bobine aansluiten bij 2.0 16v help help

H

Hendri

Komt hier geregeld
Heb de draad boom redelijk in orde kunnen krijgen van mijn Rekord turbo, maar kom er niet helemaal meer uit met de bobine wie kan mij zeggen hoe ik dit moet doen. Er zijn echt meters draad vrijgekomen mede door een kms systeem wat ik er uit heb gehaald en door diverse meters die er overal bij in waren geprutst.

Hoop de auto gekeurd te hebben voor het olde opel weekend.
 
Zal vandaag ff proberen of ik nog iets kan doen (ben ziek thuis) en anders is een andere draadboom misschien wel een optie
 
Zal vandaag ff proberen of ik nog iets kan doen (ben ziek thuis) en anders is een andere draadboom misschien wel een optie
 
waar ik over twijfel is een draad die ik naar de ecu moet doorsturen welke kleur en deze komt dan van de plus van de bobine.
 
waar ik over twijfel is een draad die ik naar de ecu moet doorsturen welke kleur en deze komt dan van de plus van de bobine.
 
ok de bobine komt in ieder geval een groene en zwarte draad.

De groene is voor het toerental signaal en de zwarte is de geschakelde plus.

Verder is er toevallig ook geknipt in de bedrading van dit gedeelte?
 
ok de bobine komt in ieder geval een groene en zwarte draad.

De groene is voor het toerental signaal en de zwarte is de geschakelde plus.

Verder is er toevallig ook geknipt in de bedrading van dit gedeelte?
 
Dus de zwarte met contact geschakelde draad op de plus en dan de groene op de min? en dan moet ik ook nog een brug naar de ecu maken volgens mij
 
Dus de zwarte met contact geschakelde draad op de plus en dan de groene op de min? en dan moet ik ook nog een brug naar de ecu maken volgens mij
 
niet beter om ff een verse boom te scoren,

want een verknipte boom kan veel storingen opleveren.



Heb je een gewone m2.5 of heb je een tc uitvoering.

Heb wel een boom en ecu liggen maar is voor een tc uitvoering....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven