283 Graden Kent Cams

[janehaha]

Is dit wat voor een Corsa B 1.6 16v GSI?
Kan die zomaar gemonteerd worden zonder verdere motorische aanpassingen?

[red-bull]

voor optimaal rendement zou ik hem laten chippen gelijk .

anders loopt het misschien niet allemaal zo lekker en vlot als je ervan verwacht.

de rest is niet afgestemt op deze nokkenas natuurlijk.

mvrg Rob

[janehaha]

ok was ook de bedoeling met chip, powerbox, afgedraaid vliegwiel en uitlaatje.
maar ik hoef motorisch verder niets aan te passen?

[corsaracer]

dacht dat je dit niet zomaar kon moteren.

dacht dat je de zuigers nu moet laten bewerken anders raken ze elkaar.

ps kan die nokkenas helemaal niet vinden voor een X16XE bij Kent Cams

[axel]

Dit zijn nokassen , waar je andere zuigers, throttle bodies en een DTA management voor nodig hebt. Wil je met je eiegen ecu rijden dan moet je niet hoger gaan dan 264 graden Schrick Cams.

[janehaha]

Kijk, naar dat antwoord zocht ik. Er wordt er namelijk één aangeboden op MP voor 350,- euro.
Bedankt mannen!

Mtech heeft ook sport nokkenassen en daar staat bij dat je OEM onderdelen nodig hebt.
Maar zijn dat de standaard OEM onderdelen die al in je motor zitten of aangepaste Oem onderdelen die je er bij moet bestellen?

[red-bull]

origineel gepost door corsaracer
dacht dat je dit niet zomaar kon moteren.

dacht dat je de zuigers nu moet laten bewerken anders raken ze elkaar.

ps kan die nokkenas helemaal niet vinden voor een X16XE bij Kent Cams

anders raken ze elkaar :hmmz de zuigers ???:wtf

mvrg Rob

[corsaracer]

origineel gepost door red-bull

origineel gepost door corsaracer
dacht dat je dit niet zomaar kon moteren.

dacht dat je de zuigers nu moet laten bewerken anders raken ze elkaar.

ps kan die nokkenas helemaal niet vinden voor een X16XE bij Kent Cams

anders raken ze elkaar :hmmz de zuigers ???:wtf

mvrg Rob

de zuigers en kleppen raken elkaar omdat de kleppen te lang te ver open staan.

@janehaha: OEM (= original equipment manufacturer) dus hiervoor hoef je niks te veranderen, nokkenassen erin zetten en rijden maar!!!:thumbup:thumbup

[axel]

Johan Schaap heeft Kent 260 graden nokken erin gehad, die hadden een lift waar je u tegen zij. Dat ding liep bijna niet stationair en viel regelmatig uit. Hij heeft zijn wagen laten chippen en hij kreeg pas vermogen erbij vanaf 5500RPM ipv rond de 3000RPM.

[Auteur]

Berichten