H Hendri Komt hier geregeld 27 feb 2011 #1 Wat gebeurt er nou precies als ik het eco knopje indruk van mijn vectra 2.0 16v, ben erg benieuwd wat er verandert.
Wat gebeurt er nou precies als ik het eco knopje indruk van mijn vectra 2.0 16v, ben erg benieuwd wat er verandert.
T turbosix Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #3 heeft dat niet met de climate control te maken, volgens mij droogt ie de lucht dan niet, maar kan het mis hebben.
heeft dat niet met de climate control te maken, volgens mij droogt ie de lucht dan niet, maar kan het mis hebben.
T turbosix Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #5 heeft dat niet met de climate control te maken, volgens mij droogt ie de lucht dan niet, maar kan het mis hebben.
heeft dat niet met de climate control te maken, volgens mij droogt ie de lucht dan niet, maar kan het mis hebben.
S svdk20 Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #6 dan schakel je de airco uit met behulp van de eco knop.
S svdk20 Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #7 dan schakel je de airco uit met behulp van de eco knop.
wim-v6 Forumbewoner 27 feb 2011 #8 Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem
Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem
wim-v6 Forumbewoner 27 feb 2011 #9 Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem
Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem
H Hendri Komt hier geregeld 27 feb 2011 #10 [rquote=1879283&tid=143568&author=wim-v6]Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem[/rquote] En wat is daar dan het nut van en wanneer schakel je hem aan of uit?
[rquote=1879283&tid=143568&author=wim-v6]Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem[/rquote] En wat is daar dan het nut van en wanneer schakel je hem aan of uit?
H Hendri Komt hier geregeld 27 feb 2011 #11 [rquote=1879283&tid=143568&author=wim-v6]Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem[/rquote] En wat is daar dan het nut van en wanneer schakel je hem aan of uit?
[rquote=1879283&tid=143568&author=wim-v6]Is inderdaad onderdeel van het climate control systeem. als het lampje brand in de schakelaar. dan is de airco pomp uitgeschakeld. Willem[/rquote] En wat is daar dan het nut van en wanneer schakel je hem aan of uit?
S svdk20 Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #12 het nut is economisch rijden (eco) rij je met de airco uit bespaar je iets meer brandstof. rij je normaal in de zomer 1 op 12 dan zou je met de eco knop aan 1 op 13,5 kunnen behalen. volgens de opel theorie
het nut is economisch rijden (eco) rij je met de airco uit bespaar je iets meer brandstof. rij je normaal in de zomer 1 op 12 dan zou je met de eco knop aan 1 op 13,5 kunnen behalen. volgens de opel theorie
S svdk20 Loopt hier de deur plat 27 feb 2011 #13 het nut is economisch rijden (eco) rij je met de airco uit bespaar je iets meer brandstof. rij je normaal in de zomer 1 op 12 dan zou je met de eco knop aan 1 op 13,5 kunnen behalen. volgens de opel theorie
het nut is economisch rijden (eco) rij je met de airco uit bespaar je iets meer brandstof. rij je normaal in de zomer 1 op 12 dan zou je met de eco knop aan 1 op 13,5 kunnen behalen. volgens de opel theorie
