Hitteschild spruitstuk

[Hawke]

Mijn hitteschild bij het uitlaatspruitstuk begint te rammelen.
Is die te vervangen zonder het spruitstuk eraf te halen?

Ik hoop dat hij in twee delen geleverd wordt, anders lijkt het me lastig monteren.

Als het in één deel geleverd, vroeg ik me af of ik de uitlaat ook kan inwikkelen. Is dat een optie? Wat voor materiaal dat precies is weet ik niet, maar ik wil niet mijn uitlaatspruitstuk proberen los te trekken. Dat zal er vast niet makkelijk af, en weer op gaan.

[sw_reijnders]

ik zit even te denken waar het hitte schild zit, kan het ff niet plaatsen.

Maar bij mijn vorige vec was het hitteschild boven de Kat los gaan zitten. DIe heb ik met een paar flinke m6 carrosserie ringen terug vast gezet.

Dat rammelde ook als een gek.

[Hawke]

Hij zit op het spruitstuk, voor zover ik kan zien. Of er omheen. Dus daar waar de 4 pijpen samenkomen.
Hij is langzaam los geroest, en heeft inmiddels zoveel speling dat hij me teveel geluid maakt.

Maar helemaal zonder zal ook wel geen goed idee zijn..(?)

[Hawke]

Lijkt er toch op dat het de waterpomp is.
Spijtig, maar als het daarmee is opgelost ben ik happy.
Er was wat twijfel over of hij nu was meegenomen bij de distributie (ja, ik weet het dom).

[vectra_bro]

Dat hitteschild kun je prima weglaten, mits het degene is onder de auto aan de voorkant onder de lambdasonde. En hij is helaas niet te vervangen zonder het spruitstuk los te halen.

Marc

[Hawke]

Ja, hij zit net onder het spruitstuk zelf, om twee pijpen heen, volgens mij.
En dat is nog wel weer een keer vast te lassen op een punt of 2 :).

Waterpomp is vervangen en hele distributie meteen maar. Hij was echt brak..
Het lijkt erop dat er een andere waterpomp op heeft gezeten dan de bedoeling is. Deze is al eens vervangen, en daarvoor zat er net zo één op..

Of dat nu te maken heeft met een kortere levensduur weet ik niet. Maar het is zo iig weer goed.

[Auteur]

Berichten