- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Ik weet dat de boardcomputers van de Kadett E ook in de Ascona C hebben gezeten maar nu zie ik op internet meerdere varianten en ik wil wel de goede versie in mijn Kadett E GSi plaatsen. Zit er nog verschil tussen een 8V en 16V versie ? waaraan kan ik de verschillen zien ?
Wie kan mij meer er over vertellen ?
Ronde versie met een open rond knopje in het midden:
Ronde versie met 3 dichte knoppen:
Vierkante knoppen versie:
Er zit idd verschil in de 8v en 16v, ik had er kennelijk een van een 16v gekocht en deze in mn seh gebouwd… gaf mooi de verkeerde waardes aan…
Hoe je het verschil kunt zien weet ik niet… serienummer waarschijnlijk?Een open en een dichte uitvoering is er niet hoor, in het middelste knopje zit normaal gesproken een klein rubbertje
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door jblfreak
jvv k zag je advertentie op mpmisschien heb k er nog liggen
Als je me een u2u kan sturen als je hem hebt gevonden ? ik zoek wel echt de 16v versie.
origineel gepost door stellema
Een open en een dichte uitvoering is er niet hoor, in het middelste knopje zit normaal gesproken een klein rubbertjeOk dus we hebben een versie met ronde en een versie met vierkante knopjes, neem dan aan dat de vierkante uit de Ascona C vandaan komen omdat ik de ronde knopjes altijd in de kadettjes zie zitten.
origineel gepost door JvV
Als je me een u2u kan sturen als je hem hebt gevonden ? ik zoek wel echt de 16v versie.
origineel gepost door stellema
Een open en een dichte uitvoering is er niet hoor, in het middelste knopje zit normaal gesproken een klein rubbertjeOk dus we hebben een versie met ronde en een versie met vierkante knopjes, neem dan aan dat de vierkante uit de Ascona C vandaan komen omdat ik de ronde knopjes altijd in de kadettjes zie zitten.
Volgens mij is de vierkante versie (ook) van de Kadett D;
http://www.gteschmiede.de/tipps/bordcomputer/bordcomputer.htmDe verschillen zijn idd te merken aan de nrs die er op staan ,weet het ook effe ni van buiten .
Dan heb je ook het oude en nieuwe type nog
Heb beide liggen voor zowel de 8v als de 16vAls ik de folder zie, dan zijn de vierkante knopjes voor de D, de Record en Ascona… Die moet je dus iig niet hebben.
Wel geinig, heb nooit geweten dat daar ook BC’s voor waren.origineel gepost door bmwmanu
De verschillen zijn idd te merken aan de nrs die er op staan ,weet het ook effe ni van buiten .
Dan heb je ook het oude en nieuwe type nog
Heb beide liggen voor zowel de 8v als de 16vwat is dan het verschil tussen het oude en het nieuwe type?
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door bmwmanu
De verschillen zijn idd te merken aan de nrs die er op staan ,weet het ook effe ni van buiten .
Dan heb je ook het oude en nieuwe type nog
Heb beide liggen voor zowel de 8v als de 16vAls je er een hebt nieuwe type voor een 16v en je wilt hem kwijt stuur me dan even een U2U want ik heb daar wel interresse in.
Ik heb veel kadetttjes gsi gehad zowel 8v als 16v maar nooit dit erin.altijd een klokje op die plek
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
wat is het nou ? de ronde voor de 8v en de vierkante voor de 16v?Vierkante voor de Kadett D (waarschijnlijk Ascona C/Rekord)
De ronde knoppen (ook met gaatje in middelste knop) zijn de laatste versie uit de Kadett E, hier zitten verschillen in, versie voor de 8v en de 16v.
aha dank u :) en men heeft het er hier boven ook al over, alleen mij is nog niet duidelijk hoe ik kan zien dat mijn board computer met ronde knopjes op mijn 8v moter ook daad werkelijk voor 8 v is?
Lid sinds:
1 January 1970Nee dat gaan we nu proberen uit te vinden, want ik wil er een voor mijn champion 16v die het wel doet.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door jblfreak
jvv k heb er 2 gevondenmet ronde knopjes alleen wel verschillende nummers
De vierkante knopjes zitten in auto’s tot ongeveer ’84 / ’85 daarna hadden ze ronde knopjes
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door stellema
De vierkante knopjes zitten in auto’s tot ongeveer ’84 / ’85 daarna hadden ze ronde knopjesKijk nog meer mooie informatie, ik ga ff kijken of ik met jblfreak kan uitvinden welke nummers zo ie zo gaan werken met de 16v..
jasper k heb je op msn
misschien kan je er via de epc achterkomen qwa nummers
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door jblfreak
jasper k heb je op msnmisschien kan je er via de epc achterkomen qwa nummers
Als je wilt graag, als ik niet online ben op msn (ben er savonds niet veel wel veel overdags, mail me dan even asljeblieft.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door jblfreak
jasper k heb je op msnmisschien kan je er via de epc achterkomen qwa nummers
U2U.
Lid sinds:
1 January 1970In nederland was de optie volgens mij iets van 600 gulden toendertijd.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.