- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Allen,
Ik ben nieuw hier op het forum, en heb een lastig probleempje. Ik rijd met een firmwagen (lease), namelijk een Opel Astra GTC 1.7 CDTI (van 10/2006) 100 pk met 126000 km. Ik heb deze wagen over genomen van een collega in juni (toen 104000 km).
Vanaf het begin ik de wagen had, heb ik bij warme motor een vervelende grom als ik half tot vol gas geef bij 1800 rpm tot 2200 rpm. Aangezien de wagen perfect rijdt en ik nogal veel op de baan zit en de wagen niet kan missen, heb ik dit uitgesteld tot het regulier onderhoud van 120000 km om dit te laten bekijken.
Ik heb toen samen met een monteur een testrit gemaakt en deze hoorde dit niet. En toen hij dacht het te horen zei hij dat dit normaal is voor dit soort wagens. Daarna is de hoofdtechnieker een rit gaan doen met deze monteur en was de conclusie dat een trillingsdemper (bij de uitlaat) vervangen moest worden. Dit is uiteindelijk vervangen, maar het probleem bleef bestaan. Ik ben terug naar de garage gegaan en daar zei men dat ze de voorschriften van Opel betreffende ‘lawaai’ hebben gevolgd. Als ik het niet opgelost is zou ik de wagen 2 tot 3 dagen moeten missen om uit te zoeken wat er mis is. Dit is wat lang voor mij aangezien mijn werkgever het niet ziet zitten een vervangwagen te betalen. Een collega van mij heeft exact dezelfde wagen, maar dan en half jaar ouder met 137000 km en deze heeft het niet voor. Deze wagen is zelfs agreabel stil. Een vriend van mij heeft een nieuwe Astra GTC 1.7 CDTI Ecoflex (110 pk) en heeft het ook niet. Mensen die bij mij in de wagen stappen zeggen van ‘oei, wat een vreemd geluid maakt uw auto’.
U begrijpt, het is vervelend. Ik vroeg me misschien af of iemand op het forum een idee heeft met wat dit probleem kan zijn. Voor de rest rijdt de wagen perfect, maar die grom (gepaart met trillingen) is echt storend. Bij koude motor klinkt de diesel sowieso al wat rauwer en hoor je de grom niet. Het is dus enkel als deze warm staat.
Iemand enig idee?
P.S.: wanneer moet de distributieriem vervangen worden? Volgens de garage schrijft de leasingmaatschappij voor bij 150000 km (!). Dit is zo opgelegd door Opel vertelden ze mij.
zijn de motorsteunen niet versleten??
zit de uitlaat niet te strak gemonteerd
distririem:
Z17DTH: 100.000km of 10 jaar.
Willem
Thx voor je tips. Leg het nog eens voor in de garage.
Op het moment van de grom hoor je aan de buitenkant van de wagen een gerammel. Vooral in 4de en 5de (logisch want dan duurt het optrekken tussen 1800 rpm naar 2200 rpm langer). Het valt dat dit gerammel enkel van de passagierskant komt. Je moet wel je raam open zetten, binnen hoor je niks.
distributieriem 100000 km :o … Ok, dat wordt naar andere garage gaan.
ik denk toch iets van uitlaat niet goed zit of een steun niet helemaal lekker
Willem
Gisteren is mijn wagen binnen geweest bij een andere garage. De mensen achter de balie schrokken toen ze hoorden dat ik ondertussen 130000 km heb met mijn eerste riem. Opel schrijft deze namelijk voor te vervangen op 90000 km.
Waarschijnlijk heeft de andere garage zich vergist van motor. De 1.9 CDTI moet namelijk pas een nieuwe distributieriem krijgen bij 150000 km.
Deze is dus nu vervangen. Ik had gevraagd om naar dat lawaai te kijken. Ze hebben gezien dat het luchtfilterhuis niet goed vast zat en een afdekplaat niet vast zat. Dit hebben ze ook deftig gemonteerd en raar maar waar, het lawaai is weg.
Nu hoef ik mijn radio dus niet meer luider te zetten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.