Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Werkt het afsluiten van de EGR middels een plaatje ook voor een X1.6XEL ? Want dealers en andere "experts" hebben hier altijd een andere mening over. Geen MM lampje ?
Ik heb namelijk geen idee hoe je zo'n plaatje er tussen maakt :hmmz
De gereedschap en ruimte heb ik wel en zo, maar is dit een beetje goed te doen? Ben geen automonteur namelijk.
Als iemand een site weet waar het duidelijk te zien is, dan hoor ik het graag
aangezien mijn erg klep 3 jaar geleden vervangen is
kan je gewoon bij de dealer laten doen
was bij mij zo gebeurd
en foto's heb ik niet genomen,.. ten eerste omdat ik uit de nachtdienst kwam en gelijk naar de dealer ben gegaan, en te moe was.... ten tweede is de plek van de egr bij elke type anders... of zeg ik dit nu verkeerd :hmmz
Ik ga dat ding ook afsluiten in mijn corsa x14sz, ik heb de egr al een losgehad om er een nieuwe pakking tussen te doen, hij zoog valse lucht aan. Ook moest ik de alu blokje van de egr vlakken, was krom.
Waterproof 100 op een spiegel (want vlak ) en schuren maar, daarna nageschuurd met korrel 400.
wat kost dat ongeveer bij de dealer om zo'n klep af te sluiten??
wil het zelf wel doen maar zou dan wel een voorbeeld nodig hebben met :kewlpics of misschien iemand in de buurt van R'dam die dit al eerder heeft gedaan en me wilt helpen??? (tegen vergoeding natuurlijk):thumbup
ik weet niet wat voor blok je hebt maar bij de x14xe en x16xe moet je het complete inlaatspruitstuk eraf halen (klotewerk) en de gasklep loshalen om erbij te komen.
Honza, doet t om die reden alleen nog maar icm met powerboxinbouw omdat je net zoveel werk hebt.
ik heb er nu een mooi rood plaatje overheen zitten :thumbup
ik weet niet wat voor blok je hebt maar bij de x14xe en x16xe moet je het complete inlaatspruitstuk eraf halen (klotewerk) en de gasklep loshalen om erbij te komen.
Honza, doet t om die reden alleen nog maar icm met powerboxinbouw omdat je net zoveel werk hebt.
ik heb er nu een mooi rood plaatje overheen zitten :thumbup
Nee hoor, koelvloeistoftankje aan de kant gooien, en met de juistje lengte verlengstukje en gevoel en wat gescheld kan 't wel.
Weet iemand (Thijs) wat een EGR nieuw kost ? Een tweedehands lijkt me niet echt geschikt. Want hoe lang zullen ze nog meegaan ? Ik heb er nu twee liggen die ik van dealer heb gekregen als test. Eerst dacht ik dat ze ok waren. Gewoon rijden = geen probleem. Maar na een tijdje op de autoweg gereden te hebben (klep dich dus ??) en weer afremmen of zacht rijden (klep weer open ??) gaat het fout. Dan komt het mooie lampje weer ! Dus die kleppen zijn allebei gaar. Misschien toch maar een nieuwe. Want de bestaande er af halen is zo makkelijk nog niet heb ik begrepen !!! Alhoewel die wel nog in orde is. Nooit foutmeldingen gehad !