Altijd eerst uitlezen, motorcode en omstandigheden zullen jou niet kunnen vertellen wat het probleem is (er zitten zoveel sensoren op een blok dit het mm lampje kunnen laten oplichten). (Niet aanvallend bedoeld hoor :D )
Kan je wel gelijk geven over de motorcode en type auto dat we je dan kunnen vertellen hoe uit te lezen, zelf uitlezen is namelijk ook een mogelijkheid (zoek maar eens op knippercodes)
Bij OBD(1) is het erg makelijk, OBD2 laat zich al wat moeilijker lezen maar is niet onmogelijk.