- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ja daar gaan we dan eens kijken of
we hier ook wat van kunnen
maken. de auto hebben we een paar weken geleden gekocht het is een manta a met een 1.9 automaat.
de automaat blijft er denk ik niet meer in de 1.9 wel met een 5 bak. hoop de auto na de winter weer op zijn wielen te krijgen. de kleur is nog een raadsel maar zo ver zijn we nog niet. hier ff wat foto’s zo als de auto gekocht is.
.ja zo lijkt het nog wel wat heb er ook nog wel een nieuwe apk op gekregen, dus hij is niet super rot.
hier wat recente foto’s
ik ga mijn best doen om hier het een en ander neer te zetten als er weer wat aan de manta is gebeurd.:kewlpics :kewlpics
hoi john
zo op het oog valt het best mee
veel succes met de opbouw
blijf het volgenJa,ziet er verder een nette A uit…
Welke zetel’tjes zijn dat die erin steken?Greetz Red
origineel gepost door red_maniac
Ja,ziet er verder een nette A uit…
Welke zetel’tjes zijn dat die erin steken?Greetz Red
ja de zetels is een eigen creatie van de vorige eigenaar.
staat niet slecht maar zit niet echt goed.vanavond de kabelboom er uit gehaald de deuren er uit de rembekrachtiger :thumbup:thumbup liep weer als een trein.
de baas was al kit en tectyl aan het steken :(:(
niks aparts tegen gekomen. super bak:wub:wubzo weer wat dingen los gemaakt zat erg vast de bouten van het voorterein
los moeten slijpen en toen met rubber en al er door moeten slaan maar goet morgen de andere kant en de motor er onder uit halen.
hier nog wat foto’s van de manta.;);););)
[img]http://i524.photobucket.com/albums/cc323/opelmanta-2009/S3010170.jpg[/
IMG]
zo dat was het weer ff :cry
zo weer ff een upje voor het project two
was weer een hele klus maar de aanhouder wint.
hij is niet helemaal roest vrij, is maar goed ook heb ik niet voor niets een nieuw las karretje gekocht :D:D
nu zien dat ik hem in een spit krijg heb al wel het 1 en ander gezien hier op het forum maar dat komt ook wel weer goed.
:):):)vandaag ook de tik in de motor gevonden de starterkrans aan gort.
is maar goed dat ik hem met de kar heb opgehaald.
moest er anders 125 km mee rijden.
ik denk niet dat goed was gegaan
:angel:angelHey John,
Mooi Man dat je het zo aanpakt gaat lekker zo
Fietsen de schuur uit?
kom eerdaags wel eens kijken
hoi opelclanermelo gertjan ja heb de fietsen weg gedaan vond de manta’s leuker om aan te sleutelen.
deze is voor mijn vriendin, erg leuk werk weer heb helaas weinig tijd. iedereen wil nieuwe tegels.
vanavond 1 kant de druinplaat er uit gehakt wat zit dit vast zeg:cry
morgen avond de andere kant.maar je kan altijd komen kijken leuk kun je onze vectra ook zien..:thumbup;););)
Met behulp van een krachtige föhn is de dreunplaat makkelijker te verwijderen. Natuurlijk niet zover verhitten dat het stroop wordt..
Succes en grtz Arie
Het is gelukt. Met een gasbrandertje aan de gang en de dreunplaat aan de bijrijderskant was vrij vlot verwijdert. Dit had ik een avond eerder moeten weten. Minder last van de armen. :swear:thumbup
Ziet er nog goed uit!!
Had ik niet verwacht,zo weinig roest.Komt deze toevallig uit Katwijk?
Ik heb m nog te koop zien staan zonder deuk in de rechterdeur….klote vandalen,nu heb je er weer extra werk aan!
Succes!!!origineel gepost door d.kadett
Ziet er nog goed uit!!
Had ik niet verwacht,zo weinig roest.Komt deze toevallig uit Katwijk?
Ik heb m nog te koop zien staan zonder deuk in de rechterdeur….klote vandalen,nu heb je er weer extra werk aan!
Succes!!!hoi ja de manta ziet er niet slecht uit, de deuk is er ook nog wel uit te krijgen.
en deze komt uit katwijk klopt helemaal.:thumbupJij ben ook lekker bezig!
Wat zijn je plannen in grove lijnen? word het opknappen of restaureren?
Ik heb mijn carroserie nu helemaal kaal er is geen enkel boutje of rubbertje meer te vinden.
Moet alleen nog een stukje bitume van de tunnel afsteken wat een taaie troep is dat, van de bodem ging prima.
ja het is de bedoeling om hem weer vor 100% er voor te zetten, hij blijft niet orgineel wel grijs denken we.
de bodem moet ook nog kaal ook in een spit. maar ff weinig tijd. druk druk eigen baas.
jij bent ook goed bezig hanzz wat gaat er met deze gebeuren dan:thumbup:thumbup:hmmzBen benieuwd!
Ik ben ook eigen baas, laatste tijd werkte de ‘tijd’ ook even niet mee.
Ik wil de carrosserie qua plaatwerk helemaal origineel verder wordt die naar eigen smaak opgebouwd.Heb een een offerte aangevraagd om de Body in een bad te gooien, maar denk niet dat dat hem gaat worden. Anders wordt die gestraald.
Mijne wordt zilver met zwart van SR kap, zwart van GT/E kont, lip en sr striping op de zijkant.
goed bezig ik denk dat de auto’s in groote lijnen het zelfde er uit gaan zien.
moet de onderkant ook nog schoon maken maar is een hoop werk.
kun je de tectyl weg laten stralen ??
ik dacht dat het niet kon.
en een bad ken ik niet zal wel weer duur zijn zeker.:hmmz:hmmz:hmmz:hmmz
Ik heb net de offerte binnen voor het logen, 4000 euro kleinigheidje dus :D
Tectyl kan idd ook gestraald worden, maar hoe dikker de tectyl is hoe langer er gestraald moet worden dus meer warmteontwikkeling en daardoor kans op vervorming.
Ik wil mijn carroserie met korund laten stralen daarmee trekt het plaatwerk niet krom, moet alleen nog een adresje in de buurt vinden. Weet wel iemand in zeeland dat zal hem wel worden als ik niks kan vinden.
Op mijn Manta zit de originele laklaag nog en een dunne laag tectiel op de bodem dus zou niet zo’n groot probleem moeten zijn.
4000 :vertag dat is dik geld. ik denk dat het gewoon met een plamuur mes gaat gebeuren.
er zit bij mij wel 1 cm tectyl op bij plaatsen.
moet eerst ff een spit in elkaar bakken:hmmz
zal wel van het weekend moeten gebeuren..:cry:cryik ga het volgen hanzzzzz
zo vandaag weer lekker bezig geweest met de manta.
hij hangt in het spit of motor steun.
scheelt weer een hoop las werk de auto was met 2 uur op de kop.
hier wat pics:agent :agent :agent
ook het kleine straal kastje er op erg handig en de ontvetter bak
zo dat was het weer volgende week zaterdag naar essen
dus geen tijd voor het project :(:(:wub :wors je hebt het daar wel lekker voor elkaar zo te zien … ERG naais man
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.