88'er Manta GSI

ik ga zelf me manta ook over spuiten maar zou graag willen weten wat jij er allemaal uit hebt gehad in de motor ruimte want dat is niet onbelangrijk om die ok over te spuiten



maar om heel de motor daarvoor er uit te halen
 
Ik heb het motorblok laten zitten, daar ik met dat blok terug naar huis wou rijden.

Wel alles uit het motorcompartiment uitgehaald.

Radiator, koelslangen, kabelage, inlaatspruitstuk, ontsteking enz...

Het lastigste was de rubbere bekleding die over de ventilatie-verwarming zit.

Verder ook de ruitenwissermotor, batterij, sproeierreservoir en de bitumen matjes.

Dus alles buiten het naakte blok.

Zo te zien aan je avatar lijkt je manta veel op de mijne!

Grtz.
 
We zijn een dik half jaar later en tijdens een Opel-treffen vorige week een setje

naven, geventileerde schijven en roulementen gekocht. Dit voor jawel 40 Euro!!

IMG_2287.jpg


IMG_2269.jpg


verder ga ik de kop van de GSI vervangen daar de klepgeleiders olie binnen zuipen.

De elektrofan is aan vervanging toe en het T-stukje boven de waterpomp lekt.

Als we dan toch gaan vijzen doen we het en één keer!
 
ziet er allemaal goed uit, zeker die velgen:D

welke bandenmaat ga je gebruiken? heb dezelfde velgen, alleen weet nog niet welke maat er mooi op past.
 
Momenteel ligt er 215/45/15 op, maar deze maat is niet meer

toegestaan in België. De volgende set banden zal 205/50/15

worden.

En die velgen: ze worden vrij zeldzaam, zelfs in 7X15...
 
nou is dat hier in nederland niet zon probleem volgens mij. past 215 er mooier op dan 205?



ze worden inderdaad erg zeldzaam, dit was de eeste keer dat ik ze te koop zag staan, ook direct maar gekocht. ze gaan ook niet meer weg.
 
215 is zeker mooier, en ze staan nog proper op zo'n 7-duimse velg.

Maar 215 moet ik hier ook serie 50 nemen en das voor een Manta net iets te hoog.

Voor je kadett-400R zou ik eerder voor een nog lagere serie gaan, zoals m'n huidige 215/45/15

of 195/50/15.

Voor de rest: je project is echt knap werk! Thumbs Up!
 
www.goca.be

GOCA Vlaanderen | Expertisecentrum voor autokeuring & rijbewijs

Als onafhankelijk platform draagt GOCA Vlaanderen bij tot netwerkvorming, expertise-ontwikkeling,gegevensuitwisseling en opleiding voor de autokeuring- en rijbewijssector.
www.goca.be www.goca.be

Dat is de site van de Belgische Autokeuring:

het Belgische PVG nummer Manta GSI in tikken : 82/4035

En dan kan je spelen met verschillende bandenmaten.

Hoe erg kan ons Belgenlandje debiel zijn ivm autoliefhebbers.
 
origineel gepost door H-400

www.goca.be

GOCA Vlaanderen | Expertisecentrum voor autokeuring & rijbewijs

Als onafhankelijk platform draagt GOCA Vlaanderen bij tot netwerkvorming, expertise-ontwikkeling,gegevensuitwisseling en opleiding voor de autokeuring- en rijbewijssector.
www.goca.be www.goca.be

Dat is de site van de Belgische Autokeuring:

het Belgische PVG nummer Manta GSI in tikken : 82/4035

En dan kan je spelen met verschillende bandenmaten.

Hoe erg kan ons Belgenlandje debiel zijn ivm autoliefhebbers.



hahaha ff geprobeerd 285 - 40 - 15 zijn toegestaan :wors:wors:wors
 
De striping vandaag afgewerkt; bagetten geplaatst enz...

IMG_0254.jpg


IMG_0253.jpg




Verder begonnen met de ombouw naar 5-gaats. Meer daar over later...
 
Lang geleden dat er nog iets gebeurd is hier.

Eindelijk de striping beginnen kleven:

IMG_0246.jpg


IMG_0244.jpg


M'n vrouwtje had die zelf op haar vorig werk gemaakt, en het kleven is ze nog niet verleerd!
 
Dat ziet er erg mooi uit!



die kleurnummers zijn nog wel ergens te achterhalen geloof ik?



Ik ziek de kleurcodes voor op een rode ondergrond, volgens mij zijn dat meerdere tinten grijs.,,
 
De originele kleurcodes van Opel heb ik hier ergens liggen, mijn striping wijkt minimaal een

beetje af, het geel is net iets anders. We hebben er een proffésionele kleeffolie voor gebruikt

en de keuze uit alle geeltinten was het meest benaderend.



Die striping voor op'n rode carrosserie heb ik ook al gezien, dacht ook dat het meerdere grijs-tinten

zijn. Die kleurnummers zijn me ook onbekend.
 
Het moeilijkste is de velgen vinden. Over de ombouw zal ik nog wel

een topic starten, maar eerst alles realiseren. Het idee steekt in m'n hoofd,

de draaibank zal het uitwerken.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven