Mijn champion update , + cabrio

[rquote=1897185&tid=136142&author=Blackbull]Hij heeft gelopen!

Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.

Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.

Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.

Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]



Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!



Groet, Rik
 
Vooral het motor gedeelte is een vies werkje. Het meest irritante is nog op een koude garagevloer onder een opgekrikte auto liggen. Maar goed, heb het vooruitzicht dat ik deze zomer lekker in de gsi kan touren, iets wat onmogelijk was als ik mijn vorige casco had gehouden.



Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
 
[rquote=1897185&tid=136142&author=Blackbull]Hij heeft gelopen!

Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.

Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.

Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.

Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]



Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!



Groet, Rik
 
vraagje, nu ben ik tot de ontdekking gekomen dat de slang die van de radiateur naar de thermostaat loopt eigenlijk wel overleden is. Nu moet ik dus op zoek naar een ander. Hij loopt alleen in een hele vreemde bocht. Iemand enig idee welke slang van welke motor/auto ik hiervoor kan pakken? Origineel 16v kadett loopt anders namelijk en weet niet van welke auto mijn huidige afkomt...:hmmz
 
Vooral het motor gedeelte is een vies werkje. Het meest irritante is nog op een koude garagevloer onder een opgekrikte auto liggen. Maar goed, heb het vooruitzicht dat ik deze zomer lekker in de gsi kan touren, iets wat onmogelijk was als ik mijn vorige casco had gehouden.



Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
 
vraagje, nu ben ik tot de ontdekking gekomen dat de slang die van de radiateur naar de thermostaat loopt eigenlijk wel overleden is. Nu moet ik dus op zoek naar een ander. Hij loopt alleen in een hele vreemde bocht. Iemand enig idee welke slang van welke motor/auto ik hiervoor kan pakken? Origineel 16v kadett loopt anders namelijk en weet niet van welke auto mijn huidige afkomt...:hmmz
 
nee die is anders, van de ne loopt ie zeg maar schuin naar boven, nu loopt ie gekronkeld schuin naar beneden, zal zo wel even een fotootje schieten, misschien makkelijker;)
 
problem solved:P

ik was een beetje door de rommel aan het vroeten en vond een slang die er precies oppaste;) Weer een zorg minder:thumbup
 
nee die is anders, van de ne loopt ie zeg maar schuin naar boven, nu loopt ie gekronkeld schuin naar beneden, zal zo wel even een fotootje schieten, misschien makkelijker;)
 
totaal plaatje, originele luchtfilterhuis paste helaas niet meer i.v.m. de koelslang, dus maar weer het powerfiltertje erop :sleeping

23032011224.jpg


23032011225.jpg




Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
 
problem solved:P

ik was een beetje door de rommel aan het vroeten en vond een slang die er precies oppaste;) Weer een zorg minder:thumbup
 
totaal plaatje, originele luchtfilterhuis paste helaas niet meer i.v.m. de koelslang, dus maar weer het powerfiltertje erop :sleeping

23032011224.jpg


23032011225.jpg




Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven