- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn vriendin rijdt een Corsa uit ’95. Al enige tijd brandt zo af en toe het motormanagement-lampje. Uit laten lezen bij de garage; waar ze constateerden dat de lambda sensor defect is. Reparatie kost 190euro, mits deze ‘makkelijk te verwijderen is’. Anders komt er nog eens 90 euro bij.
Is zo’n ding door een amateur die wel enigszins overweg kan met een steeksleutel en een hamer (;)) gemakkelijk te vervangen? Of is het aan te raden dit toch bij de dealer / ander soort garage te laten maken?
is goed zelf te doen.
spuit de sonde eerst even in met wd40 oid. en daarna losdraaien met een ringsleutel. en bij de montage van de nieuwe beetje vet op het schroefdraad. (zit vaak al op de sonde)
Ook zonder brug oid? Want ik begrijp dat dat ding in de uitlaat zit? Misschien ergens een foto waar ik dat ding vinden kan?
krik met een 2tal assteuntjes doen wonderen.
Dan kun je veilig onder de auto liggen om bij de lambda sonde te komen..Nu zit ik alleen ff te denken waar ze deze hebben geplaatst.
Kan namelijk zijn dat deze in het spruitstuk zit, dan hoef je helemaal niet op de grond te liggen..Bij de A corsa’s zat ie namelijk verderop in de pijp (de GSI’s iig)
Bij de B corsa’s weet ik dat de 16v motoren hem in het spruitstuk/voorpijp hebben zitten..
Maar bij de 8v’s kan ik het me niet meer herinnerenff kijken onder de kap doet wonderen
zonder brug ja. hij zit in je uitlaatspruistuk aan de linker kant beetje schuin naar voren
Originally posted by Paradise
Het is een Corsa B, 8v.ja dat weet mijn neus ook..
Ik zeg alleen dat ik mij niet kan herinneren op dit moment waar de lambda sonde zat…Maar daar heeft bug killer al antwoord op gegeven.
Oke duidelijk, dan moet ik het zelf wel kunnen. :) Is zo’n ding ergens goedkoper te krijgen dan bij de Opel dealer zelf? Die rekent er 150 euro voor.
of een immitatie halen bij de automaterialenboer (brezan etc) rond de 8 tientjes geloof ik
Kan het kwaad om een immitatievariant te gebruiken? Brezan levert ‘m hier voor 90 euro. Dat is toch 1/3e minder dan de orginele. Die auto hoeft echt geen 100.000km meer mee, maar 30.000/50.000 is nog wel de bedoeling. Gaat dat zonder problemen met een immitatie-onderdeel?
Bedankt voor alle replies! :) Ik ga ‘m bestellen en zelf erin proberen te frotten. Lukt ‘t niet, dan reageer ik hier wel weer. :P
Corsa-B 8V daar kan je de lambda zo van vervangen, vanuit de motorruimte.
Stelt niks voor.
als je bij je uitlaatspruitstuk kijkt zie je m zitten.
willem
Je hebt een steeksleutel 23 nodig om de lambda te vervangen.
Het liefst met een licht warme uitlaat, dan draai je de lambda er wat makkelijker uit (wel opletten met je handen) (mijn ervaring mogelijk zijn er anderen die zeggen met een koude uitlaat :thumbup)Heb zelf een tijdje geleden de lamba sonde zelf vervangen.
Is, zoals meerdere zeggen, prima zelf te doen.Ik heb een 1.2 8v en de lambda zit ver bovenaan in het spruitstuk/pijp naar benee…
Het is inmiddels gelukt. :) Het leek even wat lastiger dan het was; ik draaide een onderdeel met de sonde mee naar buiten, zo leek het. Dit was echter een ‘afdichtingsonderdeel’, wist een handige buurman te vertellen. Met wat wrikken kwam ie er vrij makkelijk uit. Bedankt voor de reacties!
Even een vraagje.. Zit deze op de zelfde plaats bij de Tigra 1.4 1995? Mijn vader gaat m namelijk morgen voor mij vervangen :)
Thanks alvast!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.