McLambo's Ascona B Project.
- Topic starter McLambo
- Startdatum
) helaas. Je ontkomt er haast niet aan om het chemisch te doen.@McLambo wrote:Chromen bumpertjes moeten satijn zwart worden.
Mijn spuiter geeft aan dat we beter niet over het chrome kunnen spuiten, en dat dit bij voorkeur eraf moet.
Nu heb ik al met verschillende mechanisch gereedschap geprobeerd om dit voor elkaar te krijgen, maar het lijkt wel of het deels in het metaal zit...
Zijn er andere manieren om dit voor elkaar te krijgen? liefst niet met zuur
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Mijn spuiter geeft aan dat we beter niet over het chrome kunnen spuiten, en dat dit bij voorkeur eraf moet.
Nu heb ik al met verschillende mechanisch gereedschap geprobeerd om dit voor elkaar te krijgen, maar het lijkt wel of het deels in het metaal zit...
Zijn er andere manieren om dit voor elkaar te krijgen? liefst niet met zuur
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
RacesconaB204
Loopt hier de deur plat
@jethro wrote:
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Exact, dat is ook mijn ervaring. Kan prima zonder al het chroom moeizaam te verwijderen.
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Exact, dat is ook mijn ervaring. Kan prima zonder al het chroom moeizaam te verwijderen.
Ik dacht dat het redelijk goed was gegaan met de bumpers, maar de achterbumper kan overnieuw.
Verf is gaan branden met elkaar, dus die heb ik vandaag weer kaalgemaakt..
Eens kijken wat we nu voor grond-laag gaan gebruiken
Ondertussen druk aan het zoeken naar bestickering voor de Ascona, lijkt echter onvindtbaar.
Het lijkt erop dat ik het moet laten namaken aan de hand van foto's van de Ascona B i2000 Gruppe2 1979. Ben benieuwd of zoiets mogelijk is, en hoe mooi dat wordt.
Terwijl het buiten (en in de garage) erg koud is, maar een binnenklusje begonnen:
Verf is gaan branden met elkaar, dus die heb ik vandaag weer kaalgemaakt..
Eens kijken wat we nu voor grond-laag gaan gebruiken
Ondertussen druk aan het zoeken naar bestickering voor de Ascona, lijkt echter onvindtbaar.
Het lijkt erop dat ik het moet laten namaken aan de hand van foto's van de Ascona B i2000 Gruppe2 1979. Ben benieuwd of zoiets mogelijk is, en hoe mooi dat wordt.
Terwijl het buiten (en in de garage) erg koud is, maar een binnenklusje begonnen:
ik heb er toen ook nieuwe glazen op gezet, lijkt meteen een stuk frisser :thumb
die kapjes in de reflector kun je ook weglaten ,
De meeste H4-lampjes hebben een gecoate/donkere voorzijde, waardoor licht niet naar voren gericht kan uittreden
als je dan H4 Gold er inzet krijg zo een mooie gloed als je in de lamp kijkt
die kapjes in de reflector kun je ook weglaten ,
De meeste H4-lampjes hebben een gecoate/donkere voorzijde, waardoor licht niet naar voren gericht kan uittreden
als je dan H4 Gold er inzet krijg zo een mooie gloed als je in de lamp kijkt
