audio storing

[Deactivated2]

Ik heb ineens een audio storing,

ik heb een 6 kanaals versterker van rodek en een apparte voor mijn woofers.alle speakers zijn aangesloten via de versterkers.

Er loopt een 35m2 pluskabel vanaf accu na achteren,heb een extra 35m2 kabel gelegt van accu na chassis
En achterin alle massapunten blank geslepen met een dremel voor goede massa.
De audio zit er een paar dagen in en ineens komt een storing opduiken…
De stroomkabel ligt links in de dorpels en de tulpkabels lopen rechts

De storing houd in zodra ik de auto start krijg ik een mooie fluit en des te meer gas ik geef des te harder gaat die fluiten,lijkt dus op de dynamo te reageren…
Ik heb de radia van een eigen massa voorzien rechtstreeks van de accu en ook een eigen pluskabel.

Nu is het zo ik heb mijn dynamo gemeten met een multimeter en de voltage bij stationeer lopen is 13,3 volt,ik meen dat dit aan de lage kant is.
de voltage gemeten op de versterker is 13,2 volt.

Ik meen dat die waarde rond de 14 moet zijn,tenminste heb ik bij mijn oude auto’s altijd gehad.

wie o wie weet het probleem?
Alle kabels zijn overigens geslodeerd enzv

[astra-99-dti1]

dan kan je er het beste een dynamo ruis omvormer opzettennaam zo ff kwijt, killer weet dat vast wel.
jou dynamo hoor je idd over je boxen heen, door je versterker, dit weg krijgen is erg moeilijk heb het namelijk zelf ook gehad,
heb der een condensator tussen geplaatst toen was het heel stuk minder,
stuur killer anders is een u2u

[Roelof]

Als het voor het eerst is dat je accu/dynamo een dergelijk vermogen voor hun kiezen krijgen moet je er rekening mee houden dat het probleem ook daar kan liggen.

Maar het piepen kan ook van een rotte tulpkabel komen, een breuk in de kablel (met name de aarde) kan direct zo’n piep veroorzaken.

[Deactivated2]

hoe bedoel je?
als ik de auto niet start hoor ik geen storing niets,pas zodra de auto loopt.
Maar die waarde van 13,3 volt is dat niet erg weinig?
ik kan de massa achter de radio eens nakijken of die ergens geknikt zit
Maar zou het aan de dynamo kunnen liggen aangezien die wat weinig bijlaad?

[Roelof]

Oudere dynamo’s en accu’s hebben wel eens het probleem door te slaan als er ineens serieus vermogen getrokken wordt, je kunt beide laten doormeten bij de garage. Als 1 van de 2 een beetje rot is krijg je geen zuivere spanning maar een dikke rimpel op de 12 volt die de zoemtoon kan veroorzaken. Beide gevallen kunnen de lagere accuspanning veroorzaken. Ik wil niet zeggen dat het zo is maar met zelf in mijn GSI tijdperk met 800 watt RMS 3 kapotte accu’s en 1 rotte dynamo ken ik het fenomeen.

Maar als je even gas geeft, schiet dan wel de spanning omhoog?

[Deactivated2]

origineel gepost door Roelof
Oudere dynamo’s en accu’s hebben wel eens het probleem door te slaan als er ineens serieus vermogen getrokken wordt, je kunt beide laten doormeten bij de garage. Als 1 van de 2 een beetje rot is krijg je geen zuivere spanning maar een dikke rimpel op de 12 volt die de zoemtoon kan veroorzaken. Beide gevallen kunnen de lagere accuspanning veroorzaken. Ik wil niet zeggen dat het zo is maar met zelf in mijn GSI tijdperk met 800 watt RMS 3 kapotte accu’s en 1 rotte dynamo ken ik het fenomeen.

Maar als je even gas geeft, schiet dan wel de spanning omhoog?

dit heb ik eerl;ijk gezegt niet getest,maar dan nog mijn dynamo van de 2.5 v6 die ligt nog achterin mijn auto die draarde standaard op 14 volt
p.s. mijn audio draait nu op 4×105 watt rms en 1 x 1600 rms.

Als mijn twee woofers er weer inkomen zorgt de monoversterker voor 3200 watt rms zal eens een extra accu bijplaatsen kijken of het minder word.

Morgenm vervang ik eerst de dynamo en mijn accu dan ga ik verder zoeken hou jullie op de hoogte

[Deactivated2]

Nou vandaag de dynamo goed doorgemeten en blijft op 13,2 volt staan bij stationeer of als ik gas geef.
ik heb een andere accu geplaatst een grotere,maar daarvan wist ik niet of die goed is,wat blijkt nu,nu heb ik helamaal geen vermogen meer sinds die accu.
dus een slechte accu doet indd veel want kan niet anders dan dat die accu slecht is.
maar de storing is er nog,ik heb normaal alle kabels van voor tot achteren nagelopen op een breuk maar niets te vinden.

iemand nog ideeen?

[RonaldH]

sluit de radiomassa eens aan op je centrale massapunt.

dwz 1 massapunt voor al je apparatuur.

staat ook in de how-to,met nog wat meer info

[Auteur]

Berichten