RacesconaB204
Loopt hier de deur plat
Hij wordt prachtig! :thumb
Manta 400R turbo project
- Topic starter Ben_M
- Startdatum
Weer wat kleine dingetjes gebeurd.
Heb via marktplaats een setje Lokari binnenschermen kunnen bemachtigen.
Ik was benieuwd of deze zouden passen in de 400 schermen, maar ze zijn dus te smal, zoals ik al vermoedde.
Betekent dat ik ze door ga zagen en met 70mm verbreden, zodat ze mooi netjes passen.
Voor achter heb ik een setje Golf 3 binnenschermen gekocht via Artaparts, voor een 10tje per stuk wil ik de gok wel wagen.
Daarnaast nog aanslagen gemaakt voor het uitveren van de draagarmen, anders komen de veren los te hangen en dat mag niet.
Mooi de originele aanslagrubbers voor het inveren van de achteras van de manta gebruikt en aangepast.
Heb via marktplaats een setje Lokari binnenschermen kunnen bemachtigen.
Ik was benieuwd of deze zouden passen in de 400 schermen, maar ze zijn dus te smal, zoals ik al vermoedde.
Betekent dat ik ze door ga zagen en met 70mm verbreden, zodat ze mooi netjes passen.
Voor achter heb ik een setje Golf 3 binnenschermen gekocht via Artaparts, voor een 10tje per stuk wil ik de gok wel wagen.
Daarnaast nog aanslagen gemaakt voor het uitveren van de draagarmen, anders komen de veren los te hangen en dat mag niet.
Mooi de originele aanslagrubbers voor het inveren van de achteras van de manta gebruikt en aangepast.
Vandaag weer verder aan de manta.
Ik ben nog aan het wachten op de wielkuipen voor achter en materiaal om ze breder te maken.
Tot die tijd maar weer verder met klusjes. Langzaam aan de manta dus weer af aan het breken.
Heb het tankklepje voorzien van een magneetsluiting. Daarnaast alvast de bijrijdersdeur in orde gemaakt.
Ik ben nog aan het wachten op de wielkuipen voor achter en materiaal om ze breder te maken.
Tot die tijd maar weer verder met klusjes. Langzaam aan de manta dus weer af aan het breken.
Heb het tankklepje voorzien van een magneetsluiting. Daarnaast alvast de bijrijdersdeur in orde gemaakt.
Een en anders is nog gebeurd.
Bestuurdersdeur was toch wat rotter als gedacht, moest ik dus iets meer aan lassen.
Daarnaast de wielkuipen voor de golf 4 geprobeerd pas te maken, maar dat gaat m helaas toch niet worden.
Heb nu besloten om ze zelf maar van polyester te maken. Ga ik doen als de auto weer in het spit hangt.
Ook nog extra bumperstrippen gemaakt zodat de bumper mooi netjes in 1 lijn loopt.
Plaatmateriaal PE is ook besteld om de binnenkuipen voor te verbreden.
Bestuurdersdeur was toch wat rotter als gedacht, moest ik dus iets meer aan lassen.
Daarnaast de wielkuipen voor de golf 4 geprobeerd pas te maken, maar dat gaat m helaas toch niet worden.
Heb nu besloten om ze zelf maar van polyester te maken. Ga ik doen als de auto weer in het spit hangt.
Ook nog extra bumperstrippen gemaakt zodat de bumper mooi netjes in 1 lijn loopt.
Plaatmateriaal PE is ook besteld om de binnenkuipen voor te verbreden.
Vandaag verder gegaan aan de wielkuipen achter.
Uiteindelijk toch maar besloten om ze gewoon van staal te maken.
Lijkt me toch de beste/snelste/goedkoopste oplossing in vergelijking met de andere dingen die ik geprobeerd/bedacht heb.
Ik maak het nu zo dat het staal precies op de spatbord rand eindigt. Daarna las ik er een lip aan naar buiten zodat het scherm hier mooi precies tegenaan ligt. Zo is het geheel potdicht en zit het ook nog extra vast. Bovendien kan er dan nergens rotzooi en vuil blijven hangen.
Uiteindelijk toch maar besloten om ze gewoon van staal te maken.
Lijkt me toch de beste/snelste/goedkoopste oplossing in vergelijking met de andere dingen die ik geprobeerd/bedacht heb.
Ik maak het nu zo dat het staal precies op de spatbord rand eindigt. Daarna las ik er een lip aan naar buiten zodat het scherm hier mooi precies tegenaan ligt. Zo is het geheel potdicht en zit het ook nog extra vast. Bovendien kan er dan nergens rotzooi en vuil blijven hangen.
Corsaliefhebber
Komt hier geregeld
Wauwww wat is dit mooi werk om te zien :thumb :thumb
Het oog voor detail, :thumb dit gaat echt een TOP-EXEMPLAAR worden king: :wors :wors
Het oog voor detail, :thumb dit gaat echt een TOP-EXEMPLAAR worden king: :wors :wors
RacesconaB204
Loopt hier de deur plat
Ik denk dat het beperken van de veerweg achter nog wel meevalt in dit specifieke geval; zijn achterwielen zwenken bij inveren naar binnen door de onafhankelijke achterwielophanging van de BMW. Ik zou wel checken of het wiel bij inveren wel vrij blijft lopen aan de binnenkant van de spatbordkoepel (dus aan de schokbreker-zijde). Dit is bij de E30-M3 die wel eens bij mij in de garage staat de grootste beperking voor brede velgen.
Louwe, daar heb ik zelf inderdaad ook nog een tijdje over na zitten denken. Dacht eerst ook dat het wiel wel eens aan zou kunnen lopen daartegen. Maar mijn vering achter is zo stug dat ik niet denk dat ie ooit zover zal komen. Krijg m met mijn volle gewicht niet verder als 10mm ingeveerd.
Wat Rik zegt heb ik nog niet heel specifiek naar gekeken. Scheelt natuurlijk wel dat ik daar die enorme spoorverbreders tussen heb zitten die me wel wat meer ruimte geven aan de schokbrekerzijde.
Ik vind verder ook dat de wielen ten opzichte van voor wel wat ver naar buiten steken. Kan zijn dat ik nog besluit iets smallere spoorverbreders te monteren. Dan zal het vrijwel zeker niet gaan raken, ook mede om de reden die Rik noemt. Wielen gaan een heel eind naar binnen bij inveren.
Maar ik ben eens benieuwd hoe het zal gaan. Mocht ik toch met de ruimte niet wegkomen zal ik voor een andere oplossing gaan :thumb
Wat Rik zegt heb ik nog niet heel specifiek naar gekeken. Scheelt natuurlijk wel dat ik daar die enorme spoorverbreders tussen heb zitten die me wel wat meer ruimte geven aan de schokbrekerzijde.
Ik vind verder ook dat de wielen ten opzichte van voor wel wat ver naar buiten steken. Kan zijn dat ik nog besluit iets smallere spoorverbreders te monteren. Dan zal het vrijwel zeker niet gaan raken, ook mede om de reden die Rik noemt. Wielen gaan een heel eind naar binnen bij inveren.
Maar ik ben eens benieuwd hoe het zal gaan. Mocht ik toch met de ruimte niet wegkomen zal ik voor een andere oplossing gaan :thumb
Emiel-Manta
Hoort bij de inboedel
Ik wilde precies schrijven wat je zelf al zegt ben,
Zo'n schroefsetje is dermate stug dat die veerweg wel beperkt blijft
Zo'n schroefsetje is dermate stug dat die veerweg wel beperkt blijft
Gisteren aan de gang gegaan met het pasmaken van de Lokari binnenschermen aan de voorzijde.
Het scherm heb ik doorgezaagd, vervolgens beide zijden op de auto gezet en de spleet die overbleef dichtgemaakt met een reep polyetheen plaat. Moet zeggen, het resultaat mag er zijn! Heb nu een kant af, komende week de andere kant.
Het scherm heb ik doorgezaagd, vervolgens beide zijden op de auto gezet en de spleet die overbleef dichtgemaakt met een reep polyetheen plaat. Moet zeggen, het resultaat mag er zijn! Heb nu een kant af, komende week de andere kant.
Manta-aero
Komt hier geregeld
Dat ziet er inderdaad heel netjes uit! Sowieso zit er een lekkere voortgang in het project. Ga vooral zo door.
@ fearless,
Die kan je gewoon bij lokari nieuw bestellen.
Ik heb toevallig deze set via marktplaats gevonden.
www.lokari.de
:thumb
Die kan je gewoon bij lokari nieuw bestellen.
Ik heb toevallig deze set via marktplaats gevonden.
www.lokari.de
:thumb
De afgelopen dagen weer verder gegaan met de manta.
Heb de binnenschermen aan de voorkant netjes afgewerkt en nog wat bevestigingsbeugeltjes ervoor gemaakt.
Daarna ben ik verder gegaan met de knipperlichten in de voorbumper. Heb ze besteld van een Capri Mk3.
En omdat goed gejat nog altijd beter is dan slecht verzonnen even bij Armand gespiekt hoe hij de knipperlichten in de bumper heeft gemaakt.
Ook nog alvast even een polyester plaat gemaakt, zodat ik straks materiaal heb om de achterschermen nog helemaal dicht te krijgen.
Heb de binnenschermen aan de voorkant netjes afgewerkt en nog wat bevestigingsbeugeltjes ervoor gemaakt.
Daarna ben ik verder gegaan met de knipperlichten in de voorbumper. Heb ze besteld van een Capri Mk3.
En omdat goed gejat nog altijd beter is dan slecht verzonnen even bij Armand gespiekt hoe hij de knipperlichten in de bumper heeft gemaakt.
Ook nog alvast even een polyester plaat gemaakt, zodat ik straks materiaal heb om de achterschermen nog helemaal dicht te krijgen.
Emiel-Manta
Hoort bij de inboedel
Netjes Ben
Zo, even een kleine update zonder foto's.
Al het voorbereidende werk is nu gedaan behalve de koplampringen van RVS. Deze krijg ik waarschijnlijk morgen en kan ik dan dus in orde maken.
Ik ben dus begonnen met de auto weer helemaal af te breken. Op dit moment is het interieur er weer uit, brandstofsysteem eruit, cardanas eruit en de complete achterkant kaal.
Nadat de koplampkappen dan definitief geplaatst zijn breek ik de voorkant af, de motorruimte leeg en vervolgens de assen en motor eruit.
Dan heb ik nog wat klusjes aan de carrosserie hier en daar, is dat klaar dan gaat hij naar de straler.
Ondertussen zal ik dan de achteras en alle kleine onderdelen stralen en in de lak zetten.
Binnenkort weer foto's.
Al het voorbereidende werk is nu gedaan behalve de koplampringen van RVS. Deze krijg ik waarschijnlijk morgen en kan ik dan dus in orde maken.
Ik ben dus begonnen met de auto weer helemaal af te breken. Op dit moment is het interieur er weer uit, brandstofsysteem eruit, cardanas eruit en de complete achterkant kaal.
Nadat de koplampkappen dan definitief geplaatst zijn breek ik de voorkant af, de motorruimte leeg en vervolgens de assen en motor eruit.
Dan heb ik nog wat klusjes aan de carrosserie hier en daar, is dat klaar dan gaat hij naar de straler.
Ondertussen zal ik dan de achteras en alle kleine onderdelen stralen en in de lak zetten.
Binnenkort weer foto's.