duhast1988
Komt weleens kijken
er verdwijnt bij mij om de maand een fles olie, in het blok...
hoelang doen jullie met een fles
hoelang doen jullie met een fles
fles 5w30 per maand
- Topic starter duhast1988
- Startdatum
CommoCruiser
Komt hier geregeld
hoeveel kilometers rijdt je per maand ?
duhast1988
Komt weleens kijken
ik rijd er maar 500 per maand ofzoiets
dat lijkt me zeeeer ongezond 1 x in de maand 1 liter olie op 500km rijden :S
me corsa verbruikte altijd een beetje olie mischien een 0.5 liter in de 1.5/2 maand..
me 1.9d verbuikt 0.0 ml olie en rijd dik 3000 km in de maand :S
denk dat je ergens olie verliest ofzo? zweet het blok niet heel erg dan?
me corsa verbruikte altijd een beetje olie mischien een 0.5 liter in de 1.5/2 maand..
me 1.9d verbuikt 0.0 ml olie en rijd dik 3000 km in de maand :S
denk dat je ergens olie verliest ofzo? zweet het blok niet heel erg dan?
CommoCruiser
Komt hier geregeld
1 op 500 is erg veel, inderdaad.
Hoe oud is je auto en hoeveel heeft deze gereden ?
5W30 is misschien wat te dun (geworden) voor een blok wat een stukje versleten is. Misschien dat een stapje dikker er wat minder hard doorheen gaat.
Hoe oud is je auto en hoeveel heeft deze gereden ?
5W30 is misschien wat te dun (geworden) voor een blok wat een stukje versleten is. Misschien dat een stapje dikker er wat minder hard doorheen gaat.
duhast1988
Komt weleens kijken
zover ik weet lekt hij niet
maar ik zet de auto savonds altijd op een grasveldje.
ik moet hem morgen avond eens op de stenen zetten dan.
en ik rijd niet eens met gek veel toeren
maar ik zet de auto savonds altijd op een grasveldje.
ik moet hem morgen avond eens op de stenen zetten dan.
en ik rijd niet eens met gek veel toeren
origineel gepost door duhast1988
zover ik weet lekt hij niet
maar ik zet de auto savonds altijd op een grasveldje.
ik moet hem morgen avond eens op de stenen zetten dan.
en ik rijd niet eens met gek veel toeren
zou ik dan op oude stenen doen.. je kan er ook ff wat kranten onder mikken das makelijker denk ik....!
zover ik weet lekt hij niet
maar ik zet de auto savonds altijd op een grasveldje.
ik moet hem morgen avond eens op de stenen zetten dan.
en ik rijd niet eens met gek veel toeren
zou ik dan op oude stenen doen.. je kan er ook ff wat kranten onder mikken das makelijker denk ik....!
duhast1988
Komt weleens kijken
of bij de buren op de oprit
Ik heb een Corsa GSI uit 1994, 174.000 gelopen, gebruik altijd 10w40 of 15w40..
Per maand rijd ik wel zo'n 1000 km, en gaat er ook een litertje in hoor!
Is een C16XE blok, heb begrepen dat die wel een (gezonde) slok lusten!
Motor loopt verder als een zonnetje...
Per maand rijd ik wel zo'n 1000 km, en gaat er ook een litertje in hoor!
Is een C16XE blok, heb begrepen dat die wel een (gezonde) slok lusten!
Motor loopt verder als een zonnetje...
wim-v6
Forumbewoner
origineel gepost door 2e-c14nz
de x14 en x16 blokken willen nog wel eens een slokje lusten ja. Dit betekend niet dat ze altijd moeten verbruiken. Hoe is de staat van het blok? Eventueel kun je denken aan gladde cilinderwanden ed.
de C16XE X16XE verbruikt vaker VEEL olie als de X14XE.
De X14XE heeft sterkere cilinderwanden..
Mijn X16XE doet afhankelijk van de rijstijl en of ik veel of weinig snelweg rijdt zo'n 1 liter op 1000km
Veel trappen in de stad resulteerd in 1 liter op 750 a 800km.
Lange afstanden op 100km/u doet ie 1 liter op 1500km
Lange afstanden op 120km/u of harder kom ik weer op de 1 liter op 1000km uit.
Dit alles word veroorzaakt door de C16XE / X16XE ziekte.. (uitgesleten / vervormdecilinderwanden in combinatie met versleten zuigerveren.
De auto rijd er niets minder op..
zowel koud als warm doet ze op de compressie meter netjes 15bar compressie druk
kilometerstand nu ongeveer 140.000km..
Willem
de x14 en x16 blokken willen nog wel eens een slokje lusten ja. Dit betekend niet dat ze altijd moeten verbruiken. Hoe is de staat van het blok? Eventueel kun je denken aan gladde cilinderwanden ed.
de C16XE X16XE verbruikt vaker VEEL olie als de X14XE.
De X14XE heeft sterkere cilinderwanden..
Mijn X16XE doet afhankelijk van de rijstijl en of ik veel of weinig snelweg rijdt zo'n 1 liter op 1000km
Veel trappen in de stad resulteerd in 1 liter op 750 a 800km.
Lange afstanden op 100km/u doet ie 1 liter op 1500km
Lange afstanden op 120km/u of harder kom ik weer op de 1 liter op 1000km uit.
Dit alles word veroorzaakt door de C16XE / X16XE ziekte.. (uitgesleten / vervormdecilinderwanden in combinatie met versleten zuigerveren.
De auto rijd er niets minder op..
zowel koud als warm doet ze op de compressie meter netjes 15bar compressie druk
kilometerstand nu ongeveer 140.000km..
Willem
groenetijger
Komt hier geregeld
Had ik dan een extreem goede x14xe, aangezien die maar 0,5 tot 1 liter per 10.000km zoop?
0,5liter voordat de koppakking kapot ging bij 162.000km, en 1liter op de 10.000km nadat alles gereviseerd was.
Daarbij vond ik 1liter al veel, maar als ik dit zo allemaal lees had ik best blij mogen zijn
0,5liter voordat de koppakking kapot ging bij 162.000km, en 1liter op de 10.000km nadat alles gereviseerd was.
Daarbij vond ik 1liter al veel, maar als ik dit zo allemaal lees had ik best blij mogen zijn
origineel gepost door groenetijger
Had ik dan een extreem goede x14xe, aangezien die maar 0,5 tot 1 liter per 10.000km zoop?
0,5liter voordat de koppakking kapot ging bij 162.000km, en 1liter op de 10.000km nadat alles gereviseerd was.
Daarbij vond ik 1liter al veel, maar als ik dit zo allemaal lees had ik best blij mogen zijn
mijn vorrige x16xel motor met een x14xe in en uitlaat had nagenoeg geen verbruik, de x14xe die er voor in de tigra hing ook geen druppel tot de koppakking verdween, de motor ligt nu in een andere tigra en verbruikt ook nog steeds niets.
Mijn huidige x14xe heeft sins de rit naar frankrijk de olie in de uitlaat liggen en de dealer kan niet verklaren waar het weg komt ... compressie is ok, koelwater is brand schoon.
Voor de terug weg uit frankrijk had ik de olie tot de max afgevuld, bij terug komst (ongeveer 1600 km vdr) was die tot het aller aller uiterste puntje van de pijl stok ...
Dealer is nog aan het zoeken ... (garantie gevalletje!!!)
Had ik dan een extreem goede x14xe, aangezien die maar 0,5 tot 1 liter per 10.000km zoop?
0,5liter voordat de koppakking kapot ging bij 162.000km, en 1liter op de 10.000km nadat alles gereviseerd was.
Daarbij vond ik 1liter al veel, maar als ik dit zo allemaal lees had ik best blij mogen zijn
mijn vorrige x16xel motor met een x14xe in en uitlaat had nagenoeg geen verbruik, de x14xe die er voor in de tigra hing ook geen druppel tot de koppakking verdween, de motor ligt nu in een andere tigra en verbruikt ook nog steeds niets.
Mijn huidige x14xe heeft sins de rit naar frankrijk de olie in de uitlaat liggen en de dealer kan niet verklaren waar het weg komt ... compressie is ok, koelwater is brand schoon.
Voor de terug weg uit frankrijk had ik de olie tot de max afgevuld, bij terug komst (ongeveer 1600 km vdr) was die tot het aller aller uiterste puntje van de pijl stok ...
Dealer is nog aan het zoeken ... (garantie gevalletje!!!)
origineel gepost door wim-v6
Cilinderwandjes versleten??
of kleprubbers Versleten??
Willem
ik wens ze veel succes. er is geen cent op de auto afgedongen en dit is toen ter sprake gekomen dat ik geen gezeik met de auto wou hebben. dat is er nu wel, dus ik wens ze veel succes
Cilinderwandjes versleten??
of kleprubbers Versleten??
Willem
ik wens ze veel succes. er is geen cent op de auto afgedongen en dit is toen ter sprake gekomen dat ik geen gezeik met de auto wou hebben. dat is er nu wel, dus ik wens ze veel succes
@duhast1988
ga anders is bij een auto zaak slick50 halen heb ik laatst ook in mijn blok gegooit (x20xev) olie verbruik was eerst 1 liter op 1700 kilometer nu is het 1 liter op 2800 kilometer tevens ook 5 w 30
ga anders is bij een auto zaak slick50 halen heb ik laatst ook in mijn blok gegooit (x20xev) olie verbruik was eerst 1 liter op 1700 kilometer nu is het 1 liter op 2800 kilometer tevens ook 5 w 30
origineel gepost door svdk20
@duhast1988
ga anders is bij een auto zaak slick50
dat spul ga ik ook maar is proberen
want mijn C16xe zuitp ook zo veel
denk tog wel 2 to 3 liter op 1000.km
olie komt er bij de uitlaat weer uit met een hoop rook
heb wel een voordeel hoef nooit olie te verversen
@duhast1988
ga anders is bij een auto zaak slick50
dat spul ga ik ook maar is proberen
want mijn C16xe zuitp ook zo veel
denk tog wel 2 to 3 liter op 1000.km
olie komt er bij de uitlaat weer uit met een hoop rook
heb wel een voordeel hoef nooit olie te verversen
wim-v6
Forumbewoner
origineel gepost door Perrier
origineel gepost door svdk20
@duhast1988
ga anders is bij een auto zaak slick50
dat spul ga ik ook maar is proberen
want mijn C16xe zuitp ook zo veel
denk tog wel 2 to 3 liter op 1000.km
olie komt er bij de uitlaat weer uit met een hoop rook
heb wel een voordeel hoef nooit olie te verversen
Jij hoeft nooit olie te verversen.
Samen met olieverbruik komt ook het probleem dat VEEL verbrandings resten in de olie komen.
Mijn X16XE verbruikt dus ook een goede bak olie, en als ik deze ververst is die olie zo weer zwart.
Willem
origineel gepost door svdk20
@duhast1988
ga anders is bij een auto zaak slick50
dat spul ga ik ook maar is proberen
want mijn C16xe zuitp ook zo veel
denk tog wel 2 to 3 liter op 1000.km
olie komt er bij de uitlaat weer uit met een hoop rook
heb wel een voordeel hoef nooit olie te verversen
Jij hoeft nooit olie te verversen.
Samen met olieverbruik komt ook het probleem dat VEEL verbrandings resten in de olie komen.
Mijn X16XE verbruikt dus ook een goede bak olie, en als ik deze ververst is die olie zo weer zwart.
Willem