b commodore olieleidingen

[Anoniem]

Sinds enkele dagen gelden begon me tijdens het lopen van de motor ergens olie te spuiten.
Naderhand bleek dat 2 ijzeren leidingen doorgeroest waren.

Zie de foto voor ietwat duidelijkheid.
Dit zijn de leidingen die van de automaatbak naar de radiateur lopen.

Mijn vraag is, kan ik deze ook halverwege vervangen door rubberen leidingen, dus halverwege weg knippen of zagen en dan rubberen leidingen voor de rest?
Dit vraag ik alleen, omdat nieuwe leidingen met de juiste aansluitingen bij de radiateur nogal duur zijn.

[GSE]

Ja rubber gaat prima,komt toch niet veel druk op,wel brandstofslang gebruiken,ik heb al jaren brandstofslang er gedeeltelijk tussen zitten en gaat prima.

[Anoniem]

Bedankt voor het antwoorden, maar hoezo een brandstofslang? Hier is toch speciaal een olieslang voor, die heb ik hier liggen.

[Anoniem]

ik heb ze wel nieuw gemaakt van koper buis

kun je ze netjes buigen net als n remleiding
ik gebruikte gas leiding dacht ik

bij m,n chvey heb ik er zelfs net als een remleiding een kraag aan gefelst
enige verschil met remleiding is de diameter;)

[Anoniem]

Ja, van koper is zeker een goed idee.

Ik heb vandaag toch de leidingen vervangen halverwege met rubberen. Eentje voor olie en eentje voor benzine.

Dan kom ik er wel achter, of dit ooit verschil zal gaan maken.

Ik zal wanneer ik wat tegen kom, toch koperen of ijzeren leidingen weer erop zetten.

Maargoed, de commodore lekt niet meer, hij kan weer de straat op!:afro

[Auteur]

Berichten