- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970De vraag is heel simpel, als een wagen geschorst is kan ik hem dan nog wel aanbieden voor een apk, of moet dan eerst de schorsing eraf, apk erop en dan schorsing weer erop ?
Ja een geschorste auto kun je laten keuren,in het verleden mocht je zelfs met een geschorste auto naar de APK rijden als hij maar wel verzekerd was.
Je moest dan wel kunnen aantonen dat je onderweg was naar een keuringsstation.
Of dit nu nog zo is weet ik niet.Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door manus
Ja een geschorste auto kun je laten keuren,in het verleden mocht je zelfs met een geschorste auto naar de APK rijden als hij maar wel verzekerd was.
Je moest dan wel kunnen aantonen dat je onderweg was naar een keuringsstation.
Of dit nu nog zo is weet ik niet.Kijk dati s goed nieuws, ik heb mijn auto’s ongeveer 75 meter van het bedrijf van me keuring staan dus dat is goed om te horen, of iemand er nog meer er over kan vertellen hoor ik het wel.
:agentje kan hem gewoon naar de apk rijden als hij geschorst is mits de auto verzekerd is en je niet gaat rondtoeren
Lid sinds:
1 January 1970vraag me enkel af waarom je n geschorste auto zou willen laten keuren??????????
tenzij je vanplan bent de auto uit de schorsing te gaan halen
maar dan kun je hem ook eerst ff uit de schorsing halen en dan keurenals t toch maar 75 mtr is;)
Laat mij maar eens zwart op wit zien dat dat mag…:hmmz
Bij de RDW op de website staat dat een geschorste auto niet op de openbare weg mag komen. over uitzonderingen wordt niet gesproken. :thumbdown
Dat het misschien wel eens gedoogd is door de politie bied je geen enkele garantie als je wordt aangehouden.
Gewoon zorgen dat de auto APK waardig is, dan uit de schorsing halen en gaan keuren.
;)een mailtje naar de rdw en je krijgt netjes antwoord en dan heb je het gelijk zwart op wit voor oom agent
Als je hem eerst ontschorst mag je er in principe ook niet mee naar de keuring rijden. Dus in beide gevallen zullen ze een uitzondering moeten maken bij aanhouding.
Maar eerst schorsen en dan apk is wel de minst problemaatische versie gok ik.Of zal je op een autoambulance moeten brengen of misschien op een groen kenteken.
Ik zou hem er iig gewoon naar toe rijden als het echt maar die 75 meter is..
En na de keuring (als je zeker weet dat ie erdoor is) even naar het postkantoor gaan zonder de auto om hem te ontschorsen.succes!
Lid sinds:
1 January 1970Jah ik rij niet veel met deze wagen, wil hem in de toekomst opknappen, maar wil hem eigenlijk
binnenkort een paar keer pakken om er even mee te rijden zodat niet alles wegroest/vastloopt.
En heb liever jaar voor 2 tientjes een apk (komt er toch in een keer door heen)
dan dat ik de wagen na 7 jaar bijvoorbeeld apk moet keuren en alles zit vast en dat er niet meer
te rijden mee is. Ik ga gewoon de gok nemen ;)Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door JvV
Jah ik rij niet veel met deze wagen, wil hem in de toekomst opknappen, maar wil hem eigenlijk
binnenkort een paar keer pakken om er even mee te rijden zodat niet alles wegroest/vastloopt.
En heb liever jaar voor 2 tientjes een apk (komt er toch in een keer door heen)
dan dat ik de wagen na 7 jaar bijvoorbeeld apk moet keuren en alles zit vast en dat er niet meer
te rijden mee is. Ik ga gewoon de gok nemen ;)als je dan toch weet dat die door de keuring komt
(is best mogelijk zo goed ken ik mijn auto,s ook wel)dan zou ik hem eerst uit de schorsing halen
en dan naar de apk rijdenals je dat op dezelfde dag doet
moet je wel n heeele slechte smeris treffen die je dan nog n bekeuring geeft;)Lid sinds:
1 January 1970Tja maarjah in en uit de schorsing halen kost ook weer 2 x 22,70. Dacht als ik dat kan besparen door hem in de schorsing te laten en er pas echt uit te gaan halen (+verzekering) als ik echt ga rijden.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door JvV
Tja maarjah in en uit de schorsing halen kost ook weer 2 x 22,70. Dacht als ik dat kan besparen door hem in de schorsing te laten en er pas echt uit te gaan halen (+verzekering) als ik echt ga rijden.tjah dan kun je hem net zo goed ook pas gaan keuren als je echt gaat rijden
want als je dus wat jij wilt af en toe wilt rijden
en niet uit de schorsing halen
ben je op n x toch de lu lmet of zonder apk
dan is het zeer waarschijnlijk goedkoper
zonder apk te rijden dan
met n geschorste auto:o:o;);)precies.. ik ben het met louwe 16klepper (geweldige naam!) eens..
Boete voor geen apk als je ie ontschorst is krijg je automatisch alla 90 euro.
En alleen apk erop en niet ontschorsen heeft ook geen enkele zin als je ermee gaat rijden. Die boete is hoger gok ik..
En daarbij MOET ie verzekerd zijn als ontschorst want die boete is 300 euro voor niet verzekerd hebben.Dan zou ik hem lekker pas keuren als ik hem echt gebruiken wilde.
En dan die paar rondjes om te zorgen dat er niks vastrot gewoon rustig in de buurt zonder alles rijden.
Gewoon langzaam rijdend lekker warm laten worden. of stilstaat desnoods. Dan rondje in alle versnellingen, paar keer goed remmen en je bent weer verzekerd van een werkende auto voor een paar maanden.
Niet teveel benzine erin laten staan ook!Lid sinds:
1 January 1970bekeuring voor n geschorste auto
die op de weg gesignaleerd wordt
is cker hogeren wordt gezien als belasting ontduiken
dan slaan ze je alsnog aan om belasting te betalen
voor de periode dat die auto geschorst is
+ een boet voor ontduiken van de houdersschaps belastingkun je er dus makelijk vanuit gaan dat dat meer kost dan zonder apktje;);)
kaneelschep over m,n forum naam
t eerste deel kreeg ik van m,n ouders
t 2e deel
tjah rijd al jaaren met een 16v in m,n manta
ligt ook al 1 in m,n ascona
heb chevy,s gehad
en nog ook met 16 kleppies
enkel dan wel 2 /cilinderdus zo geweldig is m,n naam niet
meer logisch
:P:P
maar toch bedankt:thumbup:jerry:jerryvoor zover ik weet is een apk keuring niet toegestaan indien je auto geschorst is.
en een geschorste auto mag niet op de openbare weg. dus niet gesleept of rijdend.
alleen op een auto ambulance mag die de weg op.
gr vinc
Lid sinds:
1 January 1970sterker nog
van een geschorste auto
mag t kenteken niet eens leesbaar zijn vanaf de openbare wegoud collega heeft al eens n flinke boete gehad daardoor
had ff de auto buitenstaanhad de pech dat er gecontroleerd werd
en was t haasjeauto kon op dat moment niet eens rijden
omdat de motor niet eens aangesloten wasmaar dat maakte mooi niet uit betalen was t:o:thumbdown
Ik heb even rondgeneusd op de site van het RDW om een eind te maken aan al het gegis(ook van mijn kant).
Het RDW zegt:
Tijdens de schorsing van uw voertuig kunt u een vrijstellling voor de motorrijtuigenbelasting van één dag aanvragen om de APK te laten uitvoeren. U mag dan met het geschorste voertuig van de openbare weg gebruik maken om naar de plaats van de keuring te gaan. U moet deze vrijstelling schriftelijk aanvragen bij de Belastingdienst, Centrale Administratie, Autoheffingen.
Zorg er wel voor dat u de vrijstelling tijdig aanvraagt en dat het voertuig op de bewuste dag voor Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) verzekerd is.
Ook moet u de afspraakbevestiging voor de APK keuring meenemen. De afspraaktijd moet overeenkomen met het tijdstip dat u van de openbare weg gebruik maakt.
Het mag dus wel maar je moet er wel wat voor doen.
uit de schorsing halen zou ik zeker niet doen,dan moet je hem opnieuw schorsen(is iets anders dan verlengen)en dat kost iets van 65 euro
origineel gepost door JvV
Tja maarjah in en uit de schorsing halen kost ook weer 2 x 22,70. Dacht als ik dat kan besparen door hem in de schorsing te laten en er pas echt uit te gaan halen (+verzekering) als ik echt ga rijden.uit de schorsing halen kost niets,zit al in de 22,70 verwerkt die je betaalt als je hem schorst.
Overigens moet ie meen ik minimaal 3 of 4 maanden achtereen geschorst staan,anders moet je alsnog de wegenbelasting over die periode betalen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.