Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Vandaag dacht ik een raar geluid te horen. Net of ik een lager hoor in het blok. Metaal op metaal lijkt het op. Heel iets. Amper te horen.
Heb dus tijdens lopende motor om en om cilinder 1 tm 4 los getrokken luisteren of het geluid in 1 vd cilinders zit. Echter toen ik bij de verdeler (x14sz) de kabel van cilinder 4 los trok, zag ik dat de buitenkant van de stekker behoorlijk onder olie zit. De stekker zit exact ten hoogte in het midden tussen de cilinderkop en het onderblok. Ten hoogte van de koppakking dus. Kan dit duiden op een lekke koppakking?
Neej lekt geen kvs of olie, kvs is ook mooi schoon. Maar wat ik vreemd vind is dat de onderste stekker van de bougiekabel helemaal onder de olie zit... :???: Het is ook geen drap/gedroogde olie zegmaar. Leek echt vers. Olie verbruik durf ik niet te zeggen. Nooit bijgehouden. Ga ik vanaf nu checken.
Hallo! Ik ben sinds kort de trotse eigenaar van een Opel Corsa C uit 2004.
Vandaag wilde mijn sigarettenaansteker vervangen, en na het verwijderen van het plaatje zag ik 2 stekker tevoorschijn komen! Ik vroeg me af waarvoor die dienden!
Ook zit er een switch naast de sigarettenaansteker (zoals je ziet op de foto) maar die was niet eens aangesloten. Dus ook geen idee waarvoor die dient.
heb eerder een corsa b gereden en rij nu een corsa c.
nu had ik bij mijn vorige een leuke sub achterin liggen en wou dat ook bij deze alleen weet ik niet waar ik de voedingskabel kan gaan leggen want zie nergens een goeie ingang van de motorruimte naar binnen !
heb eerder een corsa b gereden en rij nu een corsa c.
nu had ik bij mijn vorige een leuke sub achterin liggen en wou dat ook bij deze alleen weet ik niet waar ik de voedingskabel kan gaan leggen want zie nergens een goeie ingang van de motorruimte naar binnen !
Je kan achter het dashboardkastje naar de accuruimte toe. Dan kan je hem in de auto onder de drempels door naar achteren leggen.
Eventueel kan het ook langs de linkerkant, alleen daar ligt al een stevige kabelboom, en dan moet je langs de zekeringenkast.
Helaas heb ik zaterdag m'n corsa zo goed als zeker totall loss gereden. Betreft een corsa b 1.2 met 120k op teller. Geheel standaard.
Linker voorwiel hangt er scheef onder en verder flinke plaatschade aan de voorkant.
Heeft iemand enig idee wat een opkoper hier nog voor kan geven? Of misschien weten jullie adresjes die hier wat mee kunnen? Hij staat in Doetinchem in Gelderland.
Thanks! Laat maar weten als er meer info nodig is.
heb eerder een corsa b gereden en rij nu een corsa c.
nu had ik bij mijn vorige een leuke sub achterin liggen en wou dat ook bij deze alleen weet ik niet waar ik de voedingskabel kan gaan leggen want zie nergens een goeie ingang van de motorruimte naar binnen !
Je kan achter het dashboardkastje naar de accuruimte toe. Dan kan je hem in de auto onder de drempels door naar achteren leggen.
Eventueel kan het ook langs de linkerkant, alleen daar ligt al een stevige kabelboom, en dan moet je langs de zekeringenkast.
dus ik zou achter het dashboard kastje een gat moeten boren in de (schetsplaat?) direct achter de accu?
dan wil ik jou bedanken want dan kan ik eindelijk aan de gang!
ohh ik dacht dat ik een gat moest boren want ben ook verder gegaan met zoeken op google. echter kon ikzelf geen gat vinden ? of moet ik voordat ik t gat zie ook daadwerkelijk de accu aan de kant halen?