- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste forum lezers,
Ik ben in het bezit van een opel calibra v6. ik wou hier mooie velgen onder hebben en na eneige tijd is dit eindelijk goed gekomen. ik rij nu een week met wolrace velgen. nu is het zo dat ik van een afslag van de snelweg weg werkzaam heden tegen kwam. afgevreesde weg. ik ree hierover met een gangetje of 40 50 en ineens waren er 2 diepe geulen, mijn auto is verlaagd dus dat ware behoorlijke klappen. nu denk ik dat mijn velgen niet meer zijn zoals ze horen te zijn. heb de voorvelgen eraf gehaald en er was geen zichtbare schade te zien zoals deuken oid. maar heb de auto op de krik gezet en 1 voorwiel laten draaien. de band schommelt op en neer, dus de ruimte tussen de wielkast een het loopvlak van de band. ik denk dat die klap van rijkswaterstaat mijn velgen heeft beschadigt. denk dat het hart van het naafgat niet meer precies het hart is.
Is het mogelijk dat het naafgat in de velg niet meer in het hart van het wiel zit door deze klap. de velg zelf is niet geraakt. hoor graag van jullie
groetjes
Als de klap hard genoeg is, kan het inderdaad met een mindere kwaliteit velg voorkomen dat deze verbuigt.
Je hebt de optie om de velg te laten richten, dit kost ongeveer 60 euro per velg.Nee kan niet…
Het is je band die nu de boosdoener is
Voor de zekerheid even langs de bandenboer…die kan het wel zien op het balanceer apparaat.
origineel gepost door Powercorsa
Als de klap hard genoeg is, kan het inderdaad met een mindere kwaliteit velg voorkomen dat deze verbuigt.
Je hebt de optie om de velg te laten richten, dit kost ongeveer 60 euro per velg.het leek mij ook. ben net nohg even op de boosdoende locatie geweest en het blijken lagen afgevreeesd asfalt beton te zijn. zal vanavond even een foto erbij zetten. maar er zit echt geen schade op de velg heb er 40mm hoge banden op zitten dus deze kunnen niet zo ver inveren auto is ook verlaagd dat zal er ook invloed op hebben. er staat op de velg dat deze 630kg kan dragen.
origineel gepost door Fearless
Nee kan niet…Het is je band die nu de boosdoener is
Voor de zekerheid even langs de bandenboer…die kan het wel zien op het balanceer apparaat.
Ik heb hem zelf laten draaien. Heb de auto op de krikgezet dan starten en in de 4e versnelling 1 voor wiel gaat draaien en het viel mij op dat de band slingerde zoals ik eerder beschreef net of deze op de ene plaats dikker en de andere dunner is. banden zijn niet zo duur die erop zitten maar hiet viel mij nogmeer op dat de ruimte tussen het wiel en de remklauw ook slingerd maar het vreemde vind ik dat in andere opzichten kaarsrecht is. heb het wiel er ook een aantal keren afgehaald en erop gezet met centreer ringen uiteraard.. deze scheve beweging zal grote onbelans met zich mee brengen maar dat heeft het wiel niet zo dus ik denk dat deze velg altijd zo is geweest en daarop is gebalanceerd, overgens zij mijn garage dat er teveel lood op de wielen zit. meer als 50 gram per wiel 1 heeft er bijna 100 op zitten. het gaat om wolfrace velgen en ik mag aannemen dat deze wel van een redelijke kwaliteit zijn..
heb hier een filmpje van gemaakt denk toch maar weer contact op nemen met de levenrancier.
dit is ene foto van de plaats waar ik overeen reed. valt opzich wel mee maar als het hierdoor komt ga ik rijkswaterstaat zeker aansprakelijk stellen voor de schade.
dit is een filmpje van de velg die zo aan het schudden is.
http://img190.imageshack.us/i/06092009.mp4/
iemand idee wat ik het beste kan doen?
Je kan inderdaad even een bandenboer laten kijken waar het probleem precies in zit.
Waarschijnlijk ga je het toch niet voor elkaar krijgen dat Rijkswaterstaat je schade gaat betalen, want je kan namelijk niet aantonen dat je voordat je daar reed geen kromme velg had.Niet te lang mee doorrijden aangezien dit niet goed voor de velg als voor je lager is.
Ik twijfel of wolfrace wel redelijke kwaliteit levert, de looks zijn leuk maar de prijs is in verhouden tot ander merken erg laag.BTW je link naar je filmpje klopt niet.
als ik dat filmpje zie heeft jou velg een hoogteslag. dit kan dus komen door een harde klap en slecht wegdek en platte bandjes. in de meeste gevallen kunnen ze dit nog wel richten.
kan niet zo zijn dat er een gewichtje af gevallen is heb ik ook eens gehad door een drempel te hard te nemen
Als je rechtsbijstand hebt moet je rijkswaterstaat zeker wel aansprakelijk stellen! Mij is dit ook gebeurd en heb dat wel degelijk vergoedt gekregen! Niet proberen is zeker niet gewonnen…
origineel gepost door Arjan Kuijper
Als je rechtsbijstand hebt moet je rijkswaterstaat zeker wel aansprakelijk stellen! Mij is dit ook gebeurd en heb dat wel degelijk vergoedt gekregen! Niet proberen is zeker niet gewonnen…idd je kan het altijd proberen.
Is hier op de A7 tussen drachten en groningen ook vaak genoeg gebeurt.maar 50 gram lood op elk wiel.:hmmz vind ik al redelijk veel!!
Was ie al niet zo fantastisch meer en dat dit de genade klap was??
just geussingWolfrace maakte vroeger wel goede wielen. Laatste tijd hoor ik dat het Rota’s zijn qua kwaliteit.
rota’s staan meer onder jappe man, ik zelf heb wolfrace shark wielen erop geen problemen mee tot nu toe
50 of 100 gram per wiel kan wel,, het ligt aan de band, hoe slechter kwaliteit hoe meer onbalans in het band zelf,, doe er is een dure michellin over de velg kijk hoeveel gram je dan nodig hebt,,
Betreft jou wiel.. Elke band/velg slingert wel iets, misschien heb je wel een breuk in de karkaslaag,, en op de velg moet je een beschadiging zien, anders kan het niet zijn dat ie een klap van de beton heeft gekregen,,
mvg,
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.