Motoren forum aanpassen?

[Spacejam]

Is de huidige indeling van dit forum niet een beetje achterhaald, het lijkt me namelijk een stuk overzichtelijker om deze 3 onderdelen te scheiden, Wat heeft airco met een diesel te maken of een lpg met een diesel? Je krijgt er natuurlijk wel wat meer subforum bij maar uiteindelijk zou het wel overzichtelijker worden.

Ook de term ecotec is inmiddels een beetje achterhaald omdat zo’n beetje iedere motor van de laatste 12 jaar een ecotec motor is. Je zou bijvoorbeeld kunnen kiezen voor de volgende subforums:

benzine motoren
diesel motoren
lpg motoren
airco (is het uberhaupt wel noodzakelijk om er een apart forum van te maken)

en dan vervolgens de forum 1,8 liter motoren en ecotec schrappen. Dat de 2 liter forum er apart staan is opzich wel logisch omdat daar inderdaad veel specifieke animo voor is.

C20xe (2.0 16v) (Forum Moderators: Ronaldo)

C20let / z20let(2.0 16v turbo) (Forum Moderators: Ronaldo)

C20ne/seh (2.0 8v) (Forum Moderators: Ronaldo)

Ecotec

Cih

Elect. problemen (Forum Moderators: 14XE)

Overige motor types (Forum Moderators: 14XE)

1,8 liter motoren (Forum Moderators: Ronaldo)

Banden, remmen en onderstel

Airco, lpg en diesel problemen

Ik ben benieuwd wat jullie er van vinden.

[Anoniem]

zo t nu is is t mij prima
;)

[TonSR]

geheel eens met louwe.
vgr tonsr

[Stender]

Tja in principe is een apart topic voor Diesel wel handig, voor de rest lekker houden zo!

Vooral de categorieën CIH en 2.0l zijn handig

[Spacejam]

die categoriën die je noemt moeten ook behouden blijven :).

Het gaat voornamelijk over deze forums:

1,8 litor motoren
ecotec
diesel,airco,lpg.

[TRPower]

zoals ik t zie

de XE-LET-NE-CIH-Eco lekker houden zo

dan de 1.8l motoren verwijderen, de nieuwere zijn toch ecotechs, an de oudere (oa c18nz) kunnen de vragen ook in het forum kwijt waar de motor in ligt, dus vectra oid

of je veranderd het NE-SEH topic in ”alle 8v motoren” ofzo
want dan kan je ook vragen over een c16nz kwijt of andere lichtere 8v’s kwijt

want waarom wel een appart subforum voor 1,8 en niet voor 1,6

dan doe je airco-lpg-diesel veranderen in: ”overige brandstoffen”

en geeft airco zn eigen sub forum,waarin zoiezo een how-to staat over hoe iets te controleren, er zijn hier denk ik zat mensen met een STEK diploma (zoals ikzelf) die hier dan wel iets aan toe kunnen voegen

elec. problemen moet blijven
en onderstel moet ook blijven

en verander je overige motoren in: 6 cilinder motoren

dus je zou dan krijgen:
C20xe (2.0 16v)

C20let / z20let(2.0 16v turbo)

C20ne/seh (2.0 8v) >> Alle 8v motoren

Ecotec

Cih

Elect. problemen

Overige motor types >> 6 Cilinder motoren

Banden, remmen en onderstel

Airco-LPG-Diesel >> Overige brandstoffen

Airco algemeen

Marc

[Spacejam]

:thumbup

[Van het Ende Customs]

dus je zou dan krijgen:
20xe/C20xe (2.0 16v)
c20let/z20let(2.0 16v turbo)
OHC big block (c20ne, etc)
OHC small block
Twinport motoren (x..xep)
Direct ingespoten motoren (x..xer)
Cih
Elect. problemen
6 Cilinder motoren
Banden, remmen en onderstel
LPG
Diesel
Airco

maar goed, buiten dat ben ik ook van menig dat Sub-topics als airco, banden, remmen en onderstel niet onder Topic motoren horen te vallen.
dus ik stem ja, ook al zou ik zelf vooreen nog andere setup kiezen!

gr,
John

PS: toevallig dat ik pas op http://www.volksforum.com :vertag zat te kijken (ivm gelijksoortig topic). Mijn persoonlijke mening is dat dat een zeer uitgebreid en overzichtelijk forum is:wub

PSS: Natuurlijk staan de beste stuurlui aan wal, daarom zou naar mijn mening er wel veel meer sub-topics mogen komen of misschien wel sub-sub-topics (bestaat :o dat)

[Auteur]

Berichten