het Opel commodore A/B en Rekord C/D topic

gaaf die d rekord. dat is ook een ex van mij. ik heb de gas tank er toen in laten leggen, evenals de 5 bak en het blok. ik vond het een fijne auto, maar wilde weer wat anders.

nu denk ik wel eens, had ik hem nog maar
 
De problemen die ik had met die blokken was de ontsteking, en algehele slijtage. In mijn Ascona zat zo'n blok dat al gouw kats versleten was, en ook ontstekingsproblemen had, en in de record was het olieverbruik ook al hoog. O ja, en natuurlijk de varajet II carb, onmogelijk om af te stellen. Ik kan nu wel in 5 minuten die carb verwisselen. king:
 
En dan heb je ineens 2 van die joekels op de oprit :wub



20120920_194014_zps4dcd0aa5.jpg
 
kan zijn ja ,ik ben er een keer mee in den bosch geweest.

dit jaar kwam er telkens iets tussen,zo ook afgelopen zaterdag :???:
 
VB0145.png




Opel Commodore GS Coupe 1969

Kenteken 78-78-GH

1e eigenaar met slechts 69.000km

Deze foto is van ruim 40 jaar geleden.

Momenteel wordt hij gerestaureerd zoals jullie kunnen volgen in de topic restauratie en verbouwingen. Een dezer dagen gaat hij naar de spuiter en het is dan de bedoeling dat we hem januari terug hebben zodat wij hem kunnen afbouwen. Deze week hopen wij onze besteleend af te krijgen, welke ook in zijn geheel gerestaureerd is. We vervelen ons dus niet ;)
 
Wie weet wat meer over de Rekord D met het kenteken : 72JM63

Ik heb hem zelf 3 weken geleden aangeschaft

Maar wil eigelijk wel eens weten of er iemand hier is.

Die er bijv nog foto's van heeft
 
@rekordccoupe wrote:Bij deze de foto´s van mijn rekord c coupe



foto1.jpg




foto2.jpg




Het is geen schuurvondst al lijkt het er wel op. De auto is namelijk al 26 jaar in mijn bezit.

26 jaar geleden als derde eigenaar bij een Opel dealer uit de showroom gekocht en uiteindelijk in een schuur beland.

Binnenkort komt hij naar huis (de schuur is al verbouwd en opgeruimd) en ga ik hem samen met mijn zoon (net zijn rijbewijs) opknappen.



Zo ziet de Opel er tegenwoordig uit :



IMG_0619.jpg




IMG_0621.jpg




We hebben er nog wel wat werk aan gehad :

Wat laswerk links en rechts achter. Daar waar de waterafvoeren van de roosters naaast het achterraam in de kokers uit komen.

Nieuwe rubbers in de voorwielophanging.

Gehele remmerij gereviseerd inclusief nieuwe remleidingen/slangen.



Wat we nog moeten doen :

Er zit roest in de tank. Al geprobeert met roestoplosser maar dat was geen succes.

Motor loopt niet stationair. De carburateur trekt ergens valse lucht.



Het ziet er toch naar uit dat we de komende zomer van de coupe kunnen gaan genieten.
 
2kilo citroenzuur bij de da halen tank vol laten lopen met warm water citroenzuur er in oplossen 2 dagen wachten en je tank is weer als nieuw van binnen
 
@fluks wrote:2kilo citroenzuur bij de da halen tank vol laten lopen met warm water citroenzuur er in oplossen 2 dagen wachten en je tank is weer als nieuw van binnen



Bedankt, maar ik heb net een andere tank besteld bij garage Romijn. ;)
 
Gisterenmiddag een Rekord C Coupé, geel met zwarte strepen, op de Westerparklaan in Breda. Was rond 14:30 of 16:00, weet ik even niet meer :P
 
@RISL wrote:Gisterenmiddag een Rekord C Coupé, geel met zwarte strepen, op de Westerparklaan in Breda. Was rond 14:30 of 16:00, weet ik even niet meer :P



kan kloppen rond 4 uur waren wij kwamen van Terheijden af :thumb
 
Dat was 'm ja!

Ik ben niet meer in Terheijden geweest, was naar een grote Porsche meeting (350+ Porsches)

Kwam op dat moment terug van Oosterhout.



Ik zag je in een flits, vermoedde al dat het te maken had met de meeting in Terheijden. Was al wel blij dat ik het goed gezien had dat het een Rekord C was.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven