H hum Post best veel 6 mei 2011 #1 mijn solex twee traps cabr loopt er raar als ik het gas los laat slaat de motor soms af maar, soms blijft ie goed lopen ofwel het lijkt net of ie iets verder terug zakt dan dat ie stationair loopt wat kan dit zijn alle membramen e.d zijn vervangen
mijn solex twee traps cabr loopt er raar als ik het gas los laat slaat de motor soms af maar, soms blijft ie goed lopen ofwel het lijkt net of ie iets verder terug zakt dan dat ie stationair loopt wat kan dit zijn alle membramen e.d zijn vervangen
J jojonopel Post best veel 7 mei 2011 #2 Manta A, Solex 32/32 DIDTA carburator, Alvorens aan de carburator te gaan prutsen moet je zeker zijn dat de rest in orde is, ontsteking juist afgesteld, bougies, kontaktpunten ! Ik heb de GM nederlandstalige service bulletin voor deze carburator. Als je wilt scan ik het in (30 blz) en stuur ik het je op als PDF. Bezorg me dan uw email adres. Grtz, John
Manta A, Solex 32/32 DIDTA carburator, Alvorens aan de carburator te gaan prutsen moet je zeker zijn dat de rest in orde is, ontsteking juist afgesteld, bougies, kontaktpunten ! Ik heb de GM nederlandstalige service bulletin voor deze carburator. Als je wilt scan ik het in (30 blz) en stuur ik het je op als PDF. Bezorg me dan uw email adres. Grtz, John
J jojonopel Post best veel 7 mei 2011 #3 Manta A, Solex 32/32 DIDTA carburator, Alvorens aan de carburator te gaan prutsen moet je zeker zijn dat de rest in orde is, ontsteking juist afgesteld, bougies, kontaktpunten ! Ik heb de GM nederlandstalige service bulletin voor deze carburator. Als je wilt scan ik het in (30 blz) en stuur ik het je op als PDF. Bezorg me dan uw email adres. Grtz, John
Manta A, Solex 32/32 DIDTA carburator, Alvorens aan de carburator te gaan prutsen moet je zeker zijn dat de rest in orde is, ontsteking juist afgesteld, bougies, kontaktpunten ! Ik heb de GM nederlandstalige service bulletin voor deze carburator. Als je wilt scan ik het in (30 blz) en stuur ik het je op als PDF. Bezorg me dan uw email adres. Grtz, John
H hum Post best veel 7 mei 2011 #4 heb er een andere opgezet en dan loopt ie wel goed maar in deze zit een scheur vandaar dat ik er een andere op gezet heb maar als ik rij slaat ie soms wel soms niet af wat erg ieri is je heb u2u
heb er een andere opgezet en dan loopt ie wel goed maar in deze zit een scheur vandaar dat ik er een andere op gezet heb maar als ik rij slaat ie soms wel soms niet af wat erg ieri is je heb u2u
H hum Post best veel 7 mei 2011 #5 heb er een andere opgezet en dan loopt ie wel goed maar in deze zit een scheur vandaar dat ik er een andere op gezet heb maar als ik rij slaat ie soms wel soms niet af wat erg ieri is je heb u2u
heb er een andere opgezet en dan loopt ie wel goed maar in deze zit een scheur vandaar dat ik er een andere op gezet heb maar als ik rij slaat ie soms wel soms niet af wat erg ieri is je heb u2u
H hum Post best veel 12 mei 2011 #6 gevonden had de + van mijn org klok gebruikt :sleeping dan blijft er stroom op staan foutje :thumbup
H hum Post best veel 12 mei 2011 #7 gevonden had de + van mijn org klok gebruikt :sleeping dan blijft er stroom op staan foutje :thumbup
H hum Post best veel 9 mei 2011 #8 nu nog wat ik heb mien manta bijna klaar maar normaal staat de wijzer van de toerenteller helemaal onderin, zodra ik de accu aansluit komt de wijzer iets omhoog klopt dat? dit omdat na twee weken mijn accu leeg is :hmmz
nu nog wat ik heb mien manta bijna klaar maar normaal staat de wijzer van de toerenteller helemaal onderin, zodra ik de accu aansluit komt de wijzer iets omhoog klopt dat? dit omdat na twee weken mijn accu leeg is :hmmz
H hum Post best veel 9 mei 2011 #9 nu nog wat ik heb mien manta bijna klaar maar normaal staat de wijzer van de toerenteller helemaal onderin, zodra ik de accu aansluit komt de wijzer iets omhoog klopt dat? dit omdat na twee weken mijn accu leeg is :hmmz
nu nog wat ik heb mien manta bijna klaar maar normaal staat de wijzer van de toerenteller helemaal onderin, zodra ik de accu aansluit komt de wijzer iets omhoog klopt dat? dit omdat na twee weken mijn accu leeg is :hmmz
J jojonopel Post best veel 10 mei 2011 #10 Zo te lezen krijgt je toerenteller stroom als je de batterij aansluit. Dat mag niet ! Je toerenteller mag maar stroom krijgen als je het kontakt aanzet ! Je zult je elektrische bedrading eens moeten nazien, er zijn waarschijnlijk nog "gebruikers" !
Zo te lezen krijgt je toerenteller stroom als je de batterij aansluit. Dat mag niet ! Je toerenteller mag maar stroom krijgen als je het kontakt aanzet ! Je zult je elektrische bedrading eens moeten nazien, er zijn waarschijnlijk nog "gebruikers" !
J jojonopel Post best veel 10 mei 2011 #11 Zo te lezen krijgt je toerenteller stroom als je de batterij aansluit. Dat mag niet ! Je toerenteller mag maar stroom krijgen als je het kontakt aanzet ! Je zult je elektrische bedrading eens moeten nazien, er zijn waarschijnlijk nog "gebruikers" !
Zo te lezen krijgt je toerenteller stroom als je de batterij aansluit. Dat mag niet ! Je toerenteller mag maar stroom krijgen als je het kontakt aanzet ! Je zult je elektrische bedrading eens moeten nazien, er zijn waarschijnlijk nog "gebruikers" !
J jojonopel Post best veel 10 mei 2011 #14 Een relais wordt gebruikt om "zwaardere gebruikers" te schakelen. Als er een blijft hangen zie je wel iets ! Meestal is het andersom !
Een relais wordt gebruikt om "zwaardere gebruikers" te schakelen. Als er een blijft hangen zie je wel iets ! Meestal is het andersom !
J jojonopel Post best veel 10 mei 2011 #15 Een relais wordt gebruikt om "zwaardere gebruikers" te schakelen. Als er een blijft hangen zie je wel iets ! Meestal is het andersom !
Een relais wordt gebruikt om "zwaardere gebruikers" te schakelen. Als er een blijft hangen zie je wel iets ! Meestal is het andersom !