Monza 3.0E afstelling

Je kan een radiateur laten repareren. D'r zijn bedrijven, die zelfs het gehele "honingraat" gedeelte vervangen. Een lekje kun je laten dichtsolderen. Of dit een permanente oplossing is........dat weet ik niet. Gooi in ieder geval niet van de chemische stopmiddeltjes erin, die verstoppen alleen maar je koelsysteem.
 
Even een update,



De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper (binnenkant weliswaar) en dan over de benzinetank omdat ik deze niet kon monteren zoals deze oorspronkelijk was zonder de benzinetank onderuit te halen?



Verder een volgend probleem. Toen we een paar km gereden hadden begon de wagens opeens te schudden, dacht hierbij aan los wiel of dergelijk maar vanaf je de ontkoppeling induwde viel de motor meteen stil... Ik heb deze dan nog 1x aan de praat gekregen om dan 1km verder weer stil te vallen en geen leven meer in te krijgen. Dit zou misschien wat lucht in de benzine kunnen betekenen maar de tank is nooit volledig leeg geweest (er kwam nog steeds een klein stroompje uit de ontluchting).

Verder merkte mijn vriendin op dat hij wat raar rook en bij de motorkap stonk hij wel wat maar niet overdreven. Nu is dit misschien de ontkoppeling die niet goed afgesteld is (iets te hard aangespannen ofzo) maar daardoor zou hij toch niet stil vallen? Iemand een idee?



Ter verduidelijking: het schudden van de wagen kwam door de motor want bij het slepen van de wagen liep deze mooi vooruit.



En een heel belangrijk iets in dit verhaal: Als je gas bijgeeft kreeg je soms wat van die gierende geluiden, typisch zoals je hoort wanneer een V-snaar doorslipt... Nu heb ik echter al vernomen dat dit misschien de waterpomp zou kunnen zijn? En wat hierbij nog belangrijk is, de radiator lekt linksonderaan bij het voetje maar was volgegoten wanneer deze geluiden zich voordoen. Kan een klein lekje opgelost worden zonder andere radiator?



Groetjes,

Glenn
 
Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger...



Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen..



En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der weer 3 bij...



Laat die Monza maar nakijken door een vakgarage,want dit is gewoon zinloos,1 vraag beandwoord dan heb krijg je der weer 3 terug...



Leuk is leuk en goed is goed maar dit is eindeloos,en zelf heb je der niet de kennis van om het tot een goed einde te maken...
 
Je kan een radiateur laten repareren. D'r zijn bedrijven, die zelfs het gehele "honingraat" gedeelte vervangen. Een lekje kun je laten dichtsolderen. Of dit een permanente oplossing is........dat weet ik niet. Gooi in ieder geval niet van de chemische stopmiddeltjes erin, die verstoppen alleen maar je koelsysteem.
 
[rquote=1850409&tid=140184&author=GSE]Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger...



Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen..



En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der weer 3 bij...



Laat die Monza maar nakijken door een vakgarage,want dit is gewoon zinloos,1 vraag beandwoord dan heb krijg je der weer 3 terug...



Leuk is leuk en goed is goed maar dit is eindeloos,en zelf heb je der niet de kennis van om het tot een goed einde te maken...[/rquote]



Ik volg avondschool autotechnieken waar ik er nu woensdag weer zal naar kijken ja.. Dat er steeds problemen opduiken is wel heel logisch omdat we steeds verder in het verhaal geraken hé..



Eerst reed de wagen niet, werd de motor verwisseld, nu draait de motor en kunnen we nu pas merken wat daaraan scheelt, doordat de motor draait kunnen we rijden en merken we nu pas wat er nog allemaal aan scheelt..



Dat ik de kennis niet bezit van een monza is misschien waar maar ik ben wel ijverig om veel bij te leren...



Ik vind je antwoord echt niet passen GSE... Ik doe mijn best om deze wagen in orde te krijgen en het enige wat ik van jou krijg is de indruk dat ik twee linkerhanden heb en het beter overlaat aan iemand anders.. Waar is dan de draagkracht van een forum?? Nogmaals, het probleem wat hierboven staat weet ik nu pas door ermee te rijden..



Ik vind dit heel spijtig..
 
Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger...



Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen..



En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der weer 3 bij...



Laat die Monza maar nakijken door een vakgarage,want dit is gewoon zinloos,1 vraag beandwoord dan heb krijg je der weer 3 terug...



Leuk is leuk en goed is goed maar dit is eindeloos,en zelf heb je der niet de kennis van om het tot een goed einde te maken...
 
Ik trek me deruit trug,ik ga niet dagelijks een quiz beantwoorden,sorry het beste dermee.
 
[rquote=1850409&tid=140184&author=GSE]Breng die auto maar naar een garage je gaat van kwaad tot erger...



Elke keer als je bij die auto komt heb je meer problemen..



En je hebt zelf de kennis niet,en om hier iedere keer 10 vragen te beantwoorden die los van elkaar staan,is vrij zinloos want als je 1 ding hebt gemaakt heb je der weer 3 bij...



Laat die Monza maar nakijken door een vakgarage,want dit is gewoon zinloos,1 vraag beandwoord dan heb krijg je der weer 3 terug...



Leuk is leuk en goed is goed maar dit is eindeloos,en zelf heb je der niet de kennis van om het tot een goed einde te maken...[/rquote]



Ik volg avondschool autotechnieken waar ik er nu woensdag weer zal naar kijken ja.. Dat er steeds problemen opduiken is wel heel logisch omdat we steeds verder in het verhaal geraken hé..



Eerst reed de wagen niet, werd de motor verwisseld, nu draait de motor en kunnen we nu pas merken wat daaraan scheelt, doordat de motor draait kunnen we rijden en merken we nu pas wat er nog allemaal aan scheelt..



Dat ik de kennis niet bezit van een monza is misschien waar maar ik ben wel ijverig om veel bij te leren...



Ik vind je antwoord echt niet passen GSE... Ik doe mijn best om deze wagen in orde te krijgen en het enige wat ik van jou krijg is de indruk dat ik twee linkerhanden heb en het beter overlaat aan iemand anders.. Waar is dan de draagkracht van een forum?? Nogmaals, het probleem wat hierboven staat weet ik nu pas door ermee te rijden..



Ik vind dit heel spijtig..
 
Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen maar net als Ben al zegt het wordt steeds weer een ander iets wat er stuk gaat of verkeerd is :fy1
 
Ik trek me deruit trug,ik ga niet dagelijks een quiz beantwoorden,sorry het beste dermee.
 
Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen maar net als Ben al zegt het wordt steeds weer een ander iets wat er stuk gaat of verkeerd is :fy1
 
[rquote=1851275&tid=140184&author=noci]Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen maar net als Ben al zegt het wordt steeds weer een ander iets wat er stuk gaat of verkeerd is :fy1[/rquote]





tja.. volgens mij vraagt er ene gewoon om raad, om een barrel weer klaar te krijgen.



tja, soms kan dat zo gaan.



forum is er toch voor om te vragen.



dat een hulp zoekende de zoekfunctie niet gebruikt, of google, kan ik ook niks aan doen
 
[rquote=1850335&tid=140184&author=Glennyboy]Even een update,



De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper (binnenkant weliswaar) en dan over de benzinetank omdat ik deze niet kon monteren zoals deze oorspronkelijk was zonder de benzinetank onderuit te halen?



Verder een volgend probleem. Toen we een paar km gereden hadden begon de wagens opeens te schudden, dacht hierbij aan los wiel of dergelijk maar vanaf je de ontkoppeling induwde viel de motor meteen stil... Ik heb deze dan nog 1x aan de praat gekregen om dan 1km verder weer stil te vallen en geen leven meer in te krijgen. Dit zou misschien wat lucht in de benzine kunnen betekenen maar de tank is nooit volledig leeg geweest (er kwam nog steeds een klein stroompje uit de ontluchting).

Verder merkte mijn vriendin op dat hij wat raar rook en bij de motorkap stonk hij wel wat maar niet overdreven. Nu is dit misschien de ontkoppeling die niet goed afgesteld is (iets te hard aangespannen ofzo) maar daardoor zou hij toch niet stil vallen? Iemand een idee?



Ter verduidelijking: het schudden van de wagen kwam door de motor want bij het slepen van de wagen liep deze mooi vooruit.



En een heel belangrijk iets in dit verhaal: Als je gas bijgeeft kreeg je soms wat van die gierende geluiden, typisch zoals je hoort wanneer een V-snaar doorslipt... Nu heb ik echter al vernomen dat dit misschien de waterpomp zou kunnen zijn? En wat hierbij nog belangrijk is, de radiator lekt linksonderaan bij het voetje maar was volgegoten wanneer deze geluiden zich voordoen. Kan een klein lekje opgelost worden zonder andere radiator?



Groetjes,

Glenn[/rquote]



Afgezien van het piepen van de v-snaar zou het niet kunnen zijn dat je tank vaccuum zuigt na het vervangen van de ontluchting? Dus dat deze ontluchting ergens dichtzit? Kan je controleren door stukje te rijden (als hij nog start) en dan eens de tankdop los te draaien. Hij mag dan geen zuigend geluid maken...
 
[rquote=1851275&tid=140184&author=noci]Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen maar net als Ben al zegt het wordt steeds weer een ander iets wat er stuk gaat of verkeerd is :fy1[/rquote]





tja.. volgens mij vraagt er ene gewoon om raad, om een barrel weer klaar te krijgen.



tja, soms kan dat zo gaan.



forum is er toch voor om te vragen.



dat een hulp zoekende de zoekfunctie niet gebruikt, of google, kan ik ook niks aan doen
 
[rquote=1851275&tid=140184&author=noci]Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen[/rquote]



FileFactory

FileFactory is the best place to upload and share files with no limits since 2005. Send and receive any type of file up to a massive 5GB with unlimited file bandwidth.
www.filefactory.com



is de moeite wel waard om het te downloaden
 
[rquote=1850335&tid=140184&author=Glennyboy]Even een update,



De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper (binnenkant weliswaar) en dan over de benzinetank omdat ik deze niet kon monteren zoals deze oorspronkelijk was zonder de benzinetank onderuit te halen?



Verder een volgend probleem. Toen we een paar km gereden hadden begon de wagens opeens te schudden, dacht hierbij aan los wiel of dergelijk maar vanaf je de ontkoppeling induwde viel de motor meteen stil... Ik heb deze dan nog 1x aan de praat gekregen om dan 1km verder weer stil te vallen en geen leven meer in te krijgen. Dit zou misschien wat lucht in de benzine kunnen betekenen maar de tank is nooit volledig leeg geweest (er kwam nog steeds een klein stroompje uit de ontluchting).

Verder merkte mijn vriendin op dat hij wat raar rook en bij de motorkap stonk hij wel wat maar niet overdreven. Nu is dit misschien de ontkoppeling die niet goed afgesteld is (iets te hard aangespannen ofzo) maar daardoor zou hij toch niet stil vallen? Iemand een idee?



Ter verduidelijking: het schudden van de wagen kwam door de motor want bij het slepen van de wagen liep deze mooi vooruit.



En een heel belangrijk iets in dit verhaal: Als je gas bijgeeft kreeg je soms wat van die gierende geluiden, typisch zoals je hoort wanneer een V-snaar doorslipt... Nu heb ik echter al vernomen dat dit misschien de waterpomp zou kunnen zijn? En wat hierbij nog belangrijk is, de radiator lekt linksonderaan bij het voetje maar was volgegoten wanneer deze geluiden zich voordoen. Kan een klein lekje opgelost worden zonder andere radiator?



Groetjes,

Glenn[/rquote]



Afgezien van het piepen van de v-snaar zou het niet kunnen zijn dat je tank vaccuum zuigt na het vervangen van de ontluchting? Dus dat deze ontluchting ergens dichtzit? Kan je controleren door stukje te rijden (als hij nog start) en dan eens de tankdop los te draaien. Hij mag dan geen zuigend geluid maken...
 
[rquote=1851275&tid=140184&author=noci]Als ik het zo lees wat hier allemaal op dit forum komt te staan, ben ik het wel met GSE eens.

Zou eerst eens de cursus afmaken en een vraagbaak of een cd via MP bestellen daar kan je al heel veel antwoorden op terug vinden.



Het is niet dat we je niet willen helpen[/rquote]



FileFactory

FileFactory is the best place to upload and share files with no limits since 2005. Send and receive any type of file up to a massive 5GB with unlimited file bandwidth.
www.filefactory.com



is de moeite wel waard om het te downloaden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven