- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
mensen ik heb een aantal vraagjes.
1waar halen jullie het plaat materiaal vandaan??
ik kan namelijk wel een heleboel vinden, maar dorpels voor een cabrio kan ik niet vinden.
ik heb namelijk het vermoeden dat die dikker zijn bij mij.2 wat is het beste om dan te doen met betreft ondergrond??
3 wat is het beste gereedschap om mijn hele auto mee te schuren, want ik wil mijn auto dan gelijk een nieuw kleurtje geven.
ik ben al bij een schade herstel bedrijf geweest maar krijg de hele tijd te horen dat het tussen de 4 a 5000 euro moet kosten om hem te laten maken, dus wil ik het zelf maar gaan doen, zodat ik een heleboel kosten ga sparen en er later naar toe gaan kan altijd nog.
ikzelf las niet zo heel veel maar een vriend van me wel dus dat moet wel goed komen.
verder zal het 1 grote les wezen voor mij en hoop een heleboel foto’s te kunnen maken.
groetjes Jurrian
Jah hoe erg is de roest? Ik bedoel met bekleding aan de binnenkant en verf aan de buitenkant zie je niet zoveel. Foto’s?
Ga het anders aan pakken. begin eerst de auto te demonteren en dan breng ik het hele chassis en panelen allemaal naar een zandstraal bedrijf.
ga eerst de auto dus helemaal blank maken om te zien waar die roest en wat er vervangen moet worden.
denk dat het de beste manier is om zo lang mogelijk met mijn auto te kunnen doen.
bedoeling is dat die nog heel wat jaartjes bij me blijft.groetjes Jurrian
Euh sorry maar ik snap dat je erg gehecht bent aan je auto,maar om het zo aan te pakken is wel erg drastisch.
Besef wel dat de auto eerst ontlakt moet worden(dit kun je niet zelf)
en alle kit bitumen ml etc moet dus verwijderd zijn door het ontlakken.
het stralen kun je dus niet laten doen door een bedrijf die bvb vrachtwagenchassis doet,het moet een specialist op auto gebied zijn.
anders krijg je een wasbord terug.
en daar komt bij dat je dus eerst de halve auto uit elkaar moet zagen de probleem gebieden zitten vaak verborgen achter dorpels,wielranden etc.
en bedenk ook eens wat het kost om de auto weer GOED vanbinnen en van onder te behandelen.
denk dat je al gauw rond de 2a3 duizend euro zit aan stralen ontlakken en alle materialen.
Maak gewoon de rotte delen en en laat hem spuiten,no offense maar het is geen exclusieve auto.
hij word er misschien 1500euro meer waard door en je geeft makkelijk het dubbele uit.
gr en succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.