waterkoeling hks disco potato
- Topic starter asconac20let
- Startdatum
[rquote=1839320&tid=140274&author=corsaboy][rquote=1839297&tid=140274&author=otdh]
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb
[rquote=1839329&tid=140274&author=otdh][rquote=1839320&tid=140274&author=corsaboy][rquote=1839297&tid=140274&author=otdh]
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb[/rquote]
mocht je vragen hebben, stel ze dan gewoon hé
Niet dat je straks afgekeurt wordt
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb[/rquote]
mocht je vragen hebben, stel ze dan gewoon hé
Niet dat je straks afgekeurt wordt
[rquote=1839320&tid=140274&author=corsaboy][rquote=1839297&tid=140274&author=otdh]
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb
[rquote=1839329&tid=140274&author=otdh][rquote=1839320&tid=140274&author=corsaboy][rquote=1839297&tid=140274&author=otdh]
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb[/rquote]
mocht je vragen hebben, stel ze dan gewoon hé
Niet dat je straks afgekeurt wordt
bij de DHRA race's enzo, mag je ook geen filter gemonteerd hebben,alleen een catchtank, of orrigineel aangesloten[/rquote]
Heel goed.
Blij dat mensen dit steeds meer onthouden en doorgeven.. :wors[/rquote]
k ben mn corsa DHRA klaar aan t maken...
k ken bijna alle regels uit mn hoofd,
moet alleen nog ff weten of ik een vliegwiel schild nodig heb[/rquote]
mocht je vragen hebben, stel ze dan gewoon hé
Niet dat je straks afgekeurt wordt
[rquote=1839321&tid=140274&author=otdh]hoe zie je een te klein filter?
te kleine diameter?
dan krijg je teveel tegendruk, en de druk moet toch ergens heen, wat er dan gebeurt weet je denk ik wel
te veel weerstand in t filter zelf?
dan zoekt de druk toch zn eige weg...[/rquote]
Het filter is wat aan de kleine kant,een VAG filtertje ergens van.
Heb wel geen turbo maar vroeg het me af:hmmz
te kleine diameter?
dan krijg je teveel tegendruk, en de druk moet toch ergens heen, wat er dan gebeurt weet je denk ik wel
te veel weerstand in t filter zelf?
dan zoekt de druk toch zn eige weg...[/rquote]
Het filter is wat aan de kleine kant,een VAG filtertje ergens van.
Heb wel geen turbo maar vroeg het me af:hmmz
[rquote=1839321&tid=140274&author=otdh]hoe zie je een te klein filter?
te kleine diameter?
dan krijg je teveel tegendruk, en de druk moet toch ergens heen, wat er dan gebeurt weet je denk ik wel
te veel weerstand in t filter zelf?
dan zoekt de druk toch zn eige weg...[/rquote]
Het filter is wat aan de kleine kant,een VAG filtertje ergens van.
Heb wel geen turbo maar vroeg het me af:hmmz
te kleine diameter?
dan krijg je teveel tegendruk, en de druk moet toch ergens heen, wat er dan gebeurt weet je denk ik wel
te veel weerstand in t filter zelf?
dan zoekt de druk toch zn eige weg...[/rquote]
Het filter is wat aan de kleine kant,een VAG filtertje ergens van.
Heb wel geen turbo maar vroeg het me af:hmmz
tijgetje57
Loopt hier de deur plat
Wat een gedoe over een klein filter of niet. Je krijgt meer vermogen, hoog boven in de toeren. Maar wie rijdt er continu hoog in de toeren? Alleen als je aan het racen bent. Dit helpt alleen als je alles aan pakt, inlaat, uitlaat, motor, turbo
Dus voor gewoon straatgebruik is een racefilter kansloos want meer lucht krijg je niet als je motor bijvoorbeeld maar 30 liter nodig heeft. Hij gaat echt niet meer lucht krijgen als je er een veelste groot filter op zet want dat zit in het motormanagement hoeveel lucht hij moet opzuigen en mengen. Tevens mocht je meer lucht krijgen dan moet er ook meer benzine in dus dan is het alleen maar duurder.
Dus voor gewoon straatgebruik is een racefilter kansloos want meer lucht krijg je niet als je motor bijvoorbeeld maar 30 liter nodig heeft. Hij gaat echt niet meer lucht krijgen als je er een veelste groot filter op zet want dat zit in het motormanagement hoeveel lucht hij moet opzuigen en mengen. Tevens mocht je meer lucht krijgen dan moet er ook meer benzine in dus dan is het alleen maar duurder.
tijgetje57
Loopt hier de deur plat
Wat een gedoe over een klein filter of niet. Je krijgt meer vermogen, hoog boven in de toeren. Maar wie rijdt er continu hoog in de toeren? Alleen als je aan het racen bent. Dit helpt alleen als je alles aan pakt, inlaat, uitlaat, motor, turbo
Dus voor gewoon straatgebruik is een racefilter kansloos want meer lucht krijg je niet als je motor bijvoorbeeld maar 30 liter nodig heeft. Hij gaat echt niet meer lucht krijgen als je er een veelste groot filter op zet want dat zit in het motormanagement hoeveel lucht hij moet opzuigen en mengen. Tevens mocht je meer lucht krijgen dan moet er ook meer benzine in dus dan is het alleen maar duurder.
Dus voor gewoon straatgebruik is een racefilter kansloos want meer lucht krijg je niet als je motor bijvoorbeeld maar 30 liter nodig heeft. Hij gaat echt niet meer lucht krijgen als je er een veelste groot filter op zet want dat zit in het motormanagement hoeveel lucht hij moet opzuigen en mengen. Tevens mocht je meer lucht krijgen dan moet er ook meer benzine in dus dan is het alleen maar duurder.
david verburg
Komt hier geregeld
KOEKOEK
asconac20let
Post best veel
oke, maar even back on topic, is mijn waterkoeling echt nodig voor deze turbo. is alleen straat gebruik en af en toe circuit.. daarbij over de dampen van het carter. kan ik niet een pijpje op mijn turbo maken en het weer terug plaatsen? wat is het evt.nadeel hiervan, buiten olie in je turbo en luchtfilter etc..
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing?
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing?
david verburg
Komt hier geregeld
KOEKOEK
asconac20let
Post best veel
oke, maar even back on topic, is mijn waterkoeling echt nodig voor deze turbo. is alleen straat gebruik en af en toe circuit.. daarbij over de dampen van het carter. kan ik niet een pijpje op mijn turbo maken en het weer terug plaatsen? wat is het evt.nadeel hiervan, buiten olie in je turbo en luchtfilter etc..
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing?
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing?
[rquote=1839651&tid=140274&author=asconac20let]oke, maar even back on topic, is mijn waterkoeling echt nodig voor deze turbo. is alleen straat gebruik en af en toe circuit.. daarbij over de dampen van het carter. kan ik niet een pijpje op mijn turbo maken en het weer terug plaatsen? wat is het evt.nadeel hiervan, buiten olie in je turbo en luchtfilter etc..
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing? [/rquote]
als de motor goed is,is de olie te verwaarlozen of zelfs geen.
waterkoeling zou ik er op doen
of is een catch tank met filtertje op het tankje toch de beste oplossing? [/rquote]
als de motor goed is,is de olie te verwaarlozen of zelfs geen.
waterkoeling zou ik er op doen