88'er Manta GSI
- Topic starter H-400
- Startdatum
voederbiet
Loopt hier de deur plat
erg netjes hoor:thumbup:thumbup
zal lekker trekken zo een 2.4, maar waarom is het GT kleppendeksel er weer vanaf?
zal lekker trekken zo een 2.4, maar waarom is het GT kleppendeksel er weer vanaf?
Emiel-Manta
Hoort bij de inboedel
kijk aan,
vordert steeds verder :thumbup
mooi dat de gt deksel weer terug komt,
dit is geen gezicht
gaat goedkomen zie ik wel :wors
vordert steeds verder :thumbup
mooi dat de gt deksel weer terug komt,
dit is geen gezicht
gaat goedkomen zie ik wel :wors
Vandaag baaldag. Koeling opgegoten en ontlucht, koppelingshefboom op 120
mm afgesteld en pedaal geregeld. Tijdens het warmdraaien de motor stilgelegd
om de stroboscoop aan te sluiten en kreeg hem sindsdien niet meer gestart.
De startmotor krijgt de warme motor niet rond. (ligt niet aan de batterij!).
De standaard startmotor maar vervangen door ééntje van een zespitter...
De GSI in de regen onder de carport geduwd. De garagedrempel is te hoog.
Efkes "of-topic": gisteren een firma bezocht die auto's schredden die via de éco-
prémies vernietigd moeten worden. Je staat echt versteld wat mooie wagens
er de pers in geduwd worden!!!
mm afgesteld en pedaal geregeld. Tijdens het warmdraaien de motor stilgelegd
om de stroboscoop aan te sluiten en kreeg hem sindsdien niet meer gestart.
De startmotor krijgt de warme motor niet rond. (ligt niet aan de batterij!).
De standaard startmotor maar vervangen door ééntje van een zespitter...
De GSI in de regen onder de carport geduwd. De garagedrempel is te hoog.
Efkes "of-topic": gisteren een firma bezocht die auto's schredden die via de éco-
prémies vernietigd moeten worden. Je staat echt versteld wat mooie wagens
er de pers in geduwd worden!!!
In de voormiddag het D-Kadettje terug een propere ontsteking gegeven.
Platinnekes gekuisd en geregeld en de kruipsporen uit den delco verwij-
derd. Draaid terug als nieuw!
Ondertussen een starter van een 3.0E gemonteerd. Met die starter alleen
kan ik de 400meter winnen! Starten doet hij!
Verder de hydraulische klepkes hun standaardregeling gegeven.
Ondertussen heeft m'n pomprelais de geest gegeven. Een andere okka-
zie uit de rekken gemonteerd en die doet het pas als ik er op tik en de
pomp vanuit de zekeringskast stroom geef...
Wat kan er nog misgaan???
@ zafira: zal je bellen als die Omega-Lotus blok klaar ligt!
Platinnekes gekuisd en geregeld en de kruipsporen uit den delco verwij-
derd. Draaid terug als nieuw!
Ondertussen een starter van een 3.0E gemonteerd. Met die starter alleen
kan ik de 400meter winnen! Starten doet hij!
Verder de hydraulische klepkes hun standaardregeling gegeven.
Ondertussen heeft m'n pomprelais de geest gegeven. Een andere okka-
zie uit de rekken gemonteerd en die doet het pas als ik er op tik en de
pomp vanuit de zekeringskast stroom geef...
Wat kan er nog misgaan???
@ zafira: zal je bellen als die Omega-Lotus blok klaar ligt!
Na't werk de GSI op poten gezet en al de lasnaden van de achterste spatborden
voorbehoedend rijkelijk ingesmeerd met roestomvormer. Tegelijkertijd de trom-
mels gedémonteerd ter inspectie en't ziet er als nieuw uit.
Morgen de binnenkanten in ouderwetse loodménie zetten.
Verder een pomprelais besteld via de lokale Opel-dealer. Ze zijn zonder proble-
men te leveren,ik heb ze wel zelf de bestelnummer gegeven.
Grtz!
voorbehoedend rijkelijk ingesmeerd met roestomvormer. Tegelijkertijd de trom-
mels gedémonteerd ter inspectie en't ziet er als nieuw uit.
Morgen de binnenkanten in ouderwetse loodménie zetten.
Verder een pomprelais besteld via de lokale Opel-dealer. Ze zijn zonder proble-
men te leveren,ik heb ze wel zelf de bestelnummer gegeven.
Grtz!
voederbiet
Loopt hier de deur plat
inderdaad mooi dat er vaak update's zijn en dat de GSI weer in zo een mooie staat wordt gemaakt:wub
complimenten:thumbup
complimenten:thumbup
thanks voor de schouderklopjes!
Gisteren de Mazda van m'n schoonbroer bewerkt (kan niet alles weigeren...) maar eerst de pomprelais afgehaald
bij de Opel-dealer. Niet echt goedkoop!!
Ik ga de hydraulische klepstoters vervangen door een ander setje daar ik vind dat ze na de afstelling toch wat "rammelen".
Heb verder nog een mooie electro-fan gevonden van een Renault 21.
Grtz!
Gisteren de Mazda van m'n schoonbroer bewerkt (kan niet alles weigeren...) maar eerst de pomprelais afgehaald
bij de Opel-dealer. Niet echt goedkoop!!
Ik ga de hydraulische klepstoters vervangen door een ander setje daar ik vind dat ze na de afstelling toch wat "rammelen".
Heb verder nog een mooie electro-fan gevonden van een Renault 21.
Grtz!
@za4ra:ik weet da ik op je kan rekenen!
De hydraulische stoters zijn vervangen,na testrit és horen of ze warm nog rammelen.
Wat me meer verveeld: ik wou de 2.2 remmen monteren maar na wat jaren op het schap
is er één remklauw met een vastgeroeste zuiger.
En ze zijn zeldzaam.
In het slechtste geval de standaard klauwen van de GSI verbreden...
Grtz!
De hydraulische stoters zijn vervangen,na testrit és horen of ze warm nog rammelen.
Wat me meer verveeld: ik wou de 2.2 remmen monteren maar na wat jaren op het schap
is er één remklauw met een vastgeroeste zuiger.
En ze zijn zeldzaam.
In het slechtste geval de standaard klauwen van de GSI verbreden...
Grtz!
