Voedingskabel subwoofer

L

longhorn

Lid
Het geluid in mijn Insignia is redelijk. Maar niet goed genoeg qua helderheid en bass. Een compo-set en subwoofer met versterker ga ik installeren. Ik zoek al twee avonden (zolang het nog licht is) naar een gaatje om de voedingskabel te leggen vanaf de accu naar binnen toe. Graag een foto of info waar ik moet zijn om de kabel aan te leggen. Alvast bedankt.
 
als er geen gaatje is.. zelf een gaatje boren achter je dashboardkastje in je schutbord.. je zal niet de eerste en enige zijn...
ik heb even een foto van google van de insignia motorruimte bekeken en mijn idee zou zijn om de kabel van de accu ( vanaf daar gezekerd) tussen de motorkap en de grill in te laten lopen naar de bijrijders kant en daar naar het schudbord te laten lopen en daar met een rubber afdichtringetje achter je dashboardkastje naar binnen te laten lopen...
 
Mag ik vragen of je dit gaat aansluiten op de standaard radio en zo ja: hoe sluit je de sub en versterker aan, is er een uitgang voor?
 
Ik sluit de subwoofer aan op de orginele radio d.m.v. een high-low converter. Deze koppel je aan je voor of achter speakers. De converter heb de aansluiting voor de subwoofer. Ik heb me laten informeren de wat duurdere converter te nemen (rond de €50) qua kwaliteit. Een andere optie is om de originele radio of navigatie te vervangen. Maar ik ben bang dat het middenconsole niet meer werkt.
 
Klopt. Speakers blijven het gewoon doen. Is trouwens een handige verloop stekker die je gevonden heb. Met deze verloop hoef je niet de speakerkabels achter je radio te strippen. Ga denk ik deze bestellen. Natuurlijk wel 1 voor Opel.
 
Ik heb de Gladen RS 08 RB Dual Active in de auto zitten met voorin de Gladen RS 165 met op de voorspeakers de Mosconi Pico 2 versterker.
Ook dempingsmateriaal in de deuren gedaan.
Nu zit er pas een lekker geluid in de Insignia
 
Dat zal ongetwijfeld als ik die prijzen zo zie.....dat zijn niet de bedragen die ik uit wil geven aan audio, en daarbij moet je het zelf ook kunnen inbouwen. Ik denk dat je daar wel 1,5 dag mee bezig bent als het niet langer is.
 
Zelf ook een sub geïnstalleerd in m'n Insignia. Is duidelijk een geluids verbetering tav het standaard geluid. Komt nu veel tot z'n recht! Heerlijk.
Zelf heb ik het ongeveer hetzelfde gedaan als topic-starter. Ook met z'n high-low kastje. Werkt prima. Ik heb dan de speakers gepakt in het midden van de insignia. De kabels van deze speakers doorgeknipt, converter ertussen en alles weer aan elkaar gemaakt. Op dit kastje komen de tulpkabels die van de versterker afkomen en uiteraard van versterker naar subwoofer. Waar je wel op moet letten is dat je ook een kabeltje trekt om de subwoofer aan/uit te schakelen. Ik heb tevens een achteruitrij camera in de Insignia geïnstalleerd en hier zat dan een speciale 'doorvoer' kabel bij waar ook toevallig zo'n stekkertje uitkwam. Subwoofer gaat bij mij nu uit wanneer het contact uit staat.

Foto's:
 
De hoofdkabelboom vanuit de zekeringkast loopt meestal door een rubber paneel met extra doorvoermogelijkheden. Er zit dan er naast een paar van die 'tepels' die je kunt doornsnijden of afknippen en daar kan je sub kabel doorheen.

Hi-lo converters zijn helaas vaak de enige optie tegenwoordig bij nieuwe auto's, net als kofferbak subs. Helaas zijn zo faseverschillen onvermijdelijk, en is optimaal verdeeld geluid op alle luisterposities sowieso uitgesloten. Ik heb gelukkig nog de ruimte voor een klein subje voorin achter het dashboardkastje, maarja, da's nog een Kadett. Heb daar een 2,5 liter isobaric subje zitten met twee Peerless SDS106 woofertjes er in. Ok, het is geen 20 herz die er uit komt, maar vergeet sowieso maar dat je zo laag komt in een auto. De enige manier om golflengtes te horen die groter zijn dan je auto is doordat ze tegen de gebouwen buiten je auto terug kaatsen je auto in. Dat vind ik dan weer heerlijk aan mijn systeem, ook al staat het bunkerhard, buiten de auto hoor je haast NIETS.

Persoonlijk zou ik de radio open maken en er een echte line-out op bouwen, want intern zit gewoon een ordinair eindversterker IC, en die heeft gewoon een line input. All you need is some guts and a soldering iron.
 
Speakers zijn vervangen in de voordeuren. Dit ging makkelijker als ik dacht. Kabels aan beide kanten van de auto zijn aangelegd voor de subwoofer en versterker. Ook dit ging supersnel. Vandaag een high-low converter gekocht. Het eruit halen van de radio lijkt me ook geen probleem. (gezien op YouTube) Morgen dan de high-low converter plaatsen. En ik ga ervan uit dat het geluid naar wens is. De standaard bass is echt waardeloos.
 
@ Rottentweetie: (of een ieder ander) heb je misschien een stappenplan met foto's hoe je e.e.a. hebt aangesloten? "kabels van de speakers doorgeknipt"? heb je er een bedradingsschema van? (van accu naar achteren en radio naar achteren)

Hoor graag van je!
:help:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven