- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Al een tijdje met het idee rondgelopen,nu toch maar ns een beetje bijhouden.
Ben er nu net mee bezig eigenlijk maar eigenlijk al jaren geleden mee begonnen .
Het zit zo:
we schrijven 1983,Vader en moeder kopen een caravan,een hobby adx uit 1982.
De eend die we toen hadden ging dat nie redden,dus op zoek naar wat anders.
Bij toen nog de Riva in amsterdam stond ie,op een draaiplateau.
De Ascona J ,was een actiemodel
Kleine Patrickje (ik dus,toen 7 jaar oud)meteen verliefd.
Brandweerrood was ie,of eigenlijk karmijnrood met brilliantlaag.
Maand later was ie binnen,hagelnieuw,met zowaar een radio/cassette en 2!!! speakers.
Ben er echt in opgegroeid,toen jaren later ,in 2000 werdt ie toch wel slecht,we liepen toen tegen een 89er ascona aan,
dus toen heeft pa die gekocht voor 1000 gulden,en deze weggezet met de bedoeling hem nog eens op te knappen.
3 jaar later overleed pa plotseling,op zn sterfbed heb ik m beloofd dat ik zn auto zou restaureren,precies zoals we al hadden afgesproken.
Tevens heb ik gezworen,als ik ooit zou trouwen,dan is t in DIE auto.
Nou heb ik dus een paar maanden gelden mn meisje gevraagd en heeft ze ja gezegd,dus tsja,dan ga je maar eens beginnen.
ben al jaren bezig met spullen verzamelen,plaatwerk,verlichting,stripeing zoals ie op een J uitvoering hoort, opschriften op de koffer,hagelnieuw stuur en versnellingspook en ga zo maar door.
Alles origineel Opel/GM
Wat er slecht is……….,tsja nogal wat.
Alle deuren,de achterklep,motorkap,de wielbakken in de koffer bij de schokbrekers,de vloer onder de pedalen,het schutbord,paravaan onder het voorraam,wat niet eigenlijk.
idioot genoeg zijn de wielranden,dorpel,en lekbakjes onder de achterbumper 300% gaaf dus doen we nix aan.
Paar jaar geleden een sloopwagen gekocht met een hele gave neus,dus die er sowieso afgehaald en weggezet.
Nu dus bezig met de ascona te strippen zodat de plaatwerker (die gespecialiceerd is in oldtimers) de neus erop kan zetten en de rest aan kan pakken.
Gave deuren en kleppen heb ik ook al,dus mooi project.
het is wel een pietje precies dus alles moet vrijwel blank metaal,is best taaie zooi die pvc meuk.http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=I78FVPUT
zo kwam ie uit de stalling
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=38R7UNCQ
dan hang je er dus wat ander plaatwerk op,de nieuwe motorkap,achterklep en L.A deur waren toevallig al rood
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=TPDQEOV3
een van de pijnpunten,de linker schokbreker
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=FMMA8KTD
mn wederhelft help ook lekker mee,ze wil graag trouwen denk ik :jerry
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=FHD6MX8C
lekker strippen!
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=84R4UIEP
en ik hou niet eens van spaghetti:Phttp://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto” onclick=”window.open(this.href);return false; … y=DNIUB6IN
tsja,zo’n neus moet je natuurlijk wel in stijl wegbrengen heDit was het voor nu,meer updates volgen spoedig.
Oja,ik snap nog steeds niet hoe ik die rotfoto’s eropkrijgff de link tussen [img]link[/img] zetten, maar soms zijn die codes uit.
Wat een mooi verhaal! Succes met de restauratie, ik zal ‘m volgen ;)
ik zie t al,die slash bij de laatste doe ik nooit,ga t ns proberen.
Enneh,thanx!:)ik doe het altijd met photobucket…. ik had er ook moeite mee.
stappen:
– maak account aan op http://www.photobucket.com
– upload de foto’s
– als je met de muis op de foto gaat staan als hij geupload is, komt er onder de fotó iets te staan en dan moet je het witte vakje aan vinken.
– dan klik je linksonderin op de pagina staat er ”generate html, ebay and IMG code”. die klik je aan
– dan kopieer je de tekst uit het vak van ”IMG images for message boards”.
– en dit plak je dan bij de tekst die je hier wilt schrijven.kind kan de was doen!!:thumbup
kom maar op met die foto’s!! ben benieuwd!:thumbup
:wors wat een geweldig verhaal.
veel succes met het opknappen van de wagen. vooral om het in ere houden van de belofte aan je vader :thumbupLid sinds:
1 January 1970Een zeer mooi en gevoelig project met een verhaal. Je vader, die toch stiekem meekijkt, zal trots op jullie zijn.:thumbup
ik zal je wel even helpen door jou foto’s ‘online’ te zetten ;)
hier zijn dan de pics zoals jij boven hebt beschreven :kewlpics
==========================================
zo kwam ie uit de stalling :hmmz
an hang je er dus wat ander plaatwerk op,de nieuwe motorkap,achterklep en L.A deur waren toevallig al rood:D
een van de pijnpunten,de linker schokbreker:o
mn wederhelft help ook lekker mee,ze wil graag trouwen denk ik :hmmz :D :jerry
lekker strippen! :P
en ik hou niet eens van spaghetti :P
tsja,zo’n neus moet je natuurlijk wel in stijl wegbrengen he:angel
===========================================Succes met de restauratie van jullie trouwauto :jerry
grtz Ron
vandaag weer ff lekker bezig geweest met de losse neus.
Ik de teermatten op de vloer en schutbord eruit bikken en mn meisje is lekker bezig geweest in de motorruimte.
alles helemaal schoongemaakt met thinner,nu alles schoon gemaakt is heeft de neus geen geheimen meer.
Die paar plekjes die er zitten zijn peanuts vergeleken met de originele neus die er nu nog aanzit.
Morgen aan de auto verder,het koelgebeuren eruit halen,radiator,slangen en kachelhuis.plaatjes bij de praatjes
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=139406473&key=QTGJEU4Q
druk bezig met bikken.
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=139405573&key=WXUQ7FN3
met thinner aan de gang,ze werd steeds stiller…………..:P
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=139402017&key=FTBZYEXL
Ik had laatst een topic geopend over die matten, en het schijnt beter te gaan als je ze verhit met een brander :hmmz
Die neus is nog goed zeg:thumbupsucces met het project,ziet ze echt nooit meer die eerste c asconas:thumbup
Lid sinds:
1 January 1970kweet niet of ik deze foto’s online moet zetten,
denk dat er wel meer users zijn die ook zoiets onder hun kap willen hebben :o:D:PMaar het schiet lekker op, ma maakt het superschoon :thumbup
PS: kijk uit met al dat thinner, het is niet gezond,
zorg voor goede ventilatie, ander krijgt ma hoofdpijn :thumbdownSucces verder met je Ascona project :thumbup
jawel,ze mogen allemaal online.
ja das niet gek he,onder die kap.
Rijdt lekker hoor!!:jerry
Jah,die plaatwerker heeft ook zoiets van,als je het doet ,doe het dan goed.
Hij wordt ook weer de originele kleur rood MET briljantlaag (oftewel blanke lak)
Heb er niks aan als we m nu klaar maken en over 2 jaar moet hier of daar weer een plaatje in.
neus heeft alleen onder de pedalen een slechte plek,voor de rest is ie keihard.Lid sinds:
1 January 1970jawel,ze mogen allemaal online. ja das niet gek he,onder die kap.
Ok dan, hier zijn de foto’s van je hard werkende vriendin aan de Ascona :thumbup
euh….plaatjes bij de praatjes :kewlpics
druk bezig met bikken.:cool:
met thinner aan de gang, en ze werd steeds stiller…………..:angel :D
Denk dat moeders wel een paar dagen hoofdpijn heeft gehad :hmmz :jerry
vandaag niet zo veel gedaan,radiator met slangen en kachelhuis eruit gehaald.
Als ie naar binnen kan (hij staat nu nog even buiten onder een kleed) gaan de motor en bak eruit en de deuren en ruiten..
Blok gaat dan mee naar huis,gaat in de garage uit elkaar,nieuwe klepseals,klepjes slijpen etc.
Carter eraf en pakking vernieuwen,en natuurlijk alles schoonmaken.
BCCP gaat een reviesiesetje leveren voor de helse Varajet2 met automaatchoke,welke er door een oudere zeer ervaren Opel monteur ingefietst gaat worden.
Kortom,nog volop knutselplezier:D
En Ron ,bedankt voor de pics online zetten.Dit is eigenlijk niet goed hé …….
Je mag eigenlijk niet van 2 auto’s 1 auto maken……..
Grappig , dat wel, heb dit 21 jaar geleden voor het laatst gezien…de originele neus is zo slecht dat je die bijna geheel moet weggooien en ach,anders bouw je van alle losse delen een nieuwe neus,is dit bijna hetzelfde.
Het wordt overigens niet zomaar aan elkaar gezet,zowel de raamstijlen als de dorpels worden overlappend gelast,dus buitendorpels eraf,vloer aan elkaar en dan nieuwe buitendorpels eroverheen. Wordt geen knoeiwerk:DLid sinds:
1 January 1970het oude chassisnummertje ruim uitslijpen, en in de vervangende voorkop laten lassen.
Anders moet je nummer laten tikken in nieuwe voorkop.Mijn eerste 4 jaren in de schadeherstel bij een Opelgarage was zoals deze,
grote [financiele] klappers werden ze genoemd, in de gouden jaren van de autohandel. 70-80er jaren.Kan me nog een C Kadett Berlina voor de geest halen,
na demontage van alle schade-delen bleef alleen de vloerplaat staan op 4 wielen :obedankt jongens!
Tis een hele klus maar hij gaat echt wel mooi worden.
Overigens bof ik want het chassisnummer blijft zitten,hij gaat net ervoor doormidden.
alleen uiteraard de gopopte plaatjes in de slotplaat voor overzetten.
Overigens heb ik ook een adresje gevonden die een nieuwe hemel kan maken voor me,de oude is heel vlekkerig,is wel zonde als ik die laat zitten.
Kost wel een paar centen maar dan is t wel af,ga me er toch aan ergeren,ik ken mezelf:P
Enige wat ik nog zoek is een niet (zo erg) verkleurde achterbank rugleuning,dat zou m echt afmaken!
deze bekleding moet erin komen,en het is me dus eindelijk gelukt met de pics:D
Lid sinds:
1 January 1970Daar wil de bruidegom wel op zitten :D:D:D
deze bekleding ziet er nog puik uit, goede keus zou ik zeggen :thumbup
dat is dus de sloopwagen geweest waar de neus ook vanaf kwam,die was aan de achterkant weer rot.
is het originele Ascona J interieur,alleen zoals gezegd is de rugleuning van de achterbank bovenaan verkleurs,zou ik graag een nettere voor hebben.
Stoelen worden overigens ook opnieuw opgevuld,de bekleding lubbert er wat overheen,niet echt strak meer.Lid sinds:
1 January 1970ga zo door, maak er wat goeds van, en jullie zullen er jaren plezier mee beleven :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.