eenmaal zwakke plekken.
Anders heb je de zooi dadelijk 2x los.
succes ermeepaar tientjes…
die keerringen zijn schreeuwend duur, tussen de 20 en 25euro per stuk:thumbdown
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.